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小型、安定、長寿命の電動シリンダです。 過負荷停止機構の採用でストローク内のどんな位置でも過負荷が与えられると停止保持します。
簡単配線、即動作。（コントロ―ラ不要、直接配線） 特に、汎用的なシーンなどにも適応出来るため、 どの様な場所でも電源さえあれば、簡単な配線で 動作する事が出来ます。 OLM型（過負荷停止機構）とM2型（オプション） ＊ご使用方法に合わせたタイプがございます。
小型最小クラス 。 過負荷停止機構の採用でストローク内のどんな位置でも過負荷が与えられると停止保持します。
簡単配線、即動作。（コントロ―ラ不要、直接配線） 特に、汎用的なシーンなどにも適応出来るため、 どの様な場所でも電源さえあれば、簡単な配線で 動作する事が出来ます。 OLM型（過負荷停止機構）とM2型（オプション） ＊ご使用方法に合わせたタイプがございます。
電動シリンダーのクラッチのメカニズムご存知ですか？
LINAKの産業用シリンダーでは、内部にクラッチを付ける場合があります。では、そのクラッチはどのような働きをするのでしょうか？動画で簡単にご説明します。 「アクチュエータアカデミー」では、 モーターやスピンドル、ギア、クラッチ、ブレーキ、ハウジングなど、 電動シリンダー/電動アクチュエータの主要部品について理解することができます。 LINAKが用意したさまざまな動画がお客様のお役に立ち、 電動化について知識を深めていただけたら幸いです。 【解説内容】 ■電動シリンダーの主要部品について ■部品の役割や、産業用の高品質電動シリンダーを実現する仕組み ■部品がなぜ電動シリンダーの性能や効率に直接的に影響するのか ■電動シリンダーを最大限活用するためにすべきこと、回避すべきこと 動画では設定＞字幕より日本語を選択いただくと字幕が表示されます。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
