更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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絶縁用焼結部品の低コスト化、納期短縮に成功！部品の強度もあがり、割れることもなくなった
当社が行った、焼結品を金属基材に変えて、必要な箇所に 絶縁コーティングをした事例についてご紹介いたします。 お客様は、焼結品は価格が高く、納期もかかり、基材が割れることもある という課題がありました。 絶縁コーティングすることで、従来の絶縁をキープし、コスト削減になり、 短納期にもなりました。 【事例概要】 ■課題 ・焼結品は価格が高く、納期もかかる、基材が割れることもある ・コスト削減と納期を短縮し、今までのような絶縁をキープしたい ■結果 ・コスト削減になり、短納期にもなった ・金属に変えたことで部品の強度もあがり、割れることもなくなった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電気を通さない・高電圧でも破壊されない性質を備えた“絶縁コーティング”
『絶縁コーティング』は、樹脂の中でも優れた電気特性を備え、 絶縁部品や電食防止、帯電の問題などの用途に使用される加工技術です。 絶縁皮膜だけではなく、部分コーティングによる製品性能向上にも 多数採用されています。 【用途】 ■次世代自動車部品（EV）、電機部品：モーターコイル、リニアモーター絶縁部 ■精密機器部品：各種電極、スイッチ、ボルト、アルミプレート 他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
絶縁コーティングで高精度測定を実現！
熱電対先端部へセラミックスや樹脂などの絶縁性コーティングを施すことが可能です。 汎用・極薄熱電対だけでなく、極細薄・13μm径の熱電対にも対応しております。コーティング膜厚は、20～40μm厚となります。 コーティングは熱電対の価格に上乗せされるため、ご依頼本数によって単価が変動します。1本からでもご依頼頂けますが、複数本と比較しますと、単価が高くなります。また、納期は最短でも3週間程度かかります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「タイヤ」と同等の柔らかさ！メッキ冶具、メッキ処理用ラックへの施工実績も豊富です
『絶縁性コーティング』は、高い電気絶縁性を誇り、電気器具へのカバー、 工事現場、設備での絶縁効果を発揮してます。 メッキ冶具、メッキ処理用ラックへの施工実績も豊富。施工も比較的低温で 処理でき、また養生(マスキング)処理もまた比較的容易な被膜です。 「金属基材(ワーク)への電気の通電を抑止したい」「感電を防止したい」など、 PVC、ポリエチレン、ナイロン、エポキシ他、お客様のニーズに合わせた コーティングをご提案いたします。 【PVC(塩化ビニール)特長】 ■電気絶縁性：被膜の絶縁破壊電圧 12kv/mm以上(ASTMD149準拠) ■体積抵抗値：3×1010 Ω・cm(JISK6911準拠) ■硬さ(硬度タイプAドュロメータ表記)：65°(JISK6253準拠) ■樹脂カラー(基本)：ブラック、オレンジ、アイボリー 他自由に調色可能 ■引張強さ：13.2MPa(メガパスカル 参考例：高圧洗浄機の一般的な水圧が10MPa) ■切断時伸び：392％ 引裂強さ：45.3N/mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱を逃がす為のコーティングと絶縁性の高いコーティングを組み合わせた事例！
日本エムティの「ドライ潤滑コーティングドライサーフェス」による 問題解決事例をご紹介いたします。 自動車用モーターアルミカバーにおける絶縁膜への適用・絶縁コーティング 且つ、熱伝導性（吸熱）の高いコーティングを要求されました。 当初はアルミナの溶射にて対応予定でしたが、非常にコスト高であり、 膜厚も100μm以上を確保する必要があった為、精度に問題がでました。 そこで、絶縁コーティングDC2830を適用して20μm程度で絶縁性を確保。 また、その上に8441MTコーティングを行い、熱的な問題も改善されました。 処理温度は200℃以下であり、アルミへの影響もありません。 【問題解決のポイント】 ■絶縁と熱伝導性は概して相反する性質がある ■本件では熱を逃がす為のコーティングと絶縁性の高いコーティングを 組み合わせる事により、両方の性能を満たす試みを行った ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
