更新日： 集計期間:2026年10月14日～2026年11月10日
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環境や人体への影響が小さく、環境保全や健康増進への取り組みが強化されている現在、注目が集る高コスパなコーティング方法です。
粉体塗装(パウダーコーティング)のメリットまとめ 塗装皮膜について ・塗膜の強度が高い ・塗膜の耐久性が高い ・塗膜の性能が優れる ・厚い塗膜の形成が可能 ・錆が発生しにくい コーティング方法について ・一度の塗装で厚い塗膜を形成可能 ・塗料の回収・再利用が可能 ・塗装環境（温度・湿度など）の影響を受けにくい ・塗料の焼付処理が短時間で済む ・塗装の機械化・自動化が容易 粉体塗料について ・塗料に有機溶剤（VOC）を含有しない ・臭気がない 経済性について ・塗料を無駄なく使用できる ・耐用年数が長い（15～20年） 安全性について ・VOCによる大気汚染や健康被害については考慮不要 ・VOCによる火災の発生リスクがない
多種変量に対応できる幅広い設備で様々な特殊コーティングに対応！大物小ロットに強い関東工場・小物量産に強い本社工場設備をご紹介。
当社では、創業以来様々な業界のコーティングを手掛け、５万件を超える膨大な実績があります。 多品種小ロットでの対応はもちろん、最小5mmの小物から最大4000mmの大物まで、あらゆる金属・樹脂・ゴムといった母材の実績も着実に積み重ねています。 コーティングのことなら淀川ACCへお任せください！ 【小物や量産に強い本社工場主要設備】 ◆乾燥炉・焼成炉（大型炉） 6台 ◆乾燥炉・焼成炉（中・小型炉）10台 ◆回転塗装機 1台 ◆バレル塗装機 4台 ◆ショットブラスト 5台 ◆表面粗さ計 1台 【大物や小ロットに強い関東工場主要設備】 ◆乾燥炉・焼成炉（大型炉） 8台 ◆横吹き塗装機 1台 ◆ショットブラスト 5台 豊富な実績を元に、柔軟な対応力を武器にお客様のお困りごとを解決致します！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にご相談ください。
樹脂コーティングで目に見えない電蝕から金属を守ります。
異種金属の接触や湿気・塩分の影響による腐食にお困りではないですか？ 【こんなお悩みありませんか？】 ●異種金属の接触による腐食が… ●絶縁性が必要で… ●金属部品の長寿命化でコスト削減をしたい… 車部品／配管部品／電装部品／屋外用品／自転車部品 など 当社の樹脂コーティングがそのお悩みを解決いたします！ 金属の表面を樹脂で覆うことで、金属間の電位差による腐食を遮断！ 耐電蝕だけではなく、絶縁性や長寿命化も実現できるためメンテナンスコストも削減できます。 部分コーティング・全面コーティングに対応しているため用途に合わせた提案が可能です。 品質向上と長寿命化を両立するためにも 設計段階から『ナイロン樹脂コーティング』『粉体塗装』を取り入れてみませんか？ 【まずは相談・お見積りから】 図面や現物のお写真があれば、最適なコーティング案をご提案いたします。 小さな疑問でもぜひお気軽にお問合せください！
弊社では、下地処理から塗装後の仕上げ研磨まで自社で一貫して行っており、安定した品質に努めています。
■お客さまより基材の受入～加工準備 １．基材の受入検査： 事前にキズの有無などの外観検査や品番、個数の確認を行います。 ２．基材に付着した油や埃などの汚れを除去： 基材の材質や大きさに合わせて、高温処理による油除去、溶剤系の洗浄などを行います。 ３．マスキング処理： 加工が不要な箇所に工程に適したマスキングを行います。 ■下地加工～表面加工 １．下地加工（ブラスト工程）： 基材の酸化被膜除去および密着性を上げるため、ブラスト材により表面を粗面化を行います。 ２．溶射工程： 熱源により溶融させた金属やセラミック粒子を基材に吹き付けることで、基材表面に機能性を持たせた皮膜を形成させます。 ３．塗装工程（フッ素樹脂コーティング、シリコーン樹脂コーティング）： お客さまの使用状況、用途、特性に応じて、フッ素樹脂コーティングやシリコーン樹脂コーティングを行います。 ■仕上げ研磨~検査 １．仕上げ研磨、検査： 仕様に合わせて、研磨などの仕上げを行います。表面粗さや膜厚などお客様のご使用環境に合わせた提案をいたします。
