フタハシ技研の製品・サービス一覧

ある企業様からは物流センターのトラックヤード(プラットフォーム)入庫時に誘導する人を配置していても、 「躯体にぶち当たってから止まるのが非常に困っている」というご相談をいただておりました。 前面のクッションだけではなく、躯体の方に衝撃が伝わり、ひび割れ(クラック)してしまうという 事象が度々発生しております。　 一般の中空タイプでは衝撃が緩和されますが、寿命が短くなり交換時期が短くなってしまいます。　 そこで、フタハシ技研では合成ゴムSBR製の材料と押さえ金具にZAM(R)を採用し、 サビに強い衝撃吸収材を開発！　 コンテナ車とトレーラー車バースに限り耐久性が高いクッションをご提案しております。 【特長】 ■ゴム強度が当社従来品と比べて約20％向上！ ■押さえ金具に日本製鉄の高耐食めっき鋼板「ZAM(R)」を使用し、防錆性能が向上！ ※ZAMは日本製鉄の登録商標です。 ■コンテナやトレーラーのプラットフォームとして好適！ ■長寿命化・補修費用の削減に貢献！ ※詳細はPDFをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。

• 緩衝材
• ゴム金型

「危険物の保管用ラック」に関してこんな時消防署への届け出が必要なのはご存じですか？　 【よくある間違った対応例】 ■危険物貯蔵ラックを移動(変更)した ■ラックの棚段の高さを変えた ■ラックを新しく勝手に配置した 上記の場合は、危険物倉庫の棚更新工事として再申請が必要です。　 また、消防法による撤去命令のトラブル、構造計算書の作成の手間など 企業における対応が煩雑となります。　 当社では、危険物貯蔵所用の保管ラックに適した『鋼製架台』を製作。 一般的なラックの３倍の地震係数をクリアし、材質は全て不燃材を採用。 レイアウトと姿図の無償提供を含めた設計提案はもちろん、 構造計算書の提供にも対応しています。 （※但しご用命頂く場合とさせていただきます。） 【特長】 ■貯蔵物の大きさや設置スペースなどニーズに合わせて設計・製作 ■設計から責任施工まで全てに対応可能 ■落下防止機構搭載 (貯蔵するモノに対して着脱式チェーン、回転式バー、着脱式バー等で対応) ■製品証明書の提供も可能 ※危険物？保管棚？などイチからわかる第三弾の『マンガ資料』を配布中！

• その他

当資料は、フタハシ技研 やまつゴム事業部が取り扱う『プラットホームクッション』施工時のポイントをまとめた参考事例資料です。 物流倉庫の躯体下地の種類によって、施工時のポイントも変わってきます。ポイントを抑えるだけで、物流倉庫の見栄えや耐久性に大きく寄与してきます。　 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■パンクする現象を紹介 ■現状把握：下地チェック ■下地がスチールの場合 ■下地がコンクリートの場合 ■下地が大きなダメージがある場合の改善方法 ■完成品事例 プラットホーム・トラックヤードは企業の玄関口。 フタハシ技研 やまつゴム事業部では、 物流現場の改善に向けてリノベーションいたします！ 課題をお持ちの方はお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 緩衝材

当資料は、当社が取り扱う『プラットホームクッション』の施工事例をまとめた課題解決事例集です。設置前の「課題・問題点」や、設置後の「導入後の効果」をご紹介。型番別に新タイプと旧タイプをご案内しております。ぜひ、ご一読ください。 【こんな課題を解決した事例を掲載しています！】 ■物流倉庫のL型バンパーを交換したいが高価で取り換えの機会を無くしている… ■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう… ■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷してしまう… ■躯体との干渉緩和材として木材を使用しているが、削れてしまい修復が難しい… プラットホーム・トラックヤードは企業の玄関口。 物流現場の改善に向けてリノベーションいたします！ 課題をお持ちの方はお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 緩衝材

