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サスペンション上固定部材＆フロントキャリパーステーの事例！
ソーラーカー部品の軽量化へAM活用を行った事例をご紹介いたします。 対象は、2部品で、ソーラーカー車体の軽量化を主目的とした、部品の 「軽量化」「剛性維持」「耐久性」等の付加価値を高めた部品最適化が目標。 「パーツスクリーニング」にて選定した部品に対し「Fusion360」の ジェネレーティブデザイン機能で最適化を実施しました。 【事例概要】 ■最適化設計 ・STEP1：材料特性 ・STEP2：拘束条件/荷重条件/設計領域 ・STEP3：GD設計条件 ・STEP4：GDの設計結果 ・STEP5：DfAM ・STEP6：シミュレーションの必要性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生成された形状をヒントに解析・流体のプロが検討を進めることで、課題解決に！
「設計/解析」業務の支援として、「流体ジェネレーティブデザイン」 を使用し、最適化設計を行った事例をご紹介いたします。 折り曲げた流路は、圧力損失が増加したり、流速分布が均一でなくなると いった課題があり、流体ジェネレーティブデザインで解決。 今回、単純にジェネレーティブデザインで答えが出てきたわけではなく、 ジェネレーティブデザインで生成された形状をヒントに解析・流体のプロが 検討を進めることで、課題解決に近づいていきました。 【事例概要】 ■課題 ・折り曲げた流路は、圧力損失が増加したり、流速分布が均一でなくなる ■取り込みアプローチ ・受領モデルの解析から特長を把握し、課題解決に必要な初期形状を検討 ・流体ジェネレーティブデザインにて、好適案を導出し、再検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
