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世界の多種多様な企業は、未来に向けたテクノロジーの開発を加速するために、 厳しい設計要件に対応できる革新的な設計ソリューションを必要としています。 この度2025年7月25日、ユーザー・カンファレンス「CadenceCONNECT Japn 2025」を開催いたします。 イベントでは、弊社が展開するEDA・IP・システム解析ツールの 最新情報・お客様事例をご紹介いたします。 現在、以下の分野で様々なセッションを準備中です。 ◆システム/機能検証 ◆アナログ設計 ◆デジタル設計/サインオフ ◆IP ◆チップレット ◆PCB/PKG システム設計 2024年にケイデンスに加わった 「BETA CAE Systems」と「Secure-IC」の製品もご紹介します。 BETA CAE Systemsの講演では メッシュ作成ソフトウェア「ANSA」と電磁界解析ソフトウェア「Clarity」の 連携についてご紹介します。 ぜひご覧ください！ ※詳細は「ご案内&ご登録はこちら」のリンクよりご覧ください。参加希望の方は事前登録をお願いいたします。
ケイデンスのデジタルツイン技術を活用することで、データセンターのパフォーマンスを考慮した設計・運用計画を行うことができます。データセンター技術者は、仮想空間上で将来を見据えた設計、運用方針の検討を行うことが可能です。ケイデンスのデータセンター向け製品を使用することで、設計者・所有者・運用管理者は信頼性と効率性のバランスが取れたデータセンターを実現できます。
Fidelity Pointwiseは、業界をリードするCFDメッシュ生成機能を持つだけにとどまりません。Fidelity Pointwiseの最大の特徴の1つは、あらゆるCFDシミュレーションのワークフローに統合できることです。メッシュのエクスポートおよびインポートツールや、他の強力なソルバーおよびシミュレーションツールとの事前に連携することで、Fidelity Pointwiseが既存のワークフローを強化することができます。
Fidelity CharLESソルバーは、業界初のHigh-fidelity数値流体力学(CFD)ソルバーであり、LESを、航空宇宙、自動車、ターボ機械などの幅広いエンジニアリング・アプリケーションに拡大します。 困難な数値流体力学の課題に取り組むために設計されたこのソルバーは、航空音響、空気力学、燃焼、伝熱、および混相流におけるCFDの従来の複雑な問題を精度高く予測します。 High-fidelity LESシミュレーションは、世界トップクラスの精度と安定性を提供しますが、1回のシミュレーションで何千ものCPUコアを何日も消費することもあり、コストの問題から、この技術の実用化は従来限られていました。 Fidelity CharLESソフトウェアは、CPUとGPUの両方を活用する機能により、LESシミュレーションの所要時間を数日から数時間に短縮します。ソルバーは、可能な限りメモリを消費しないように最適化されています。
HW/SWアクセラレーション・デジタルツインソリューション『Millennium M1』は、 マルチフィジックスを用いたシステム設計・解析用のCFDソリューションです。 当社のhigh-fidelity CFDソフトウェア・スタックが含まれており、 複雑な機械システムでもターンアラウンドタイムの大幅短縮が実現できます。 【特長】 ■クラウドおよびオンプレミスで使用可能 ■GPU常駐型CFDソルバと専用GPUの組み合わせで超高速のスループットを実現 ■直線的なスケーラビリティを実現 ※資料は英語版となりますので、 詳細はお気軽にお問い合わせください。
データセンターの運用管理者は、発生した問題にすぐ対応する必要があるため、 情報が不十分な状態で意思決定を行う場合が数多くあります。 このような場合、耐障害性やエネルギー効率が犠牲になる可能性がありますが、 当社のデジタルツイン技術『6Sigma Digital Twin』は違います。 当技術を活用することで、機器の移動・追加・変更を素早く、自信を持って 行うことができます。 【特長】 ■裏付けのある意思決定 ・機器の移動や追加が可能な場所、設定などの変更可否をすぐに確認できる ・不確定要素を排除して効率的な意思決定を行うことができる ■IT資産の一元管理 ・表計算シートに手入力していた資産情報を3Dモデル上にすべて統合できる ・機器データは、当社の豊富なIT機器ライブラリを利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の設備管理部門向けデジタルツイン技術『6Sigma Digital Twin』を ご紹介いたします。 設備管理に当技術を使うと、設備の変更案が配電・スペースの使用状況・ 重量制限・冷却風に与える影響を予測し、SLAの遵守状況を素早く確認できます。 また、空気と冷却能力を予測することで、エネルギー効率を重視しながらも、 十分な冗長性を保てるようになります。 