エンジン用燃料噴射ポンプ
最新の技術と独自のノウハウを注いだ高精度製品
大海原を航行する大型船舶の、最重要心臓部であるディーゼルエンジンの燃料ポンプから各種精密部品加工及び組立まで常に新しいテクノロジーを提供するKSK。 高い技術力は、国内外のエンジンメーカーから大きな信頼と評価を得ています。 【事業内容】 ○大型船舶用2サイクルエンジン用燃料噴射・ポンプ燃料噴射弁製造・販売 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：極東精機株式会社
- 価格：応相談
燃料噴射ポンプ - メーカー・企業と製品の一覧
燃料噴射ポンプの製品一覧
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噴射ポンプの整備・リビルト 取り扱いメーカー（国内・国外）
旧世代の機械式ポンプはもちろん、電子式タイプ（コモンレール）にも対応可能。燃料噴射システムの事なら昭和へ！
株式会社昭和では、1973年の創業以来、噴射ポンプのリビルトや修理に取組んでおります。 1987年にボッシュ・ディーゼルワークショップの日本1号店となり、 ベンツやVWなどの輸入車用にもいち早く対応してまいりました。 また、新しい電子式タイプにも取組んでおります。 噴射ポンプのことでお困りの際は当社へお気軽にご相談下さい。 【取扱メーカー】 ■BOSCH ボッシュ ■DELPHI(CAV) デルファイ ■STANADYNE スタナダイン ■Continental(VDO) コンチネンタル ■ZEXSEL ゼクセル ■DENSO デンソー 【リビルトとは？】 リビルト部品とは、再生された機械部品のことです。 専門的な再生技術を駆使し、新品に劣らない性能にまで修復可能なのがリビルト品。 近年、地球規模でリサイクルの推進に取り組む意欲が高まっており、すでに「ターボ、噴射ポンプはリビルト品」が新しい常識となっています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社昭和
- 価格：応相談
燃料噴射ポンプ
燃料噴射ポンプの開発、製造、販売なら当社にお任せください
当社では、燃料を高圧に加圧して噴射ノズルへ送る働きをする 燃料噴射ポンプを製造しています。 最大160MPaもの高圧噴射に耐える高い耐久性と品質を持っており、 世界中で様々なエンジンに幅広く使用されています。 燃料噴射ポンプは、バレル形とモノブロック形の2種類に大別され、 バレル形は、シリンダ上部が開口しており、ディスタンスピースを介し、 吐出弁ケースと結合。モノブロック形は、シリンダがディスタンスピース 部分と一体になっており、直接吐出弁ケースに結合されます。 【特長】 ■シリンダの剛性が高いので変形が少なく、直線的な高い噴射圧力が得られる ■ディスタンスピースがないので、接合面からの燃料漏れが発生しにくい ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：ニコ精密機器株式会社
- 価格：応相談
