【特徴】 [テーパユニットベアリング] ○単列テーパローラベアリング2個を一体化（ユニット化）し、 　長寿命に二つ様な潤滑用グリースを封入してメンテナンスフリーとした ○組立に伴うすきま調整を必要としない ○自動車の組立工程簡易化に大きく貢献 [アンギュラニットベアリング] ○単列アンギュラベアリング2個を一体化（ユニット化）し、 　長寿命に必要な潤滑用グリースを封入してメンテナンスフリーとした ○テーパユニットベアリングに比べ、負荷容量は小さくなるが、低トルク・低騒音 [ハブベアリング] ○アンギュラユニットベアリングよりさらに一層ユニット化を押し進めた ○自動車の足回りの一部であるハブやホイールを 　固定するバブボルトまでを一体化し、コンパクトな設計を実現 ○足回りの軽量化と組立工程の大幅な簡易化に貢献 ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

• 金属軸受・ベアリング