油圧ガントリのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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油圧ガントリ - メーカー・企業と製品の一覧

油圧ガントリの製品一覧

1~9 件を表示 / 全 9 件

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事例 油圧ガントリーによる変圧器の組み立てと輸送

製造プロセス全体のさまざまな操作で使用可能!費用対効果が高くなった事例をご紹介

アルゼンチンを拠点とする電力変換市場のグローバルカンパニーである Tadeo Czerwenyは、製造能力を拡大し、より大容量の変圧器を製造する ことを決定した後、解決策を探していました。 当面の必要性は、変圧器のコアを組み立て、工場内で大型の変圧器を輸送する ために使用される重いプラットフォーム構造を垂直に持ち上げることでした。 そこで解決策として、SBL1100 油圧ガントリー シリーズを選択。 天井クレーンを使用する場合と比較して、より正確で制御された動きを提供し、 このような柔軟性により、製造プロセス全体のさまざまな操作で使用できます。 【事例概要】 ■お客様:Tadeo Czerweny(アルゼンチン) ■製品:SBL1100 油圧ガントリー ■結果:1台の機器で工場のさまざまなポイントでプログラムされた重量物の  持ち上げと位置決めを実行できるため、費用対効果が高くなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 160トンの自動車用プレスを正確に持ち上げて配置

わずか数ミリの公差で配置!プレスを3次元で操作できるようになった事例をご紹介

製造業者が生産を最適化する一方で、工場をできるだけコンパクトに維持して 処理時間を短縮するため、産業の動きはますます複雑になっています。 ポルトガルの大型リフトおよび輸送専門業者であるLASO Transportes ASは、 Enerpac SBL500伸縮式油圧ガントリーとサイドシフトの組み合わせを使用して、 最大160トンの2台のプレスの正確な位置決めを行いました。 「Enerpacサイドシフトを使用することで、プレスを3次元で操作できる ようになりました。これがなければ、プレスの位置決めを正確に行うことは 非常に困難でした」とのお言葉をいただいています。 【事例概要】 ■お客様:LASO Transportes AS(ポルトガル) ■製品:SBL500油圧ガントリー、ガントリーサイドシフトアクセサリー ■結果:自動車用プレスを持ち上げ、鉄筋コンクリートのプラットフォームに  合わせて3次元で配置することができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 SL100油圧式ガントリーシステムで大径リーマーを取り外す

リーマーのリフト中に従業員をシャフト領域から排除する優れた安全性と制御を提供します!

レイズボアリーマーの取り外しは、一般的に、危険で、複雑で、費用と 時間がかかるプロセスでした。このため、地下採掘の専門業者である PYBAR Mining Servicesは、地下採掘環境で大口径リーマーを除去するための 安全な作業方法を開発する必要があることを理解していました。 そこで、「EnerpacSL100油圧ガントリーシステム」が使用されました。 油圧ガントリーは、重い荷物を持ち上げて配置するための安全で効率的な 方法です。スキッドトラックに配置され、重い荷物を移動および 配置するための手段をご提供。 最大持ち上げ能力は110トンで、すべてのEnerpac油圧ガントリーに 含まれているIntelliliftワイヤレス制御システムを使用して 遠隔操作されます。 リーマーがシャフトから持ち上げられると、リーマーは開いたシャフトから 引き離され、穴カバーで覆われて安全な作業領域が作成されます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 オフショアプラットフォーム オイルリグモジュールの組み立て

各モジュールの重量は700トン超!SBL1100ガントリーを使用して配置した事例

ペトロブラスは、リオデジャネイロ沖のサントス盆地に油田用の新しい オフショア石油プラットフォームを建設しています。 Jaragua Equipamentosは、石油リグの建設中に4つのモジュールを組み立てる 任務を負いました。各モジュールの重量は700トンを超え、組み立て時には 正確な持ち上げと位置合わせが必要でした。 そこで同社は、SBL1100ガントリーを使用し各モジュールを持ち上げて配置。 当製品を利用して石油リグを組み立てることで、700トンの荷重を正確に 位置決めできる効率的で安全なソリューションが実現しました。 【事例概要】 ■お客様:Jaragua Equipamentos(ブラジル) ■製品:SBL1100 油圧ガントリー ■結果:700トンの荷重を正確に位置決めできる効率的で安全な  ソリューションが実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 重い荷物の輸送に優れた安全性と柔軟性を提供