未塗装樹脂の黒さを際立たせて全体の美観を向上！！
『樹脂コートEX』は、黒い樹脂パーツの美観を長期間守る高機能樹脂コーティングです。 耐久性の高いガラス系被膜が、黒さを際立てる光沢を実現し、白化を抑制します。 また、白く劣化した樹脂パーツを際立つ黒さへと復活（白さを隠蔽する） 「樹脂コートBlack」もご提供できます。 【特長】 ■黒さを際立たせる光沢で美観を向上 ■優れた耐白化性と防汚性で守る ■効果持続期間 約3年（Blackは約1年） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種コーティング用の材料を提案できます。 粉体、流動浸漬の代替実績あり！
◆粉体コーティング代替 流動浸漬と同一行程で、ＰＶＣをコーティングできます。 多色展開可能。ポリエステル粉体の代替実績あり。 詳細は図説をご覧ください。 ◆圧膜コート お手軽にぷっくりコーティング 一般家庭でも使える簡単さ 体積比で1：1混合でラクラク計量 ◆ＵＶ硬化コート ＵＶで固まるマスキングインク（手剥離タイプ） テクニック不要 手ではがすだけ ◆ガラス飛散防止コーティング材 エアゾール試験瓶や試薬瓶への飛散防止 溶剤系高透明エラストマー素材／ＰＶＣプラスチゾルの２タイプあり
【工数＆リードタイム激減】手貼り・ネジ止め・穴あけ不要！1mm以上のダイレクト塗膜＋切削仕上げで装置部品のコストを大幅削減
精密検査装置などの金属ステージ（アルミニウム等）では、搬送時のワーク（ガラス基板・ウエハ等）へのキズ防止のため、「PEEK樹脂成形品の貼り付け」が行われていました。 しかし、1〜2mの大型ステージへの貼り付け作業は「高精度な位置決め」「固定用穴あけ」「ネジ留め」「ミクロン単位の精度調整」など膨大な工数とコストがかかり、大きな課題となっていました。 ●PEEKコーティングの適用による貼りつけ作業の全廃 当社の厚膜PEEKコーティング「PEEKCOAT N」は、金属基材へダイレクトに1mm以上の被膜を形成し、表面を高精度に機械切削仕上げするソリューションです。 【導入による主なメリット】 ● 作業工数の全廃 貼り付け・穴あけ・ネジ止め・位置決め等の手作業が不要に。 ● リードタイム短縮 組立・調整プロセスが簡素化し、製作期間を劇的に短縮。 ● コスト30%以上削減 成形品材料費・加工費・人件費を大幅カット。 成形品の貼り付けによる製造コスト・工数にお悩みの装置メーカー様へ、圧倒的な合理化をご提案します。
自動車部品の静粛性を強化。振動・ガタつき・異音を抑え、電気自動車とハイブリッド車の快適な車内環境を支えるコーティング技術
電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
静電塗装とはその名前の通り静電気の力を利用して塗装を行うコーティング方法です。
◆静電塗装の特徴 静電気の力によって塗料が引き寄せられるため、対象に効率よく付着させることができること（高い塗着効率）、また、塗料が電気力線に沿って移動するため、噴霧器の正面だけではなく回り込んだ部分や、圧縮空気の逃げ場がない隅などにも塗装を行なうことができることが特徴です。 欠点としては、電場の集中する凸部へ塗料が集中しやすいことや、想定外に離れたところまで付着する場合があることなどがあります。 また、高電圧を利用するため、感電事故や火災の発生に注意を払う必要もあります。 ◆静電塗装のメリット 1、均一な塗膜が得やすい 静電気の力で塗料が引き寄せられるため塗料を広く噴射することで比較的に均一に塗料を付着させることが出来ます。ノズル開度の調整により噴霧のムラが起こり辛く均一な塗膜を得やすいという特徴があります。 2、塗料のロスが少ない 通常の塗装ガンによる塗装では塗装物から外れて噴霧した塗料や到達しなかった塗料に関しては無駄になってしまいます。静電塗装ではそれらのムダになる塗料が吸着作用により引き寄せられる割合があがるため塗料のロスを減らす効果が期待できます。