消防法による撤去命令のトラブル、構造計算書の作成の手間など “危険物の保管用ラック”に関わる悩みを抱えていませんか？ 当社では、少量危険物貯蔵所用の保管ラックに好適な『鋼製架台』を製作。 一般的なラックの３倍の地震係数をクリアし、材質は全て不燃材を採用。 レイアウトと姿図の無償提供を含めた設計提案はもちろん、 構造計算書の提供にも対応しています。 【特長】 ■保管物の大きさや設置スペースなどニーズに合わせて設計・製作 ■製品証明書・設置報告書・自主検査報告書なども提供 ■設計から責任施工まで全てに対応可能 ■落下防止機構を搭載 ※ただいま、現場の課題と解決策をまとめた『マンガ付き資料』を進呈中！

• ラック
• 什器
• 食品貯蔵保管装置・設備

消防法による撤去命令のトラブル、構造計算書の作成の手間など “危険物の保管用ラック”に関わる悩みを抱えていませんか？ 当社では、危険物貯蔵所用の保管ラックに適した『鋼製架台』を製作。 一般的なラックの３倍の地震係数をクリアし、材質は全て不燃材を採用。 レイアウトと姿図の無償提供を含めた設計提案はもちろん、 構造計算書の提供にも対応しています。 【特長】 ■保管物の大きさや設置スペースなどニーズに合わせて設計・製作 ■製品証明書の提供も可能 ■設計から責任施工まで全てに対応可能 ■落下防止機構を搭載 ※ただいま、現場の課題と解決策をまとめた『マンガ付き資料』を進呈中！

• その他
• 什器
• その他クリーンルーム用機器・設備

『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47％軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、 フォークリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。 破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できます。 ★カットサンプルを進呈中。お問い合わせよりお申し込みください。 【製品概要】 材　質：PE・PP混合(ポリエチレン・ポリプロピレン) 重　量：23.2kg 長　さ：2m 色　　：黒柄目 設計事務所様やゼネコン様よりスペックインの参考にしたいと多くのお問い合わせをいただいております。　 SDGsにも貢献する製品として、採用例も増えてきております。　 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 緩衝材

『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47％軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、 フォークリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。 破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できます。 ★カットサンプルを進呈中。お問い合わせよりお申し込みください。 【製品概要】 材　質：PE・PP混合(ポリエチレン・ポリプロピレン) 重　量：23.2kg 長　さ：2m 色　　：黒柄目 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 緩衝材

フタハシ技研では、物流センターの角部分の躯体とトラックとの【衝撃吸収防舷材】の設計・責任施工を行っています。物流センタープラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたりして困っていませんか？ ■トラックのテールのステップが先に当たってしまい建屋とトラックに傷を付けてしまう… ■フォークリフトの爪とパレットでプラットホームを傷つけてしまう… ■プラットホームを傷つけず守りたい… ⇒縦着けクッションゴム『PCC-6010』はこんなお悩みを解決可能です！ 既存の配送センター建屋のリニュアル工事やクッション取換に縦着けを要望される企業様が増えています。「安くて」「丈夫で」「長持ち」の縦着けクッションゴム『PCC-6010』を使用することでドライ倉庫の躯体とトラック両方を守り、ひび割れや欠け等の傷を防ぐことが可能です。 他にもメーカーやまつ株式会社と共同開発した断面形状は数々ございますので、物流センターに関するお困りごとはお気軽にご相談くださいませ。 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。

• タンク
• その他

『BLOCKS-200』は、物流倉庫等のトラックヤードの荷発着場でトラックの接触によるダメージを防ぐゴム製の衝撃吸収材です。 “丸型”でスペースに合わせて数を調整でき、3つでL型バンパーと代替可能。 L型バンパー1つよりも価格を安く抑え、着脱も専門技術なしで簡単に行えます。 摩耗したブロックだけを取り換えたり、すり減りやすい部分を車のタイヤのようにローテーションさせることで、より長く使用可能です。 【特長】 ■丈夫な無垢ゴムタイプ ■1つから購入可能 ■専用ボルトのほか、既存のJボルトで取付可能 ■中空タイプと組み合わせたり、ドット状に設置するなどの工夫が可能 ■大型開閉扉等のストッパーなど、スポットバンパーとしても活躍 ※詳しい仕様等は資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• その他