【特長】 ■チーム間の連携を強化 ・IT機器の移動/追加/変更が、キャパシティに与える影響を分析できる ■冷却能力の効率化 ・処理速度が速く、強力なCFDソルバを使用 ・空気の流れと冷却能力を可視化 ・設定温度を上げた場合の検証を安全なデジタルツイン上で行うことが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社のデジタルツイン技術『Cadence Reality DC Insight』は、熱気流解析を 用いながら、データセンターの運用管理をする新しいアプローチです。 データセンターの運用管理をよりシンプルにするだけでなく、 これまで部門ごとに別々に行っていた、データセンターを構成する 全ての要素を一元管理・シミュレーションします。 これにより、ダウンタイムの発生リスクを管理・低減できます。 【特長】 ■熱気流解析（CFD技術）を用いながら、データセンターの運用管理を行う ■ダウンタイムの発生リスクを管理・低減できる ■作業時間とタスクの削減 ■リスク回避 ■コスト削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱気流解析を用いながら、データセンターの運用管理をするデジタルツイン技術 『DataCenter Design/Insight (旧6SigmaDCX)』の導入事例です。 ■導入背景 Citiグループは、3,700平方メートルのデータセンタを保有しています。 1986年に建てられたこのデータセンタは、キャパシティ不足のため新しい 機器を実装できずにいました。 そこで、エネルギー効率向上を目的としたNYSERDAのプログラム「FlexTech」 から補助金を受け、CFD解析ツールである『DataCenter Design/Insight』の デジタルツインを活用。 ■改善後の結果 改善後のデータセンタは、IT機器の熱的適合性と熱的安全性を100%確保しており、 同グループは目標を達成することができ、またPUE比は、グリーン・グリッドが 推奨するコンプライアンスの範囲内1%以内にまで改善されました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱気流解析を用いながら、データセンターの運用管理をするデジタルツイン技術 『Cadence Reality DC Design/Insight (旧6SigmaDCX)』の導入事例です。 IT機器の統合プロジェクトの一環として大規模な機器実装を行う前に、 ケイデンスはデータセンタの運用改善を支援するよう依頼されました。 この検証は、プロジェクトを安全に実行するために必要不可欠でした。 検証を行うにあたり、同社は改善前の施設のデジタルツインとして、 3Dモデルを作成。そして、実環境にIT機器を実装する前に部屋内の 改善が必要かどうか解析結果を分析し、判断しました。 同社の検証から、科学的根拠を基に、大規模なIT機器の統合プロジェクトを 安全に実施でき、データセンターのキャパシティを最大まで利用可能となりました。 【結果】 ■空気の流れを最適化し、運用コストの削減を実証できた ■分析から特定された根拠を基に、IT機器の配置計画を実施し 適切なデータを事前に入手することができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱気流解析を用いながら、データセンターの運用管理をするデジタルツイン技術 『Cadence Reality DC Digital Twin』の導入事例です。 米国にある大手ヘルスケア企業は、耐障害性を損なうことなく、未使用の キャパシティを有効活用する方法を模索していました。 同社は、電力、冷却、空きスペースを効率よく活用し電力密度の増加に対応 できる「予測ツール」を求めており、そして機密性が高い企業であることから これらの目標を達成できる「フェイルセーフな方法」を必要としていました。 そこで、弊社製品の熱流体解析（CFD）を使用して従来のデータセンターを刷新するプロジェクトを開始。 システムおよびサービスをコロケーションから自社のデータセンターへ移行した ことで、年間約30万ドル（約4000万円）のコスト削減を実現しました。 【事例概要】 ■適用範囲：データセンターの設計と運用、最適化、キャパシティ計画の実施 ■使用ソフトウェア：Cadence Reality DC Digital Twin ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱気流解析を用いながら、データセンターの運用管理をするデジタルツイン技術 『Cadence Reality DC Design』の導入事例です。 2018年、Kao Data社は約146,000m2のキャンパスに計画された4つの データセンターのうち、1棟目のKDL1の運用を開始しました。 同社は、エネルギー効率の高い設計を確立するため、機械冷却システムの 代わりに水の蒸発を用いて空気を冷却する間接蒸発式冷却システムを検討。 そして、当社と協力し施設内の間接蒸発冷却システムの設計検証に 『6SigmaDigital Twin』を使用。