更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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鍛造・プレス成形の開発・生産上の課題解決をお手伝いします！
愛知県犬山市にある名古屋特殊鋼株式会社は、 治工具をはじめ、熱間鍛造金型のパンチ・ダイ、ナックル、クランクシャフトや 冷間鍛造金型のベベルギヤなど多彩にご用意しております。 素材を知り尽くし、且つ、金型の設計・加工を知る企業として、解決に 向けた提案をいたしますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品・サンプル加工品】 ■熱間鍛造金型 パンチ・ダイ ■治工具 ■治工具/型 ■熱間鍛造金型 ナックル ■熱間鍛造金型 クランクシャフト ■熱間鍛造金型 コンロッド ■冷間鍛造金型 ベベルギヤ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
クラウニング付ヘリカルギアの冷間鍛造！歯面テ－パーギアの成形にも効果あり
金型の弾性変形を活用した精密鍛造歯車の成形技術EDF法 (Elastic Deformation for Forging)についてご紹介します。 1988年に開発。基本的には、粗歯成形後のサイジング手法です。 パンチによって歯形ダイをアウターダイの内径テ－パに沿って 押込む事で歯形部へ半径方向外方からひずみを与える事が出来、 摩擦による上下方向の圧力差を生じないようにします。 【効果】 ■切粉を出さない為に、再溶解量が減少し、CO2削減に役立つ ■軽量化への道ができる ■焼入れひずみにおいて、左右歯のアンバランス量が少ない ■歯車は長年、ギア音に苦しめられているが、 その分野にも役立つものと思われる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型のアミューズメントパーク
有限会社UKKダイスは、各種鍛造金型、各種超硬工具製品、 ハイス製品のほか、ダイスケース、フィードローラー、 スチール製品全般まで取り扱っております。 図面通りに作成するのはもちろん、お客様のニーズに合わせて、 今までのノウハウを生かし対策を提案、短納期での製作が可能。 当社の製品は長寿命・高品質と高い評価を受けています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■協力会社との連携によりあらゆるニーズにお応え ■アジア進出を視野に入れ、さらにローコストに挑戦 ■町工場だからこそできる、小回りの良さ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
旋盤型複合加工機による円金型や形状ピン加工はおまかせください！
鉄の鍛造金型にはじまった当社は、工業製品の軽量化・精密化に 伴ってアルミニウム部品の需要が高まったことから、昭和58年頃より 自動車の工ンジン部品、サスペンションなど、当時はまだ珍しかった アルミを鍛造する金型の設計・製造に着手しました。 その後お客様が広がるにつれ、アルミの鋳造金型も手がけるようになり、 「お客様の利益を優先する」という経営方針のもと、お客様の要求に 応えていくことで技術力を高めてきました。 一つひとつのクオリティを高めていくことに力を注いできた当社ですが、 不確定要素をなくしていこうと考え、室温を一定に保った無窓の 精密恒品工場を建設。さらなる品質向上を実現させています。 【事業内容】 ■各種金型の設計、製作 ■鍛造金型（鉄鍛造、アルミ鍛造型） ■各種部品製作 ■アルミ鋳造（重力・低圧・高圧鋳造、シェル中子型） （スクイズダイキャスト） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型の「割れ」の種類から、対策と実際に成形ダイスの横割れ（リング割れ）を改善した事例をご紹介します。
金型の「割れ」とは、金型を構成する材料の一部または全部が分断された状態のことです。 割れを防ぐには、なぜ破損したか原因追及が最も重要です。 人、機械、材料、方法、金型ではどの要因が最も影響しているのか。早期破損する頻度、ある周期、ある条件下で生じるのか、突発的に早期破損が出るのか…など調査する必要があります。 成形ダイスの横割れ（リング割れ）の改善について、 当社ページで詳細をまとめていますのでぜひ関連リンクよりご覧ください。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
航空機の部品加工や建設機械、自動車やバイクなど！部品加工でお悩みならご相談ください
当社で製作した金型にて生産された、身近な物をご紹介いたします。 航空機の部品や建設機械、自動車やバイクなどがございます。 自動車では、重力鋳造やアルミ鍛造、スクイズダイキャスト、 家庭製品では、樹脂成型や溶湯鍛造など幅広く生産されております。 部品加工でお悩みなら、お気軽に当社へご相談ください。 【実績一覧】 ■航空機 ■建設機械 ■自動車 ■バイク ■自転車 ■家庭製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
成形ダイスでよくある破損の現象の紹介から、インサートの縦割れの発生原因とそれの対策について紹介します！
金型が破損してしまうと、鍛造品の寸法が変わったり傷が付いてしまい、 規格外になってしまいます。 破損初期は鍛造品の変化も小さく、抜き取り検査をすり抜けることもあります。 検査をすり抜けてしまうと、場合によっては全数検査をしなければならなくなり、 その間は生産を止めざるを得なくなります。 そんな状況に陥らないために、今回は「インサートの縦割れ」に焦点を当てて、 破損を防ぎ金型寿命を延ばす方法について、ご紹介します。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
諦めていた超硬外し、是非一度御相談下さい。
金型の中には、超硬ニブを焼嵌めして作られているものが有りますが、 こちらを金型としてお使いになったあとに、原料リターンする際、 せっかくの超硬の価値が薄れてしまうことがよく有ります。 全てのものを外せるものではありませんが、 不要になった金型で一度、御相談頂けましたらと思います。
樹脂成形用コアピン、形状パンチ、成形金型(ゴム)、鍛造金型(中子)の実績あり
当社の「金型」の処理加工事例についてご紹介いたします。 鍛造金型、形状パンチ、パンチ、マンドレル(WPC)、転造ダイス、 ダイ、パンチ(ワイヤーカット品)、樹脂押し出し金型を加工。 また、SKD11プレスパンチ、SKH51プレスパンチ、SKH51CVDコーティング パンチ、超硬プレスダイなどの実績もあります。 【金型の処理加工事例(抜粋)】 ■樹脂成形用コアピン ■形状パンチ ■成形金型(ゴム) ■鍛造金型(中子) ■パンチ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
