更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
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－完全ソリッド・高速・射出成形シミュレーション－
【一貫した容易な完全ソリッド解析】３Dソリッドモデルをダイレクトに解析モデル化。 解析の専門的知識・経験を問わず初心者でも簡単に使用可能。【大規模解析モデル対応】独自研究の高速解析テクノロジーにより大規模モデルも対応可能。64bitソルバー版はモデルサイズ非制限。【高速解析】強力な高速自動メッシング内蔵。独自の最新アルゴリズムにより高精度な高速解析を実現。64bit Windows OS/パラレルCPU処理のサポートでさらに高速化。【高精度解析テクノロジー】最先端の高精度射出成形理論を採用し、高品質な解析結果を実現。高品質レイヤーソリッドメッシュにより、高精度解析を実現。【多様な高機能モジュール】充填、保圧、反り、繊維配向、冷却、ソリッドランナー、ゲート最適化、ホットランナーバランス最適化、インサート、応力、プロジェクトデータ管理、ラバー、RIM…etc
株式会社HASL（Hyper Advanced Simulation Laboratory）が開発した押出成形解析ソフトウェア
主に以下の7製品を提供しております。 1.押出成形用3次元熱流動解析プログラム Flowsimutator3D 2.単軸スクリュ解析用ソフトウェア Single Screw Simulator 3.ニ軸スクリュ押出機解析用ソフトウェア Twin Screw Simulator 4.フラットダイ専用熱流動解析ソフトウェア Flat Simulator 5.スパイラルダイ専用熱流動解析ソフトウェア Spiral Simulator 6.先端的ブロー成形/熱成形シミュレータ Hyper Blow 7.高分子シミュレータ NAPLES
プラスチック射出成形3次元解析ソフトウェア！さまざまな側面をシミュレーション
当社で取り扱う『Moldex3D』は、CoreTech System社が開発・販売している プラスチック射出成形3次元解析ソフトウェアです。 流動・保圧・冷却・反りの解析はもちろん、射出成形工程のさまざまな側面を シミュレーションすることが可能。 モジュールの一例としては、樹脂以外の素材と組み合わせた成形評価が 可能な「MCM（マルチコンポーネント成形）」などがあります。 【標準搭載モジュール】 ■流動解析 ■保圧解析 ■冷却解析 ■反り解析 ■マルチコンポーネント成形（MCM） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オンラインセミナー開催：日本大学生産工学部高橋進先生ご講演！成形結果に影響を及ぼす材料特性の知識を深めたい方必見
カーボンニュートラルに向け電動化への対応が加速する中、軽量化のために高張力鋼板がより広く活用されるようになりました。またプレス成形解析の活用も当たり前となり、解析で考慮すべき現象も多くなりました。そんな中で、成形結果に影響を与える材料特性の理解を深めたい方、または様々な材料試験をせずとも解析の予測精度を向上できないかを悩んでいる方が多いかと思います。 本セミナーでは、メイン講演として日本大学生産工学部の高橋進教授より「ハイテン材の自動車部品への適用の課題とプレス成形解析」と題しまして材料特性がプレス成形解析結果に与える影響についてご説明いただきます。 また、サブ講演としてESIから高度な材料特性パラメータを予測するツールを用いた解析予測精度の向上について説明します。 是非とも、ご視聴ください。 <オンラインセミナー開催概要> 【日時】：2022年８月26日(金) 14:00－15:00 (60分＊質疑応答込） 【費用】無料（事前申込制） 【対象者】PAM-STAMPに限らずプレス成形解析ソフトウェアをご利用中の方、もしくはご導入検討の方 【定員】：100名
プレス部品の金型設計における短納期化・コスト削減・品質の向上のための賢い選択！
『eta/DYNAFORM』は、金型修正のトライアンドエラー回数を削減することを 目的として開発された板成形専用の解析ソフトウェアです。 標準パッケージ「Basic」をはじめ、有償オプションである「D-Eval」や 「BSE」、「Blank/Trim Line Development」で構成。 自動車部品から精密機器部品まで、高精度な成形性評価やスプリングバック 予測が可能です。ご用命の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■Basic（標準パッケージ） ・実機と同様に、金型とブランクを使用して解析を行う ・社内における型技術のノウハウ蓄積や営業ツールとしても使用可能 ■BSE（Blank Size Engineering：ブランク予測機能） ・部品形状または金型形状のみで解析が可能 ・独自開発ソルバー「MSTEP」を搭載し、部品設計や金型設計に有効な 参考データを短時間で作成することができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3D TIMONと連携し、小さな成形機でも射出できるゲート位置を探索し生産コストを下げます。