同社は「機械的な冷却を一切使用せずに、 高いパフォーマンスを発揮するデータセンタ」を設計しました。 【事例概要】 ■適用範囲：コロケーションデータセンターの設計と運用 ■使用ソフトウエア：Cadence Reality DC Design ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱気流解析を用いながら、データセンターの運用管理をするデジタルツイン技術 『Cadence Reality DC Digital Twin』の導入事例です。 Thesee DataCenter社は、「インタラクティブな顧客体験」と「環境に 配慮したエネルギー効率の高いデータセンタ」の両方を実現したいと 考えており、そのためには“99.995%の稼働率”や“キャパシティ利用率の 最大化”などを達成する必要がありました。 そこでデータセンタの設計段階から弊社製品の CFD解析を使用して意思決定を行い、運用管理でも継続的に使用して パフォーマンス最大化を目指しました。 当製品を使うことで、インフラの「実際のキャパシティを把握」、 「新しいプロジェクトの影響を予測」、「プリセールスのプロジェクトに 適切な場所を検証し提案」できます。 【事例概要】 ■適用範囲：コロケーションデータセンタの設計と運用管理 ■使用ソフトウェア：Cadence 6Sigma Digital Twin ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電子機器の熱的性能を高精度かつ迅速に解析するための熱流体解析ソフトウェア『Celsius EC Solver』の導入成功事例です。 欧州にはFormula Studentという工学部の学生チームが小規模な フォーミュラスタイルのレーシングカーを設計・製作・検証・レースをする エンジニアリング競技会があります。 英国バース大学のTeam Bath Racing Electricは、同競技会の電気自動車 （EV）カテゴリの設計を進める中で、規定を満たすようバッテリー温度を 下げる必要がありました。 そこで、電子システムの熱的性能を高い精度かつ素早く解析できる電子機器 向け熱流体解析ソフトウェア『Cadence Celsius EC Solver』を採用。 既存設計の問題を把握し、新しい設計案を基にEVを製造することができました。 【事例概要】 ■適用範囲：自動車向け電子機器 ■使用ソフトウェア：Cadence Celsius EC Solver ■メリット：解析速度、高い精度、効率の良い設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『Celsius EC Solver』は、電子機器の熱的性能を高精度かつ迅速に解析 するための熱流体解析ソフトウェアです。 強力なソルバとグリッド生成技術を採用しており、設計者は複雑な 電子機器をモデル化して解析し故障のリスクを低減するだけでなく、 熱ソリューションを最適化して性能を最大化することが可能。 電子機器のアセンブリや筐体内、パワーエレクトロニクスの気流、温度、 熱伝導だけでなく、自然対流、強制対流、日射、液冷も解析することができます。 【特長】 ■設計の初期段階で電子機器の熱や冷却の問題に対応可能 ■コストのかかる設計のやり直しや製造の遅れを事前に対策 ■製品性能と信頼性の向上 ■数百コアまで拡張でき、複雑なシステムに対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『Cadence Reality DC Design (旧6SigmaRoom)』は、データセンタ向けCFD (熱流体解析) ツールです。 ウェアスイートの1つである当製品を用いることで、ITチームと ファシリティチームが密に連携したキャパシティプランニングが実現可能。 FutureaFacilitiesのシミュレーション技術は、データセンタ施設内で行う 予定の変更が「耐障害性」、「物理的なキャパシティ」、「冷却効率」に 与える影響を事前に予測できます。 【特長】 ■既存のCAD図面や形状を読み込み、解析までの時間を短縮 ■さまざまな外的環境要因の影響を解析できる ■データネットワークの3Dモデルを、論理レベルで表示可能 ■データセンタにおける配管内の流路を、1次元でモデル化できる ■さまざまなシナリオの解析が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『Cadence Reality DC Insight (旧6SigmaAccess)』は、ブラウザ上でデジタルツインを表示し、 IT機器の移動、追加、変更といった変更案を作成することができるソフトウェアです。 作成した変更案は、変更依頼として「DataCenter Insight Platform」へ自動送信されます。 データセンタエンジニアは、この変更依頼を同製品で検討・解析し、実際の ファシリティで発生し得る問題を事前に検証・把握できます。 このワークフローは、“環境更新時の影響を考慮した運用管理を行い、実際の ファシリティに生じるリスクを取り除く”ことを目的としています。 