『ブリッジーズベルトII』は、不燃材料を使用した転倒防止補助ベルトです。225gと超軽量で、張力強度はバックル部分が1,800｛kgf｝、ベルト部分が4,640｛kgf｝となっています。また、ベルトなので様々な形状のモノを固定することが可能。地震発生時などに液体可燃物の容器等の転倒・荷崩れ防止の補助のための製品です。 【特長】 ■BCP（事業継続計画）対策としても有効 ■ベルトなので様々な形状のモノを固定することができる ■地震発生時などに液体可燃物の容器等の転倒・荷崩れ防止の補助 ■使用素材：不燃ターポリン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他安全・衛生用品

――――――――――――――――――――――――――――――― 危険物の取扱いには、建屋と指定数量の消防署への届け出だけでなく 消防法を考慮した“危険物の保管用ラック”の選定が不可欠です！ ――――――――――――――――――――――――――――――― フタハシ技研では、少量危険物貯蔵所用の保管ラックの他 大容量対応の『鋼製架台　大容量・重量タイプ』の製作を行っています。 通常重量タイプは1段あたりMAX3トンまで、中量タイプは1段あたり300kgまで対応でき、強度もバツグン。 その他、特殊仕様も柔軟な発想で対応。 設計から責任施工までトータルでサポート。 ★現場の課題と解決策をまとめた『こうなる前に！マンガ付き資料』を進呈中！ 【特長】 ■レイアウトと姿図の無償提供を含めた設計提案に対応 ■構造計算書の提供にも対応し、手続きの負担を軽減 ■回転式落下防止バー、柱ガードなどオプションも充実 ■フォークリフトを使ったピッキング作業も可能 ■材質は建築基準法施工令第108条の二で定める技術的基準に基づく ※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• ラック
• 什器
• 機械・設備据付/解体/移設

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現。 新製品PCS-100、PCS-150　二重構造体でガッチリ衝撃を受け止めます。 【物流倉庫にこんな問題でお困りではないですか？】 ■物流倉庫のプラットフォームのゴムが裂けている ■取り付けボルトも曲がっている ■プラットフォームの躯体に亀裂（ヒビ）が入り心配 【施工導入事例集を無料にて進呈中！】 施工導入事例集では、様々な物流倉庫の現状から施工後の綺麗な状態を画像を使ってわかりやすく説明！ 都道府県の施工事例が多数掲載されております。 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください。

• ゴム
• 緩衝材

物流センターの貨物用エレベーターサイドや精密機械周辺で【人やモノを守る】 蘇生型ポールGP-450Y（R）本体は合成ゴムSBR、 コイルスプリング内蔵、 ベースはスチール磨き 安全ラバー（R）は合成ゴムEPDMを採用 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

• ゴム
• 緩衝材
• その他安全機器

プラットホームクッション「Basic」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプを衝撃吸収材と呼び、無垢タイプを衝撃緩衝材と呼んでいます。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から守ります。 屈曲性、耐候性に優れたゴム素材を使用しています。 無垢タイプは、中空タイプよりクッション性能は劣りますが 耐久性に優れているのが特徴です。また、さまざまな形状があり、 多用途に使用されています。 【特徴】 〔中空タイプ〕 ・屈曲性、耐候性に優れる ・車や構造物の衝撃吸収材として最適 〔無垢タイプ〕 ・耐久性に優れる ・さまざまな形状をラインナップ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• 緩衝材

プラットホームクッション「Innovation」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から 守ります。屈曲性、耐候性に優れたゴム素材の使用と独自の中空内部構造で、 クッションエリア内部にストッパー部を設け衝撃吸収時の、製品の過剰な 変形を抑えることで長期間クッション性と耐久性を発揮します。 無垢タイプは、独自の形状とイエローフレームの採用で、 ゴム本体にアンカーの締め付けナット部が埋没しその後のゴム本体の 脱落の防止と、視認性の向上に貢献しています。また、ノンスリップ溝を 成型した製品もあり安全品質にも視野を広げました。 【特徴】 ○クッション性の維持 ○ローコストの実現 ○耐久性の充実 ○取付ボルトも傷めない ○押さえ金物が不要で取り付け＆取換えやすく！を実現 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• 緩衝材

