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強化段ボールケース - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

強化段ボールケース Product List

1~10 item / All 10 items

Displayed results

危険物梱包、UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート

危険物梱包のコストダウンでお悩みの方必見!包装設計のスペシャリストがファイバ板製危険物容器の設計やUNマークの取得のサポート。

★ドイツ製、フランス製のファイバーボックスをご利用の方必見★ 貴社オリジナルのファイバ板製ボックス(両面段ボール)を作りませんか? 経験豊富な担当者の指導のもと、現状分析→包装設計→試作→試験を実施し、さらには一般財団法人 舶用品検定協会が実施する危険物容器等検査業務への対応をお客様と一緒になってお手伝いいたします。 ◆オーダーメイド品◆ 【メリット】 ・製品に対して適正な梱包ができ、適正な強度設計ができる ・オール国産材料のため、安く・早く・適切な数量で調達できる ・自由に包装設計ができるため、コンテナ積載効率アップができる 【デメリット】 ・一般財団法人 日本舶用品検定協会の検査が必要 メリット部分のご提案だけでなく、デメリット部分のサポートをすることでトータルでメリットをご提案いたします。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※

  • リチウムイオン電池

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累計100万枚の実績 安心安全テープレス「ファスナーロック」

組立簡単 誰でも簡単 驚異の100万枚の実績!ナビエースのテープレスシリーズ「ファスナーロック」

■こんなことでお困りではないですか? ・野菜の出荷箱の組立が手間で困っている ・消費者流通への対応で、ボクサーやテープを使わずに封緘したい ・ラインでの手詰めに時間がかかって困っている ・梱包工程への横持ちをやめてライン内での梱包にしたい これらをナビエースのテープレスシリーズで解決します! 【メリット】 ・組立が早い ・熟練不要。誰でも簡単にできる ・テープの資材費削減 ※イニシャルコストとして、木型代が発生します (5~20万円程度。形状により変動します) ぜひ一度、この簡単組立を体感しませんか。 お問合せお待ちしております。 ※特許/実用新案など取得多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 電装備部品

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【参考資料】強化段ボール「ナビエース」とは?

強化段ボール「ナビエース」の特徴(他の段ボールとの違い)をポジショニングマップを使用して、なるべく”分かり易く”纏めました。

強化段ボール「ナビエース」とは? お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い(お伝えし難い)と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める 他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善(SDGs、カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

  • 紙・パルプ加工品

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【国際物流総合展出展】強化段ボール『ナビエース』『ナビパレット』

★カーボンニュートラルやSDGs、ホワイト物流の取り組み推進★2022年9月13日~16日、東京ビックサイトで展示を致します。

日時:2022年9月13日(火)~16日(金) 10:00~17:00 会場:東京ビッグサイト 東1~8ホール ブース番号:3-311 (グループ会社「ナビ―ス」で出展致します) 【我々の提案するESG推進活動、社会貢献活動を是非とも一度実物でご覧下さい】 ・SDGsやカーボンニュートラルに対して何をすれば良いか分からない ・ホワイト物流をどの様に実現して行けば良いか分からない ・物流費用の上昇やトラック不足、物流人材の不足にどの様に対応して行けば良いのか悩んでいる ・ウッドショック等による影響で、包材の安定供給に不安を抱えている ・トータル物流コストダウンとカーボンニュートラルの両立って何? ・木材やプラスチック等から強化段ボール「ナビエース」にする事で何が出来るの? ・何故、段ボールが環境に良いの? ・聞いた事はあるけど、実際に見た事が無い ・一度見てから検討したい この様な要望を受け、ついに国際総合物流展に出展! (どのような課題を解決できるか、詳しくは下記の基本情報を参照ください) ★案内資料も下記よりダウンロード出来ます★ (ご予約も承っております)

  • パレット

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北関東進出&生産能力2倍で★更なる物流課題の解決★

SDGsやカーボンニュートラル。2024年問題や、人材不足。脱ブラスチックや木材。様々な物流課題の解決が可能です!

◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・他素材より低CO2 ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材=木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGsやカーボンニュートラルの推進の一助になります。 ◎現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ! 

  • パレット

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累計100万枚の実績 安心安全テープレス「ファスナーロック」

【テープレスの段ボールケース】テープ不要でコスト削減!組立が簡単で作業効率も向上

■こんなことでお困りではないですか? ・野菜の出荷箱の組立が手間で困っている ・消費者流通への対応で、ボクサーやテープを使わずに封緘したい ・ラインでの手詰めに時間がかかって困っている ・梱包工程への横持ちをやめてライン内での梱包にしたい これらをナビエースのテープレスシリーズで解決します!! 【メリット】 ・組立が早い ・熟練不要。誰でも簡単にできる ・テープの資材費削減 ※イニシャルコストとして、木型代が発生します (5~20万円程度。形状により変動します) ぜひ一度、この簡単組立を体感しませんか。 お問合せお待ちしております。 ※特許/実用新案など取得多数 お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 電装備部品
  • トレー
  • 紙・パルプ

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FD440

耐圧強度は2トン!輸出梱包用ケースとして、物流合理化とコストダウンに貢献します

『FD440』は、輸入強耐水ライナーと特殊強化中芯MM200を貼り合わせた 強化2層段ボールです。 耐圧強度が2トンもあり、輸出梱包用ケースとして、物流合理化と コストダウンに貢献。 尚、厚さは8.5mmとなります。 【製品詳細(一部)】 ■坪量:1740g/m2 ■厚さ:8.5mm ■フルート構成:A-B(2層) AB共MM200g ■ライナー構成:K470g-K200g-K470g など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他梱包材

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★2023年9月、新工場稼働開始★~SDGsの推進に向けて~

★ナビエースでSDGsカーボンニュートラル★生産設備倍増★より環境保護やカーボンニュートラルの提案と、安定供給が可能に★

◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・他素材より低CO2 ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材=木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGsやカーボンニュートラルの推進の一助になります!! ↓↓詳しくはカタログをダウンロード頂き、ご検討を頂ければ幸いです↓↓

  • パレット

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「ナビエース/ナビ パレット」の品質・安全性についての資料

強化段ボール「ナビエース」と段ボールパレット「ナビパレット」の品質や安全性について不安をお持ちの方いらっしゃいませんか?

 これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

  • その他モータ

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「包装資材」でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには?

強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量(LCA)が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。↓↓

  • その他

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