【特長】 ■4,000種類以上のベンダライブラリを利用できる ■資産情報からテーブルデータや棒グラフを作成し、エクスポートできる ■複数ユーザが、同時に同一モデルで作業可能 ■空調システム停止時と停電時の解析が実行可能 ■機器の設置や移動等の変更を行う前に、その影響をCFD解析で予測できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2022年11月16日・17日の2日間に渡って、オンラインイベント「CFDソリューションセミナー2022」を開催いたします。 本セミナーでは、当社の新しいCFD統合環境であるFidelityを紹介し、 様々な分野に関して、製品群やソリューションをご紹介いたします。 液体水素の解析、ドローンの空力最適化、電子機器のジュール熱解析、 データセンターのデジタルツイン化など、当社の最新のホットトピックを交えながら、 Cadenceソフトウェアの活用方法を数多くご紹介しますので、ぜひご参加ください。 【セミナー概要】 ■開催日時：11月16日（水） 14:00-16:05 11月17日（木） 14:00-15:40 ■主催：日本ケイデンス・デザイン・システムズ社 ■費用：無料 ■会場：オンライン（Zoomウェビナー） ■ご参加方法 ・ご登録いただきました方には、各開催日前日の17:00までに Zoomアクセス情報をお送りします。 ■ご登録締切：11月15日（火） 16:00 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『Fidelity CFD』は、⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームおよびPointwiseそれぞれの流体分野に おける専門知識や技術と、ケイデンスが独自に蓄積してきた 演算処理ソフトウェアの専門知識をベースに開発され、CFDエンジニアが 合理的なワークフローでマルチフィジックスシステムのシミュレーションを 実行する上で必要となる技術をすべて統合したソリューションです。 高次精度解法、高精度乱流シミュレーション、大規模計算高速化を特長とする 流体解析ソルバーを提供し、精度を最大10倍改善させ、さらにパフォーマンスを 向上し、開発ターンアラウンドタイムを短縮することが可能になります。 【特長】 ■高次精度CFDソルバーにより精度が最大10倍改善 ■航空宇宙、自動車、防衛、海洋、ターボ機械などの複雑なCFD解析の ターンアラウンドタイムを数週間から1日以内へと短縮 ■航空宇宙分野で使用されているPointwiseソリューションのメッシング 処理を最大3倍高速化することも可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2021年11月5日（金）にCadenceTECHTALK「⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームソリューションセミナー2021」を開催いたします。 ⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームは、CFD解析における先進的かつトータルなソリューションを展開。 本セミナーでは、新しいCFD統合環境であるOMNISを紹介し、 また解析目的に合わせたソリューション事例など具体的なケースを ご紹介いたします。 新技術による事例、今後のリリース予定などもご紹介いたしますので、 是非、ご参加ください。 【セミナー概要】 ■開催日時：11月5日（金） 14:00-16:30 ■主催：日本ケイデンス・デザイン・システムズ社 ■費用：無料 ■会場：オンライン（Zoomウェビナー） ■ご参加方法 ・ご登録いただきました方には、各開催日前日の17:00までに アクセスURL情報をcdsj_info@cadence.comよりメールでご案内 ■ご登録締切：11月4日（木） 16:00 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新しい粒子ソルバー、S2V法によるメッシュ生成、その他100以上の 新機能を搭載したOMNISの新バージョンを是非お試し下さい。 ライブウェビナーでは、このソフトウェアのパワーを体感し、 専門家に質問する機会が設けられています。 【本ウェビナーの内容】 ■OMNIS/Hexpress ■OMNIS/AutoGrid ■OMNIS/Turbo ■OMNIS/Open ■OMNIS/Mpacts 他にも多数の機能を搭載しています。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱交換器の性能を予測することは、しばしば困難な課題となります。 NTU(Number Tranfer Units)法などの単純化された方法を使用するには、 まず一連の仮定を行わなければなりません。CFDを活用することで、 流れの詳細をより正確に分析することが可能です。 