新明工業の製品・サービス一覧

当社は、作業性と安全を重視し、様々なニーズに合わせた『平台車』の 製作を承っております。 重量物を運搬する台車運搬物の重量に合わせ、100Kg～3,000Kgクラスまで 牽引車に連結しての走行が可能。 長年トヨタ自動車様の厳しい安全基準を守り、信頼と実績を得た台車を 製作してまいりました。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ニーズに合わせて設計、製作 ■構内から屋外まで網羅 ■トヨタ自動車様の安全基準 ■台車からシュータまで一貫製作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱っている「アシストキャスター」についてご紹介いたします。 足の踏み込みを利用し台車手押し負荷を軽減、動力は不要。 空回り機構付で走行中の踏み込みも可能です。 様々な既存台車に取り付けられ、外せば牽引台車にも取り付けられます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■既存手押し台車への簡単取付可能 ■重たい台車手押し作業を軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

精密ベアリングを採用し、低い始動抵抗と一体型外輪による高耐荷重性能の 向上を実現した『オムニキャスター』をご紹介いたします。 従来の「外輪（ホイル）の回転（前後の動き）と円周上の樽型ローラー （バレル）の回転（左右方向の動き）のコンビネーション」をそのまま 車輪に活かし、「異次元の動き」を実現。 手押し台車に装着すれば、狭い場所でも楽に旋回することが可能です。 【仕様】 ■寸法：136×140×155 ■耐荷重：120kgf ■材質 ［フレーム］スチール［外輪］アルミダイキャスト［バレル］ポリウレタン ■回転部軸受使用 ［外輪］精密ベアリング［バレル］精密ベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

新明工業株式会社で取り扱っている『特殊ローラ』をご紹介します。 搬送物底面の損傷を防ぐ効果がある「ゴムライニングローラ」をはじめ、 「駆動ローラ」や「上面段付きボールキャスター KK-25S」などをラインアップ。 「ゴムライニングローラ」は、耐摩耗性に優れているウレタンゴム製も ご用意しています。 詳細については、下記のPDFダウンロードよりご覧ください。 【ラインアップ】 ■ゴムライニングローラ ■駆動ローラ ■上面段付きボールキャスターKK-25S ■ワンウェイクラッチローラ（逆回転防止機能付） ■プレートベア SPB25 ■ボールキャスター SB-25S ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

新明工業株式会社で取り扱っている『ブレーキローラ』をご紹介します。 スピードコントローラ内蔵で、ローラーの回転で発生する遠心力により 自動的にブレーキ作動するメカニズムの「メカニカル ブレーキローラ」や、 搬送物重量25～800kgまで可能な「ブレーキローラ」をラインアップ。 詳細については、下記のPDFダウンロードよりご覧ください。 【ラインアップ】 ■メカニカル ブレーキローラ：SR-D57(60)Mシリーズ ■ブレーキローラ 　・TYPE4027K 　・TYPE4020K ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

水平での手押し搬送、傾斜による自重搬送などができる低コストのコンベア。 ニーズに合わせ、インドネシアで設計・製造・据付・メンテナンスを行います。

カーブの際にも、スムーズに搬送が可能。 インドネシアで設計・製造・据付・メンテナンスまでを行い、製品に合わせた搬送を実現します。

多様化するニーズに対応する『ローラコンベア』をご紹介いたします。 「極細ローラコンベア」をはじめ、「テーパーローラコンベア」や 「ブレーキローラ」など豊富にご用意。搬送する品物に応じた機種を 選択できます。 「規格ベアリング入りローラコンベア」は、低騒音、高回転、耐久性に 優れた機能を発揮し、大切な搬送物を確実に、スムーズに運ぶため、 ベルトコンベアの受け口ローラなどに適しております。 【ラインアップ】 ■極細ローラコンベア ■軽荷重ローラコンベア ■中荷重ローラコンベア ■重荷重ローラコンベア ■規格ベアリング入りローラコンベア ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

搬送物がある程度以上になると自動的にブレーキがかかり減速する 『メカニカルブレーキローラー』をご紹介いたします。 搬送物の落下エネルギーによりローラーの回転で発生する遠心力が、 自動的にブレーキ作動するメカニズム。 φ57・φ60であれば簡単にフリーローラーとの置き換えができる ワンタッチ機構付です。 【特長】 ■搬送物がある程度以上になると自動的にブレーキがかかり減速 ■搬送物を減速したいところにピンポイントで設置 ■電源・エアなどの動力源は不要 ■安全かつ搬送物の損傷を防ぐ ■自走ラインで活動できる多彩な用途 ■φ57・φ60のパイプに小型スピードコントローラー内臓 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

シンクルキャリアのホイールは、ローラコンベアに比べ騒音が少なく、 回転がスムーズです。 それにより自走勾配を低く設定できますが、搬送物の材質、重量、形状、 床面の状態などに影響されるため、テストを行い設定することをお勧め。 搬送条件、搬送重量条件、作業使用条件、積み込み搬送条件等を考慮し、 ホイールの特性を加味したうえで、数多いバリエーションの中から使用条件に 適した型式を選定します。 【フレーム形状】 ■SCA ■SCB ■SCH ■SCL ■SCP ■SCT ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

巾や形状、重量などの搬送条件を考慮し、ホイールの特性を加味して適した型式を選定します。 使用条件に合う多彩なバリエーションをご用意しています。

『ドワーフボード』は、車両の前輪(片側)に取り付け、直進や カーブなどの搬送が可能な搬送機です。 タイヤを回転させ、車両を自動的に搬送します。 当製品は、完成車製造ラインの簡易自動化、不動車の運搬、 車両運搬の自動化など、さまざまな用途に活用できます。 【特長】 ■車両の運搬搬送を小型機体で搬送可能 ■省人化(現状、人が運転しての運搬を自動化) ■不動車(エンジンのかけることができない車両)の運搬が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

先行車両の車体形状を学習させ、レーザーセンサーで検出。 設定した車速範囲内で適切な距離を保ち、自動で追従走行します。 〈仕様〉 ■標準：電動化ステアリング、電動化ブレーキ、駆動制御、車速センサー、 　　　　PLC、制御機器類、2D LiDAR、映像カメラ ■オプション：運行システム、遠隔停止スイッチ