更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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航空機分野や自動車分野、スポーツ用品などに！母材に熱可塑性樹脂を用いた複合材のプレス成型について
『CFRTP』は、母材に熱可塑性樹脂を用いた複合材で、 熱可塑性CFRTPとも呼ばれています。 従来より熱硬化性樹脂のエポキシ樹脂を母材としたCFRPは 多く利用され、その特性を活かし航空機分野・自動車分野・ スポーツ用品等様々な分野で世界から注目を集めています。 現在、炭素繊維複合材（CFRP）の主流はエポキシ樹脂を用いた 熱硬化性CFRP成形となっています。 但し、(1)非量産部品向き(2)シート積層は手作業 (3)成形時間がかかる（数時間）(4)高価な設備が必要 という観点より量産可能な新素材である熱可塑性CFRP(CFRTP)を使用し 1分以内のプレス成形を実現できるよう弊社では研究を行なっています。 【特長】 ■比重は鉄の約1/5 ■強度は鉄の10倍以上 ■弾性率は鉄の7倍以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【小冊子進呈】鉄より軽くて強い！機械部品に最適な注目素材CFRP＆C/Cコンポジットについて徹底解説！
鉄より軽く、強度もあることから、工作機械・産業機械部品として 代替利用が進む「CFRP（炭素繊維強化プラスチック）」や 「C/Cコンポジット（炭素繊維強化炭素複合材料）」。 ただ、“特長や導入メリットがよく分からない！”という方も多いはず。 そこで「CFRP＆C/Cコンポジット」について解説した小冊子を進呈中です！ また当社では、工作機械・産業機械で30年の実績を持つプロの視点から、 素材選定や、部品の付替え・取付けまでを全てご提案致します！ 機械の性能をアップし、軽量化・長寿命化・省エネ化が実現できます。 ★詳しくは「カタログダウンロード」から小冊子をご覧下さい★ 【CFRP＆C/Cコンポジットは、次のような悩みを解決します】 ■「金型を取り付けるスライドを軽くしたい…」 ■「クラッチブレーキが磨耗してしまう…」 ■「電気使用量を軽減して、生産コストを抑えたい…」 ■「モーターの負担を軽くしたい…」
タクトタイム短縮が可能！CFRP化により軽量化・たわみ量低減・振動減衰性の向上
炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』の半導体向けの活用事例をご紹介します。 三菱ケミカルはPAN系とPitch系の両方の原料を活用することで多様な 炭素繊維を提供。炭素繊維の特長的な性能は、軽くて、高強度、高弾性率、 ということです。 樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、航空宇宙、スポーツ・ レジャー、産業用途に幅広く活用しております。 【製品事例】 ■用途：半導体製造装置 ■採用パーツ：ピック ■要求特性：軽量化/高剛性/振動減衰性/耐熱性 ■サイズ：全長400mm/全幅150mm/全高2mm ■重量：80g ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRPでプロペラの軽量化が可能！機体の軽量化、航続距離向上を実現します！ドローンやeVTOLに最適！
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 CFRPは軽量、高強度、高弾性の特長をもつため、アルミやSUS等のパーツの軽量化が可能です。 CFRPの内部を「ハニカム構造」にすることで、さらなる軽量化が可能です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■市販品ではなくオリジナルの形状で設計したい ■剛性を維持しつつ軽量化したい ■重量を増やさずに大型化したい 【CFRPの主な用途】 ドローンやeVTOLのプロペラ 等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
炭素繊維複合材料（CFRP）を使用することで軽量化・たわみ量低減・振動減衰性の向上が可能！
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■装置内の上下のスペースが狭いので製品を薄く、たわみを小さくしたい ■ワークの重量が重くなったので、ヤング率を高い材料を採用したい ■高速で駆動したいので、軽量化が必要 ■タクトタイム短縮のために、振動を抑えたい 【CFRPの主な用途】 FPD製造装置部品、半導体製造装置部品、自動車製造装置部品、 医療機器部品、工作機械部品、パラレルリンクロボット部品、 搬送装置部品、検査装置部品、その他産業用ロボット部品、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高強度・高寿命・軽量など様々な特長を持っているカーボン（CFRP）素材はアルミやステンレス等金属の代替品としておすすめ！
CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、スチールやアルミなどの金属やガラス繊維と比較しても強度・剛性共に優れており、なおかつ軽いという特長があります。 ■ 用途/実績 ドローン ラジコンカー ロボット 自転車 バイク エアーソフトガン キャンプギア ■ アルミやステンレスとの違い CFRP（カーボン）の比重は1.8前後であり鉄と比較すると4分の1から5分の1ほど。 鉄（アルミ）と比べても強度・弾性率ともに上回っており、軽く・強度が高い特長があります。さらに、衝撃の吸収率・耐熱性が高く、X線透過率も高い素材です。 また金属素材とは違い、錆びない、腐食しない点から耐久性に優れています。 より詳しい特徴や参考価格、仕様や加工事例などはカタログに記載しております。もしくは公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト：https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のサンプルパーツをプレゼント。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。
満足と頼られるモノ作りが永遠のテーマです
CID（Carbon Industrial Design）は、有限会社ヒロセ金型の中でCFRP （炭素繊維強化プラスチック）に特化した事業部です。 ここでは鉄やアルミ、真鍮やステンレスに代わるCFRP製品の量産が可能と なる技術を生かし、靴べらや軽量モーターコアなどを製造しています。 また、お客様のご要望に応じたCFRP切削加工用特殊工具の開発も行って いますので、お気軽にご相談ください。 【事業内容】 ■CFRP成形・加工 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
治具、支持具の受注生産も対応！他素材の複雑な加工品ほどコストメリットがあります
当社では、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使用して、構成部品の 強化・軽量化を実現できます。 炭素繊維強化プラスチックとは、炭素繊維と樹脂を組み合わせて、 1つの材料では成し得ない特性を有する材料です。 ゴルフやスノーボードなどのスポーツ用品から人工衛星などの 宇宙機器まで幅広い分野で注目されています。 【特長】 ■量産・小ロット対応可能(設計・金型・材料調達・成形までトータルサポート) ■熱硬化性・熱可塑樹脂に対応 ■従来コスト高であきらめた製品も、色々な成形方法で価格改善を提案 ■治具、支持具の受注生産も対応 ■他素材の複雑な加工品ほどコストメリットがある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕で用途に合った外寸ｘ内寸ｘ長さの カーボン（CFRP）角パイプ製作いたします。
ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕型設計、型製作、成形、加工、組み立て 用途に合った外寸ｘ内寸ｘ長さの カーボン（CFRP）角パイプ製作いたします。 強度や軽量化を図りたいなどお問い合わせください。
業務改善や素材の軽量化など、カーボンの採用で何かが変化したユーザーの声を大公開！
さまざまなカーボン加工サービスがある中で、ユーザーの方々はどのような理由からカーボンラボ.jpを選ばれているのでしょうか？ 過去に弊社のサービスをご利用いただいたお客様に、カーボンラボ.jpを選んだ理由や、導入後の効果などを伺ってみました。 <事例 vol.1：合同会社NextTechnology 様> 北九州工業高等専門学校（北九州高専）に拠点を置く学生発ベンチャー企業。自作中心の加工環境から、気軽に発注できるカーボンラボ.jpのサービスを活用して、生産性が向上した事例をご紹介。 イプロスサイト＞https://www.ipros.jp/company/detail/2068294/ ※お客様の声を簡単にまとめた事例集を配布しています。弊社サービス利用の検討にお役立てください。
カーボン(CFRP)は軽い上に強度が高く、幅広い用途で使われています。アルミやステンレスなど金属の代替品としておすすめです！
■カーボン（CFRP）とは？ 「Carbon Fiber Reinforced Plastics」の略で「炭素繊維強化プラスチック」を意味します。 ■特徴 ・金属などに比べて非常に軽く、強度も高い ・錆びない、腐食しない ・熱膨張係数が小さい ・Ｘ線透過性が高い など 質量が同じなら鉄をCFRPに置き換えることで強度・弾性率ともアップできます。 ■金属との違い ・塑性変形しない為、成形後曲げたりすることができない。 ・溶接できない ■使用用途 ・ロボット部品 ・ドローン部品 ・RCカー部品 ・自動車、バイク、自転車部品 ・釣り具 その他製品試作など... 特に【軽くて強い】ことが求められるドローンや産業用ロボット、自動車やバイクなどの用途に使われています。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお問い合わせ下さい。 公式サイト：https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のサンプルパーツを下記のページよりプレゼント
鉄(スチール)よりも軽くて強靭！航空・自動車・産業機械などに使用されます
「炭素繊維強化プラスチック」は、先端複合材ACM(Advanced Composites Materials)の中でも注目されている製品です。 樹脂(プラスチック)を炭素繊維で強化し、樹脂単体より強度や剛性を備え、 鉄やアルミなどの金属に比べて、強度・剛性でより軽量化できるという 特長を持った素材です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【長所/メリット】 ■軽くて強い ■優れた性質 ■寸法安定性に優れている ■配置する炭素繊維の種類や位置、量や向きによって性能が変わる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