OMNISでは、この種類の問題を分析するためのメッシュとシミュレーション 設定を簡単に行うことができます。 ケイデンスのOMNISが迅速で信頼性の高い結果を提供し、熱交換器の開発に いかに貢献するかをご覧ください。 ウェビナーでは、プレート向流式熱交換器のメッシュ作成とシミュレーション について学習できます。 【ウェビナーで学習できる内容】 ■マルチドメインのメッシュ作成、S2VとV2Vアプローチの併用 ■OMNIS/Open-PBSを使用した共益熱伝達シミュレーション ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械の老朽化は、エンジニアにとっての難題です。 ターボ機械の寿命を最大限に延ばし、損失を最小限に抑え、新しい技術を 適用するには、CFDシミュレーションによる流路のアップグレード、 翼の最適化、シール漏れの設計などは非常に有効な手段となります。 ケイデンス・デザイン・システムズとConcepts NRECは、極めて複雑な形状を 設計し、それらを高精度で分析することが可能な、制約内で性能を最適化 するために必要な全てのツールを提供。 30分間のウェビナーで、AxCentとOMNIS/Turbo、および最適化カーネル Minamoの操作方法を学習できます。 【内容】 ■蒸気タービンの性能を計算して分析 ■AxCentでパラメトリックモデルを生成 ■最適化によって新しい翼、流路、およびシールを配したタービンを再設計 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、⽇本ケイデンス NUMECAセールスチーム自動メッシャーの分散並列機能について ご紹介しています。 「分散並列機能概要」をはじめ、「自動メッシャー：分散並列機能 （領域分割概要）」「自動メッシャー適用例：分散並列機能」など 画像を用いて掲載。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■分散並列機能概要 ■自動メッシャー：分散並列機能（領域分割概要） ■自動メッシャー適用例：分散並列機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料は、⽇本ケイデンス NUMECAセールスチーム自動メッシャーのAutoSeal（自動クロージング面生成） 機能についてご紹介しています。 「AutoSeal機能概要」をはじめ、「自動クロージング面生成：AutoSeal」、 「使用方法」などを画像を用いて掲載。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■AutoSeal機能概要 ■自動クロージング面生成：AutoSeal ■使用方法 ■クロージング処理例（オリジナル形状） ■クロージング処理例（自動生成した処理面） ■クロージング処理例（穴埋め処理後） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
本田技術研究所様へ導入した事例のご紹介です。 以前は他社のさまざまな商用メッシュ作成ツールを使用していましたが、 粘性層の品質が発散してしまうことが多く、満足できませんでした。 そこで当社の『HEXPRESS/Hybrid』に切り替え。 すると、これらの問題が解決されただけでなく、CPU時間が3分の1に短縮 され、エンジニアリング時間はメッシュ当たり30分に短縮されました。 【事例】 ■課題 ・粘性層の品質が発散してしまうことが多く、満足できない ・なかなか習熟することができない ■効果 ・CPU時間が3分の1に短縮 ・エンジニアリング時間はメッシュ当たり30分に短縮 ・ターンアラウンドタイムが短縮 ・短時間で多くのデザインを研究できるようになった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料は、AutoMeshによるメッシュ生成の事例集です。 自動車分野の事例では、複雑車両をはじめ、オープンカー、サイドカーの メッシュ生成や、自動車空力解析などについてご紹介。 この他にも、航空宇宙分野や医療分野のメッシュ生成の事例を画像を用いて 掲載しております。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■自動車 ・複雑車両のメッシュ生成 ・車両内部やアンダーのメッシュ生成 ・オープンカーのメッシュ生成 ・サイドカーのメッシュ生成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自己推進船の正確な予測は、CFDの大きな課題となっています。乱流の モデリングは極めて重要な問題ですが、プロペラのシミュレーションには、 より多くの物理モデリングを伴います。それらには、遷移、キャビテーション、 乱流、通気などが含まれます。チップ周辺の渦といった非常に小さなスケール の流動を捉えるには、より高度な数値計算技術も必要とされます。 ISIS-CFDのRANSコードは、高度な乱流モデルを使用した抵抗および後流の予測 において、十分に検証されてきました。さまざまな精細さを持つ解適合メッシュ 技術が利用可能です。また、最近、スライディング格子アプローチが搭載されました。 この論文は、自己推進船の計算に対するISIS-CFDコードの妥当性を詳細に検証 しています。今回採用したのは、よく知られたKCSテストケースです。 これは2005年の東京および2010年のヨーテボリ(スウェーデン)のワークショップ において提案されたものです。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