株式会社フタハシ技研では、様々な棚を「移動棚化」することができます。新規棚の購入の必要なし。元々設置していた棚にレールを設置、移動棚にすればスペースが拡大します。直置きなど、奥のモノが取り出せないといったお悩みも解決できます。見積もり・ご提案は無料でご対応させていただいています。スペースなどでお困りの方は是非当社までお気軽にご連絡ください。 【特長】 ■耐震構造 ■走行性能 ■新規棚の購入の必要がない ■レール施工の工事は1日 ■特注棚の製作も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 什器
• 収納

危険物保管ラックはすべて鋼製でなければなりません。 一般的なラックの３倍の地震係数をクリアし、貯蔵物の落下防止対策も万全で保管物に合わせた幅広いサイズの架台が揃います。 構造計算書の提供はもちろん！ 設置後も製品証明書・設置報告書・自主検査報告書などの提供もしており 設計から責任施工まで全てに対応可能です。 この鋼製架台は1段あたり（等分布荷量）300KGの荷量に対応し、 可燃性液体類の保管に最適です。 【特長】 ■鋼製架台 ■消防署提出用構造計算書付き ■最適なラックサイズの選定が可能 ※詳細に関しましては、下記までお問い合わせ 　またはカタログをダウンロードしてください。

• ラック
• 什器
• 食品貯蔵保管装置・設備

ご存じですか？危険物保管用ラックには、消防署への構造計算書が必須です。危険物保管専用ラックは載せるモノとその大きさと重さと運用方法に依り分類します。 一般的なスチールラック（軽量ラック、中量ラック、パレットラック）は、日本工業規格JIS-Z-0620の地震係数K=0.1です。 これは危険物を保管するラックには不適合であり、消防署への提出ではNGとなります。 そこで、フタハシ技研が扱う危険物保管用ラックはJIS規格にも準拠した安心・安全に使える危険物用ラックを取り揃えております。 【特徴】 ■消防署提出用構造計算書付！ ■重量タイプ（1段当たりの荷重～3,000ｋｇ/段） と中量タイプ（1段当たりの荷重300ｋｇ～500ｋｇ/段）をご準備 ■ラックサイズの選定からお手伝い！ ■長年のノウハウと実績！ ■行政指導が入っても安心！ その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせ下さい。

• ラック
• 什器
• 食品貯蔵保管装置・設備

〈物流拠点の玄関口でこのようなお困りはございませんか？〉 ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが裂けてボロボロ ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが剥がれてボルトが曲がってしまった ■プラットフォームの躯体が心配 ↓ このような困り事をどこに依頼したらよいかわからない。。。 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。

• 緩衝材

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品　品番：「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ■取付ボルトを傷めない！ ■大型トラックのエアサスペンションにも対応 ■孔ピッチもご指示があれば自由にできる ■「躯体にも優しい」！を実現 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• ゴム
• 緩衝材

エアーキャスターはキャスターの強さ・寿命＝「厚く・重く」の常識を覆し、「薄く・軽く」しかも「強く」をテーマに開発されたエアーキャスターは、次世代の新素材「超特殊強力鋼板」を採用することで、キャスターの自重を軽く、また旋回性能を大幅にアップさせました。 従来のキャスターの性能をはるかに凌ぐ高性能エアーキャスター。 【エアーキャスター5つの特長】 ■軽く動く！ ■自重が軽い！ ■静か！ ■振動が少ない！ ■寿命が長い！ ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください。

• キャスター

【動画公開中！】 プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ！ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに！ 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品　品番：「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ■取付ボルトを傷めない！ ■大型トラックのエアサスペンションにも対応 ■孔ピッチもご指示があれば自由にできる ■「躯体にも優しい」！を実現 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• ゴム
• 緩衝材