一般的な液体塗料、溶剤塗料とは異なり、粉状の塗料を静電気を利用し直接金属に吹き付けてコーティングすることを粉体塗装と呼びます。
粉体塗装・パウダーコーティングの特徴 強く丈夫な塗膜 1回の塗装で、溶剤塗装の4〜5倍の厚みとなる40〜150μの塗膜を作ることができ、焼き付けによって硬化した塗膜は、丈夫で傷に強く、耐熱性や耐油性に優れています。 柔軟性のある塗膜 エポキシ系、エポシキポリエステル系、ポリエステル系、ナイロン系など性質の異なる塗料を使用。塗装の割れや剥離の防止に効果を発揮し、耐摩耗性や耐衝撃性を有します。 豊富なカラー エポキシポリエステル系の粉体塗料は実に6,500種類ものカラーに対応することが出来ます。質感も様々なパターンがございますのでお気軽にお問い合わせください。 優れた防錆能力 一般的な溶剤塗料と比べて耐候性が2、3倍と高い上、塗膜が厚く丈夫で傷にも強いという特徴も。長期間での防錆性能が期待できるため、ガードレールやフェンスなどのエクステリア用品にも使用されています。 人と自然に優しい 粉体塗装に使用する塗料は“無溶剤塗料”。光化学スモッグの原因となるVOC（揮発性有機化合物）を排出しません。また有機溶剤による中毒や引火の危険もゼロ。人と自然環境にやさしい塗装方法です。
ブラスト処理のみでしたら10メートルほどの基材まで対応することが可能ですので是非お問合せ下さい
ブラスト処理とは、粉状の物や細かい玉、鋭角を持つ玉を吹き付けたり衝突させたりすることで、表面に小さな凸凹を作り、表面を粗くする加工方法のことです。単にブラストと呼ばれることもあります。 ブラストは目的によって 磨く、叩く、粗す、剥がす、削ぐ、彫る、洗浄する等 用途によって多種多様な工法や処理方法があります。 塗膜の密着性を高める為のコーティングには必須の処理となります。 サンドブラスト サンドブラストは、コンプレッサーからの圧縮エアを粒子の加速エネルギーとして使用するブラスト工法で、一般的にブラストというと、このサンドブラストのことを指す場合が多いです。 ショットブラスト 羽根車を回転させ、その遠心力を使って粒子を加速させて投射する工法です。 ウェットブラスト 水と研磨材の混合液（スラリー）を圧縮エアで加速して噴射する、湿式のブラスト工法です。 ブラスト処理の用途 サビ取り、塗装剥離、酸化被膜除去、研磨、バリ取り
ブスバーへ絶縁性・耐久性を付加することが可能です。さらに密着性も非常に優れておりますので簡単には剥がれません。
ブスバーへの絶縁コーティングは エポキシ樹脂が広く使われています。 絶縁スリーブや絶縁チューブを用いた絶縁方法と異なり、 複雑な形状のブスバーに対し 均一な絶縁塗膜が形成できます。 またエポキシ樹脂は難燃性、絶縁耐圧が高く、 耐湿性に優れるなどの特長を持っています。 当社独自のマスキング方法により、 通電部が複雑な形状でも量産に対応致します。 ◆ブスバー(バスバー)とは まずバスバーとは配電盤、配電盤、変電所、バッテリーバンクまたは電気装置内で電気を伝導する銅による導体棒のストリップまたはバーのことを指します。高圧大電流が流れる部分などでは、絶縁被覆がないため放熱性が良く、表面積を大きくすることにより、高周波の電気抵抗を抑制する効果もあります。 ◆絶縁コーティングとは 樹脂の中でも優れた電気特性を備え、絶縁部品や電食防止、帯電の問題などの用途に使用される加工技術です。 絶縁皮膜だけではなく、部分コーティングによる製品性能向上にも多数採用されています。