OpenLabsは、操作の使い勝手が非常に優れており、基本CFDコードとの "対話システム"であると言えます。このシステムを使用すると、 基本CFDコードのルーチン（ルーチンの変数、すべての既存の物理モデル およびパラメーター）にアクセスすることができます。 ほんの数行のコマンドで、輸送方程式、ソース項、初期および境界条件、 流体物性、代数関係、熱および輸送物性を修正したり、加えたりすることが できます。このコマンドは簡単に理解でき、プログラミングやコード構造に ついての知識を必要としないので、新しいモデルの開発のために誰でも使用 することができます。 FINE/Openの基礎となるコードは、乱流、混相流、燃焼、輻射といった多くの モデルを搭載した非常にロバストな非構造格子ソルバーです。 これらのモデルは、確かなCFDバックグラウンドによって保証されおり、 専門業務に利用可能な高い品質を有しています。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
流体解析シミュレーションは、CAD修正からメッシュ生成まで多くの時間が掛かります。 また、メッシュ生成には熟練の職人が膨大な時間をかけて行う必要があり、この作業は企業にとって大きな負担となっております。 ケイデンスの『Omnis/AutoMesh』では、CAD修正から時間が掛かっていたメッシュ作成まで完全自動で作成できます。 バッチ処理による全自動流体解析システムの構築が可能なので、1ヵ月の作業がわずか半日で行え、作業時間を大幅に短縮できます。 【特長】 ■完全自動メッシュ作成 ■CADクリーンナップ不要 ■分散並列処理により大規模メッシュも高速生成 ■六面体主体でのメッシュ生成 ■CAD機能により形状の修正・追加も可能 など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
【完全自動メッシュ作成】 バッチ処理による全自動流体解析システムの構築が可能 【CADクリーンナップ不要】 ・微細な隙間は修正が不要でメッシュ生成が可能 ・ 大きな隙間は、AutoSeal機能により自動穴埋め 【分散並列処理によりで規模メッシュも高速生成】 1億メッシュを96並列にて25分で生成可能 【六面体主体でのメッシュ生成】 ・ヘキサ(六面体)主体の高品質連続メッシュを自動生成（約6～7割がヘキサメッシュ） ・高品質の境界層（複雑形状にも対応）挿入機能 【CAD機能により形状の修正・追加も可能】 流体解析のモデル化に必要なCAD機能をすべて網羅 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームは、オープンCFDに対する新しいアプローチを提供するOpenLabs環境を開発しました。 OpenLabsは、操作性が非常に優れており、流体解析(CFD)コードとの"対話システム"であると言えます。このシステムを使用すると、基本CFDコードのルーチン（ルーチンの変数、既存の物理モデルおよびパラメーター）にアクセスすることができます。 ほんの数行のコマンドで、輸送方程式、ソース項、初期および境界条件、流体物性、代数関係、熱および輸送物性を修正したり、加えたりすることができます。このコマンドはプログラミングやコード構造についての知識を必要としないので、簡単に使用することができます。 FINE/Openの基礎となるコードは、乱流、混相流、燃焼、輻射といった多くのモデルを搭載した非常にロバストな非構造格子ソルバーです。これらのモデルは、確かなCFDバックグラウンドによって保証されおり、高い品質を有しています。このコードは、非圧縮から超音速および極超音速、理想気体から液体や凝縮性流体、内部および外部流れ、固定および回転座標系に亘る広範な分野に適応可能です。
多胴船Groupama 3が、2009年11月に開催されたブラジル-アフリカ間のジュール・ベルヌ・トロフィー(ヨットレース)からの撤退を余儀なくされましたが、この際、不測の航行条件において、船体底部に及ぼすスラミング現象の包括的な研究が必要であるということが分かりました。南アフリカのある研究において、構造の損傷は、過小評価した場合でも、風上の船体後方に生じるスラミング応力によるものであるということが確認されています。この条件は、うねりの中で、30から40ノットのスピードで多胴船が離水した後、着水するときに見られます。 エコール・セントラル ナント校のCNRSおよび⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームによって開発されたソフトウェアFINE/Marineの最新版は、このような問題の正確なシミュレーションが可能です。解適合格子アルゴリズムの使用により、水面が船体に及ぼすの影響の正確なモデル化やそれによって生じる圧力場の計算ができます。これらは設計者が船体の構造を補強する際に役立ちます。