より正確で制御された動きにより安全性が向上!テレスコピック油圧ガントリーの事例

変圧器、タービン、発電機およびその他の重い負荷は、多くの場合新しい 建物の建設や保守、修理およびシャットダウン中に、操作、基礎への設置や 交換が必要になります。 重い荷物を持ち上げて配置する際に安全性を優先しながら、厳しい スケジュールに対応するには効率的なソリューションが必要です。 輸送サービスを提供しているYew Choon Pte Ltd/Yew Choon Technologyは、 Enerpac SBL1100油圧ガントリーを所有し、さらにSBL500油圧ガントリーを 購入して、吊り上げ作業を行う際の柔軟性を高めました。 当製品は完全に自己完結型で、すべての脚に油圧および電気コンポーネントが 組み込まれています。これにより、セットアップが容易になり、油圧ホースに 関連するつまずきの危険が減り、荷物を遮るものなく見ることができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 1,200t油圧プレスを油圧ガントリーで2階へ搬入

新プレスの重量は約60トンで既存プレスの約2倍!SL400油圧ガントリーの使用事例

Rangemasterが新しい1,200トンのリングフレーム油圧プレスを設置する前に、 既存の油圧ダブルアクションプレスを取り外す必要がありました。 また、2階にある既存の印刷機は、撤去するために解体、持ち上げ、下げ、 いくつかの限られたスペースを通って1階に移動しなければなりませんでした。 そこで、SL400油圧ガントリーを使用して、既存のプレスのクラウンと ベースをロードスケートに昇降。1階にあった2台のガントリーユニットは 2階に移動し、プレスを持ち上げて新しい基礎に運びました。そしてもう一度 プレス機を水平位置から垂直位置に持ち上げ、固定ボルトの上に降ろしました。 【事例概要】 ■お客様:JHケンプ、Rangemaster(イギリス) ■製品:SL400 油圧ガントリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 オフショア高速道路の建設-リフティングの課題

ガントリーホイストの連続移動は、ロングストロークシリンダーによって実現されます!

オフショアハイウェイの建設には多くの課題があります。特に、コンクリートの 基礎ブロックを持ち上げて海底に正確に配置し、支柱を配置し、最終的に 橋のデッキとの接続を補助する必要があります。 この特定のプロジェクトに適した種類のクレーン技術は、昇降用のストランド ジャッキまたはウィンチと、ブロックを移動するためのスキッドまたは トロリーです。 当社はいくつかの明確な利点を提供するトロリーシステムを選択しました。 ブロックの連続移動と速度可変があり、クレーンを降ろすと高速位置決めが可能。 さらに、スキッディングシステムと比較して、維持費が非常に限られています。 【事例概要】 ■お客様:ヴァンシ建設とデマチュー・バード建設(レユニオン島) ■製品:油圧ガントリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 油圧ガントリーとサイドシフトで正確に持ち上げて配置

サイドシフトを使用することで、プレスを3次元で操作できるようになりました!

ポルトガルの大型リフトおよび輸送専門業者であるLASO Transportes ASは、 「EnerpacSBL500伸縮式油圧ガントリー」とサイドシフトの組み合わせを 使用して、最大160トンの2台のプレスの正確な位置決めを行いました。 新しい工場の場所では、各プレスを所定の位置に滑り込ませ、ターンテーブル 上で回転させて、持ち上げるために正しい方向に向けました。 プレス機は、各プレス機を支え、水平な面を提供する鉄筋コンクリートの プラットフォーム上に配置する必要がありました。 同社は「SBL500ガントリー」とサイドシフトユニットを使用して、プレスを 持ち上げてプラットフォームに合わせました。 "Enerpacサイドシフトを使用することで、プレスを3次元で操作できるように なりました。これがなければ、プレスの位置決めを正確に行うことは非常に 困難でした"とのお声をいただきました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 1,300トンのハイドロクラッカーの荷揚げ

ハイドロクラッカーをはしけから自走式モジュラートレーラー(SPMT)に持ち上げた事例!

ベルーガは、重さ1,306トンのハイドロクラッカーをはしけから降ろして 陸上に運ぶ任務を負っていました。クレーンを利用する水素化分解装置の 重量と長さのため、選択肢はありませんでした。 そこで同社は、2つの「SBL1100ガントリーシステム」を利用して、ハイドロ クラッカーをはしけから自走式モジュラートレーラー(SPMT)に 持ち上げました。 その後、SPMTは水素化分解装置を岸に運びました。 【事例概要】 ■お客様:Beluga Projects Logistic、CJSC(ロシア) ■製品:SBL1100油圧ガントリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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