BD社 酸素、冷媒向け圧力センサ DMP335
[酸素、冷媒対応圧力センサ] シリコンオイル不使用、内部溶接構造
モデルDMP335は、エラストマーシール不使用の内部溶接構造且つ、シリコンオイル未封入の圧力センサです。 酸素ガスなどリークやシリコンオイル漏れのリスクを極力下げる必要のあるアプリケーションに最適です。
- 企業:エア・ウォーター・メカトロニクス株式会社 ST事業部
- 価格:応相談
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[酸素、冷媒対応圧力センサ] シリコンオイル不使用、内部溶接構造
モデルDMP335は、エラストマーシール不使用の内部溶接構造且つ、シリコンオイル未封入の圧力センサです。 酸素ガスなどリークやシリコンオイル漏れのリスクを極力下げる必要のあるアプリケーションに最適です。
厳しい条件下での圧力測定
FPT Motorenforschung AGはスイスのアルボンに本社を置き、CNHインダストリアル社のパワートレイン部門の車両や機械に搭載されるエンジンを開発しています。約220人のスタッフが現場で、商用車、建設機械、農業機械、産業用および船舶用のFPT新製品を開発しており、エンジンは、合計30台のテストベンチで試運転されています。エンジン効率を測定するために、FPT Motorenforschungは、圧力センサのスペシャリストであるKELLER社(スイス)のM5シリーズ圧力センサなどのツールを使用しています。 « 私たちが開発し、工場でテストするエンジンは、素材、排出ガス、効率において最も厳しい品質要件を満たしています。つまり、テストベンチでエンジンを検査する際には、エンジンの働きに影響するすべての変数を考慮しなければならないのです。そのため、エンジン内部の特殊な条件下でも、正確で信頼性の高い測定値が得られる精密な測定機器が必要となります » FPT Motorenforschung AGテストエンジニアリング/電子計測部門責任者 続きは下記関連リンクからご覧ください