FINE/Marine流体ソルバー向けに解適合格子法が開発されました。この手法は流体ソルバーに完全に統合されており、RANSソルバーをさまざまな分野に適用できるように設計されています。そのため、この手法は可能な限り一般的で、柔軟性を持ち、ロバストになるよう構築されており、方向による解適合、非構造格子、完全に並列化された計算が可能です。解適合の基準の評価は、解適合の基準が容易に交換可能なように実施されています。
ナビエ-ストークスベースのCFDシミュレーションを使用して、次の2つの標準的な問題を研究し、水中揚力面の水力学が調査されました。 (1) 楕円形状で一定キャンバーの翼断面を持つ3次元の水中揚力面周りの流れ (2) 2次元対称翼断面周りの流れ キャビテーションの発生を許容した、完全に浸水した条件において、速度と迎角の変化に対して結果として生じる水力学的負荷の依存性が考察されました。 数値シミュレーションおよび加圧試験水槽設備での実験による計測から得られた結果の比較が示されました。
この論文では、モデルスケールの流れとフルスケールの流れの違いが、重要な影響を及ぼすことを示しています。さまざまなプロジェクトにおいて、最適化における設計候補の順位付け、あるいは、トリム最適化における作動条件は、モデルスケールとフルスケールの計算で異なるということが分かりました。 モデルスケールとフルスケールの相違は、トランサム船尾の後方における相対的に異なる境界層や砕波において顕著に表れます。そのため、シミュレーションベースの設計プロジェクトでは、フルスケール解析が望ましいと考えれれます。規則に従った最適化において、時間と計算リソースの制約により、アプローチを選択することはより複雑になります。 CFDの情報とメタモデリングを再利用するハイブリッド計算法は、最適化における標準的な選択肢としてフルスケールCFDを使用する道を開く技術と考えられています。
空力騒音予測において、合成乱流再構築モデルを適用すれば、少ない計算機リソースしか必要としないため、工業的な観点から非常に魅力的です。本ケーススタディでは、ロバストで効率的な空力騒音シミュレーションのために、SNGR(Stochastic Noise Generation and Radiation)法がさまざまな産業への適用について評価されました。SNGR法は、乱流カスケードに特有な連続的エネルギー輸送をモデル化しないという点において、収束性の不足が確認されています。また、エネルギー輸送プロセスは、乱流構造の時間相関を大幅に減少させるので、これは音の放射と特に関連があります。
本論文では、産業用ポンプにおいて複数の作動点での最適化設計事例を紹介する。 最適化手法や逆解法を用いた最適化設計の多くは、単一作動点でのものが多数で、設計点から大きく外れた点では逆に効率が悪化する懸念もある。 本論文では、ターボ機械３次元最適化設計ツールFINE TM /Design3Dを使用した。 本ソフトウェアでは、複数作動点での効率を最大化する設計や、あるいは設計点から大きく外れた点での効率を落とさずに、設計点での効率を最大化するなどといった柔軟な設計が可能である。特に産業用ポンプでは、流量の作動範囲が広範となるため、複数作動点での最適化設計の要求が大きくなる。 本論文では、異なる流量での最適化設計を実施することにより、性能曲線全体の性能を向上させることができた。
ガスタービン内部流れは、翼面境界層、動静翼干渉、衝撃波、翼端漏れ流れなどに起因する非定常な物理現象となっている。しかしながら、特に多段の軸流ガスタービンにおいては、メッシュ数が増大してしまうなどの理由により、定常(準定常)解析が実施されることが多い。また、複雑なフィレット、３次元漏れ流路、冷却孔等も、形状の複雑さなどにより、正確に格子生成することが困難な場合もあり、ターボ機械の設計者にとって課題となっている。 本記事では、上記のガスタービンの設計者が直面する問題に対して、⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームが提供する３つのソリューションを紹介する。１つ目は、フィレットや冷却孔などを考慮した複雑なターボ機械に対して、自動で完全六面体格子を生成する、格子生成ソフトウェアAutoGrid5である。２つ目は、高速・高精度に流体解析を実施し、特にターボ機械の動静翼干渉を高速に解析が可能な手法を持つターボ機械流体解析ソルバFINE/Turboである。３つ目は近年要求が増大している最適化設計を可能とする、ターボ機械に特化した最適化設計支援システムFINE/Design3D である。