樹脂流動解析における成形条件をパラメトリックに最適化することは 比較的容易に実現できますが、キャビティの形状やランナーの配置を自動で 変更しながら最適化することは困難です。 これらの最適化を手軽に実施するために東レエンジニアリング株式会社様と 共同で『AMDESS for 3D TIMON』を開発しました。 ここでは、ゲート位置変更時にランナーも自動で再モデル化しながら、 型締め力を最小にするゲート位置の最適化の事例を紹介します。 【掲載内容】 ■概要 ■解析モデル ■最適化条件 ■結果 ■考察 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボルボ・カー・コーポレーションでは、目標達成のため新型Volvo XC90のドアインナーにTriboFormを採用しました。
【TriboForm導入のインパクト】 ひずみ、流入、スプリングバックの予測精度を向上により「開発時間の短縮」「開発費の削減」「ROI(投資利益率）の増加」を実現。
AutoFormのプレス金型成形解析を中核にしたデジタル・プロセス・ツインで、開発工数削減効果が実現。
自動車開発の環境は電動車や自動運転など社会環境の変化に伴いこれまで以上に大きく変化し、タイムリーに市場ニーズに合った製品を開発や、工数削減の要求が高まっています。AutoFormが推奨しているデジタル・プロセス・ツインによるデジタル検討手法を紹介します。 【掲載内容】 ・金型見込みとダイ・スポット ・AutoFormにおけるデジタル見込みとダイ・スポッティング ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。
三菱重工業株式会社様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
三菱重工業株式会社 部品工作部は、同社内で民間航空機の完成機、 ボーイング社などの受注部品の開発・製造を手がける部門です。 「PAM-STAMP」は三菱重工の世界トップクラス品質と高い生産性を 支えており、使用開始から半年で50%のコストダウンを実現しました。 当資料では、「PAM-STAMP」導入の経緯と、その効果について 詳しく掲載しています。 【掲載内容】 ■三菱重工業（株）の航空産業への取組み ■近年の課題 – ロボット自動組み立てを前提とした高精度化 ■メートル級の巨大な外装板を製作 ■PAM-STAMP に切り替えた理由 ■PAM-STAMP への評価 ■PAM-STAMP のシミュレーション精度 ■50%のコストダウン効果 ■今後の期待 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
技術資料進呈！真空成形の現場や金型設計をサポートすることが出来ます
当資料では、伝熱・構造連成解析ソフトウエア『ASU/V-Struct』による 真空成形解析についてご紹介しております。 当製品は、汎用CAEソフトウエアでは困難な非線形性(材料、幾何、接触) を有する構造解析と熱伝導解析の連成解析を安定して計算することが可能。 真空成形時の状況を解析することができ、事前に成形時の状況や不良を 調査することが出来ます。 樹脂シートを真空成形した解析例について掲載しており、導入検討の際に 参考にしやすい内容となっております。ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■はじめに ■解析例 ■まとめ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
技術資料進呈中！自動車用ヘッドライニングを模した形状でのシートプレス成形解析例をご紹介
樹脂シートプレス成形に構造解析ソフト『ASU/V-Struct』を用いた CAEソリューション事例についてご紹介いたします。 自動車のヘッドライニングなど自動車内装では、樹脂を中心とした 複合材をプレスすることで成形するものが多く存在します。 これらの成形時には金属プレスと同様に、ワレやシワなどの成形不良が 発生することがあり、トライ＆エラーで型や成形条件を調整する場合、 多くの時間と労力が必要になります。 シミュレーションを用いることで、成形不良の予測・開発期間の 短縮に繋がります。詳しい事例の内容や製品・サービスについては PDF資料をご覧ください。 【事例概要(一部)】 ■課題 ・ワレ/シワの成形不良について対策を検討したい ・プレス時にシートを固定する方法を検討したい ・シートの変形や型との接触タイミングを調査したい ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