【動画公開中！】 【剥がれ落ちる問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建­物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などにさらされることで劣­化し、交換コストや手間が発生していました。 フタハシ技研が取り組む『プラットホームクッションの理にかなったPCS』は、クッシ­ョン内部の中空部にカタマリを設けた、ストッパー機能と耐久性に優れる合理的な合成ゴ­ム製緩衝材。 従来品に比べて製品の寿命が大幅に向上し、頻繁にかかっていた交換コストと手間を軽減­できます。 すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。

• ゴム
• 緩衝材

【PCS 100プラットホームクッション＆ストッパー取換え事例の動画公開中！】 旧タイプPCD-1010同等品を新製品プラットホームクッション＆ストッパーPCS­-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品　品番：「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ■取付ボルトを傷めない！ ■大型トラックのエアサスペンションにも対応 ■孔ピッチもご指示があれば自由にできる ■「躯体にも優しい」！を実現 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• ゴム
• 緩衝材

【プラットホームクッション＆ストッパーPCS 150下地補強付の動画公開中！】 業界初PCS-150プラットホームクッション＆ストッパー 断面を二重構造一体化に依り今までの問題点であった ★パンクして耐久性に乏しかった。 ★取り付けボルトが曲がってしまい取換えが困難だっ­た。 ★想像以上に価格が安かったので下地補強費用に転化できた。 お問い合わせは、フタハシ技研.comから検索ください。 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• ゴム
• 緩衝材

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品　品番：「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ■取付ボルトを傷めない！ ■大型トラックのエアサスペンションにも対応 ■孔ピッチもご指示があれば自由にできる ■「躯体にも優しい」！を実現 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください。

• その他
• ゴム
• 緩衝材

フタハシ技研のガラスコーティング「エコシールド」は、夏は涼しく、冬は暖かい、そんな職場環境創りにお役立ていただけます。 【特徴】 ○紫外線99％カット ○可視光線最大可視光透過率84％ ○遠赤外線80％カット ○防虫効果あり ●詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。

• コーティング剤

各種保管ラックを種類豊富に多数掲載した総合カタログです。 据え置きタイプの軽中重量棚やパレットラックをはじめ、移動ラック、 デジタルピッキングラックシステムまで幅広いニーズに対応しています。 ハンマーだけで簡単組立ができるものもあります。 先ずどのような品物（サイズ・重さ）をどのようなピッキング作業方法 で計画したいかが基準となります。 選び方について、判らない場合はベストアドバイスします。 ケース物、ボール物、バラ物、少量多品種、など用途ニーズに合った ラックを選定します。 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせ下さい。

• ラック
• 什器
• 食品貯蔵保管装置・設備

フタハシ技研の垂直搬送機は、簡易エレベーターと違いコンプライアンスを遵守しております。 【特徴】 ○メンテナンス費用が安い ○徹底した省エネルギー設計 ○多種多様なラインナップ ●詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他搬送機械

衝撃を吸収して保護するモノ。 消耗品から耐久品の時代へ

• ゴム

株式会社フタハシ技研は温暖化対策の環境改善を目的としています。 物流システムの未来と環境を創造し省スペース化、今すぐエコ活、 省エネルギー化、また地球温暖化防止対策に寄与します。 倉庫屋根に『熱交換塗料』、天井灯りに究極節電『エネブライト』、 物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場に『プラットホームクッション』、 その他、各種ラック、『サンレールＶ』、垂直搬送機、カーゴ台車などを 取り扱っております。 『サンレールＶ』は、リース契約が可能です。一台、わずか月々850円です。 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

• その他

究極の節電 ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ

• その他環境機器

●不安定で重い台車 ●衝撃に無防備な建屋 ●片付かないバックヤード ●灼熱の店舗周り などのお悩みを、スカッと解決します！！ もし、思い当たることがあるなら、お気軽にご相談下さい。 少しの工夫でも職場環境を改善し、作業効率を上げることで、経費削減につながるような商材をご紹介します。 工事が必要な場合、短期間で営業に差し支えないよう手配します。 詳しくは、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせ下さい。

• 台車
• 什器
• 緩衝材