ターボ機械の流体解析において、全翼列をモデル化した非定常計算は膨大な計算コストがかかるが、その解決方法の一つとして非線形高調波法をもちいた非定常計算の近似解法がある。この方法は、流れ場を時間平均項と時間変動項に分解し、それぞれの輸送方程式を解き、非定常流れ場は時間平均項と時間変動項からの再構築によって再現する方法であるが、非定常計算が必要ない上に、１翼もしくは翼パターン分の流路のみのモデル化で済むため、大幅な計算時間とメモリの節減が可能である。また、定常計算と比較してもより高い精度が期待できる。 本論文では、本講演では,非定常の流れを再現する際の可視化について述べる。
定常CFD解析から始められる広帯域騒音源の確率論的な再構築に対し、アダプティブなスペクトル再構築（ASR）と呼ばれる新しい手法を紹介する。そして、その手法を自動車サイドミラーモデルから放射される騒音の評価に適用した。 その新しい手法は、乱流場の周波数成分の再構築を実行し（SNGR）、また、空間的な相互相関の再構築も実行する（RPM）ので、SNGRとRPMの両方から得られる二つの手法のある種のミキシングであると言える。 乱流場は対流的な平面波の合計によって再構築されるが、SNGRにより二つの本質的な違いが導入されている。最初の違いは、波を定義するパラメータの空間的な変化に関してである。その変化は、各波の波長に依存しており、一定でいることよりはむしろCFDの相関長さに関係して変化する。二つ目の革新的な面は、期待される局所的な相関長さの関数に基づいて細分化される専用のフルヘキサ適応メッシュを利用することである。そのメッシュは、確実に関係する音響長さのスケールを捕えるため、十分に細分化される。
よりよいものづくりのためには、実験・実測と数値シミュレーションを効率的に組み合わせることが必要です。 数値シミュレーション、特に流体解析は、コンピュータの性能向上と相俟って、以前に比べはるかに大規模で、精緻な現象をシミュレートできるようになりました。 しかしながら、まだまだ大規模・複雑な現象の解析のためには、かなりの手間と時間を費やしていることと思います。 6月4日～5日開催の『⽇本ケイデンス NUMECAセールスチーム Conference 2019』では、お客様がかかえる高度で複雑な問題を、⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームの提供するソリューションを活用し、いかに簡易にそして短時間で解決できるかを紹介いたします。 実際のごユーザー様からも多数ご発表いただきます。 【プログラム紹介（一部抜粋）】 ■Hondaターボ機械における適用事例の歩み ■航空エンジンの高精度性能予測に向けたAutoGrid5の活用 ■ガスタービン開発におけるFINE/Turboの活用事例 ■空力設計問題における大域的最適化法の活用 など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
『AutoBlade』は、ターボ機械の設計に特化した 先進的でかつユーザーフレンドリーな3次元パラメトリックモデラーです。 CAD形状からパラメトリック形状に自動適合することにより、 ユーザーフレンドリーでかつ最適化設計に適しています。 さらに、形状を表現するコントロールポイントをGUI上で操作できます。 また、マルチウィンドウにより複数の視点から操作ができ、 ユーザーフレンドリーな設計が可能です。 【特長】 ■CAD形状からパラメトリック形状に自動適合 ■形状を表現するコントロールポイントをGUI上で操作 ■少ないパラメトリック変数で形状を表現できる ■GUI上で格子生成・解析・可視化の一連の操作を自動実行 ■3次元設計した形状をその場で性能評価することが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『FINE／Marine』は、 船舶周りの流れに特化した高精度な流体解析統合環境です。 複雑形状に対応した完全自動メッシュジェネレーター「HEXPRESS」、 移動解適合格子や6自由度船体運動機能などを搭載し、 船体周りに特化した流体解析ソルバー「ISIS-CFD」、 および可視化ソフトウェア「CFView」などが統合されています。 【特長】 ■船舶周りの流れに特化 ■様々な解析が可能 ■省エネ付加物などの複雑形状も完全自動で格子生成 ■高解像度な自由表面の解析 ■波浪中の船体の運動も解析可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『FINE／Design3D』は、ターボ機械の性能を改良するための 高度に統合化された3次元最適化設計ツールです。 ユーザーフレンドリーなインターフェース、3次元パラメトリックな 翼のモデラーAutoBlade、およびニューラルネットワーク、実験計画法、 遺伝的アルゴリズムなどの数学的手法を駆使することにより、 短期間で好適な性能を有する形状を設計することが可能です。 【特長】 ■高速な最適化設計 ■ユーザーのニーズに沿った最適化設計 ■最適設計結果のモニタリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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