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ボルト緩み止め「ノルトロックワッシャー」は、2枚1組のワッシャーで作業性も良く、高い緩み止め効果を発揮します。 【特長】 ■物理的にボルトの軸力を引き出す高い緩み止め効果 ■ボルト・ナットを締めるだけ、簡単な締結作業により工期短縮とコスト削減 ※ボルト緩み止めでは唯一のNETIS登録製品で、活用促進技術（KKK-190002-VE）に認定されています。
【その他の特長】 ■ISO 9227に準拠した塩水噴霧試験において最低600時間の高耐食性 ■再使用可能（再使用条はご使用条件によって変わる） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
GTテンショナーは、中強度から高強度のスタッドとボルトに最適です。また過酷環境下での用途にも適しており、高い軸力を安全かつ簡単に取り付けが可能で様々な大径ボルトに使用することができる製品です。 製品上部の小さなジャックボルトは手工具で取り付け、取り外しが可能であり、どなたが作業しても同様の軸力が発揮でき、作業者の熟練度に関係ない為高い再現性を発揮することができます。 なお、GTシリーズ8.8、10.9※又は同等のグレードのボルトやスタッドと互換性があります。また、GTシリーズはISO898-2の強度区分8と同程度のナット強度をほこります。サイズ展開はM16からM160までと幅広い用途や場所でご利用いただくことが可能になります。是非ご検討ください。 ※10.9を又は同等のグレードをご検討される場合、GTSシリーズがございます。（非在庫品）
＜ボルタイト 油圧ソリューション標準品ラインナップ＞ ■スタンダードテンショナー ・標準サイズレンジ：M16～M100（他サイズはカスタム品にてご対応） ■TSR（スプリングリターン機能標準搭載） ・標準サイズレンジ：M20～M100（他サイズはカスタム品にてご対応） ■エクストラロード・テンショナー（高軸力対応型） ・標準サイズレンジ：M20～M100（他サイズはカスタム品にてご対応） ■サブシー・テンショナー（海中作業対応） ・標準サイズレンジ：M20～M90（他サイズはカスタム品にてご対応） ■タイフーンテンショナー（風力タービン等向けコンパクトモデル） ・標準サイズレンジ：M24～M64（他サイズはカスタム品にてご対応） ■ファウンデーションテンショナー（風力タービン基礎部アンカー締結用） ・標準サイズレンジ：お客様の締結条件に対応して製造 ■スペシャル品（カスタマイズ製品） ・標準サイズレンジ：ご要望に応じてどのようなサイズでもご対応 ■油圧ナット ・M33～M180（他サイズはカスタム品にてご対応） ※その他、超音波軸力計、各種ポンプ等もございます。
エクスパンダー・システムは、独自のエクスパンション機構によってピン穴に挿入後、穴の中で軸が拡張して隙間をぴったりと埋めてしまうという機構をもっています。そのため応力は面接触から全体に分散され、ピン穴を保護します。また、この機構が両端固定はりの状態を作り出すことでピンにかかる曲げ応力も半減され、ピンの折損リスクを極限まで低減しています。スウェーデンのボルボ建機社で行った実地耐久試験では、何と50,000時間（約6年間）もの間24時間体制で稼動を行い、何らの問題も発生しなかったという実績があります。 また、バケット等のアタッチメントピンとしても、建機アーム部のピンとしても、運搬車両可動部のピンとしても、どのようなピンとしても使用できるオールラウンドなソリューションである点も、エクスパンダー・システムの大きな強みとなっています。 【特長】 ■メンテナンスコスト・時間を大幅短縮 ■マシン・設備機器の寿命を延命 ■誰でも簡単に取付 ■欧州での主要規格の証明書取得済み ■初回の取り外しまで製品の機能を保証 ※エクスパンダー・システムの詳細はノルトロックジャパンまでお問合せください。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【適用例】 ◎ガードレール ◎街灯 ◎道路標識 ◎トンネル照明 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【適用例】 ◎橋梁 ◎高速道路、国道 ◎ランドマーク、ビル、マンション ◎ガードレール、グレーチング ◎街灯、道路標識 ◎トンネル内設備 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【概要】 ＜課題＞ ■フランジの面圧が下がり、フランジの隙間から流体がリークする現象 ＜結果＞ ■設備効率低下▽ ■設備の停止、ガスケットの交換 ■増し締め、ホットボルティング作業 ⇒追加作業、事故リスク、コスト△ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【概要】 ＜課題＞ ■ボルト・ナットを回転させながら締め付ける際に雌ねじと雄ねじの間で固着が発生し、 ねじの締め付け・取り外しが困難になる現象 ＜結果＞ ■ボルト、ナットの切断作業 ■新品への交換作業、費用 ■危険作業で事故リスク△ ⇒工期延長、事故リスク、コスト△ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【効果】 ■ねじを締めたり緩めたりといった調整作業が不要 ■作業効率を飛躍的に高めることができた ■より多くの時間的余裕をもって矢を射ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【効果】 ■2枚組のワッシャーを取り付けるだけで振動等による回転緩みを物理的に防止 ■作業の難易度が格段に下がっただけでなく作業時間も圧倒的に短縮することが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【効果】 ■従来使用していたワイヤリングや舌付き座金などによる緩み止め方法と比べて、 短時間で作業を終えることができる ■技量の要るワイヤリング作業や舌付き座金の舌を折る煩わしい作業に代わり、 まわり止め作業が一切いらない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【効果】 ■緩み止めナットを使用する必要がなくなった ■日々の整備・点検時にボルトの増し締めを行う必要がない ■作業者はこれまで以上に詳細な箇所の点検を行う時間的余裕を持つことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【その他の特長】 ■ISO 9227に準拠した塩水噴霧試験において最低1,000時間の腐食耐久により、 ISO 12944-6におけるC4 HighまたはC5mediumの耐食性評価 ■摩擦に依存しないため、締結部に潤滑剤を使用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【その他の特長】 ■ISO 9227準拠の塩水噴霧試験にて最低1,000時間の耐食性 ■作業者の技能・経験に依存せず、誰が作業しても同じ効果 ■残存軸力の大小に関わらず、変わらない緩み止め効果 ■ボルトに対してダメージや負荷を与えず、再利用性も損なわない ■締付トルク以下のトルクで取外しでき、作業時間・負荷を低減できる ■再使用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【その他の掲載内容（抜粋）】 ■エンジニアリングの技術的難題にノルトロックのエキスパートが回答 ■ストックホルムの複雑な橋梁における画期的なソリューション ■ハイキングに全地形対応ハイキング用単輪カート ■自動ピストンバック機能のエンジニア、サマド・ルーディに聞く ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【掲載製品】 ■ノルトロックワッシャー ■ノルトロックXシリーズワッシャー ■ノルトロックSCワッシャー ■ノルトロックホイールナット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【ユンカー振動試験とは】 ボルト締結体が緩みやすい、せん断方向の振動を加える試験。 ロードセルによって締結軸力を客観的数値で把握でき、 「世界で最もシビアな耐振動試験」と呼ばれることもあります。
【主なソリューション】 ◆ノルトロックワッシャー：摩擦に依存せずボルト緩みを物理的に防止 →下部に検証試験動画あり ・ボルト緩み完全防止 ・疲労破壊の防止 ・作業時間短縮と確実性の両立 ・作業者の技能依存からの脱却 ・高い軸力精度、潤滑油使用可 ほか ◆スーパーボルト：M100級の大径ボルトでも手工具1本×数分で締結 ・大径取外し／再締付でのクレーン脱却 ・作業時間・負荷軽減 ・かじり、焼き付き防止 ・驚異的な軸力精度 ・緩み防止 ・疲労破壊防止 ・その他ボルト折損防止 ほか ◆ボルタイト：軽く、油漏れしない「進化形」油圧式ボルトテンショナー ・大径取外し／再締付での作業時間・負荷軽減 ・複数ボルトの同時締結 ・かじり、焼き付き防止 ・高精度な軸力での締結 ◆エクスパンダー・システム ・可動部ガタつき完全防止 ・ピン穴摩耗撲滅 ・可動部部品交換、肉盛補修を不要に ◆各種テクニカルサポート ・現場訪問による取付・取外しサポート／トレーニング ・緩み、折損等のトラブル原因分析と改善策ご提案 ・トルク-軸力試験、振動試験等の各種検証試験
【鉄道車両の採用事例(抜粋)】 ■東海道新幹線 N700シリーズ ■アイルランド国鉄 台車軸箱 ■乗降口自動ドアおよび周辺設備 ■ドイチバーン社 貨物列車のパンタグラフ ■高速鉄道 車両連結部の大径ボルト ■オーストリア VAE社の高速転轍機 ■レール締結装置・継ぎ目板・センサー等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エクスパンダー・システムは、独自のエクスパンション機構によってピン穴に挿入後、穴の中で軸が拡張して隙間をぴったりと埋めてしまうという機構をもっています。そのため応力は面接触から全体に分散され、マシンのピン穴を保護します。また、ピンにかかる曲げ応力自体もこの機構のために半減され、ピンの折損リスクを極限まで低減しています。スウェーデンのボルボ建機社で行った実地耐久試験では、何と50,000時間（約6年間）もの間24時間体制で稼動を行い、何らの問題も発生しなかったという実績があります。 また、バケット等のアタッチメントピンとしても、建機アーム部の駆動軸としても、運搬車両可動部のピンとしても、どのようなピンとしても使用できるオールラウンドなソリューションである点も、エクスパンダー・システムの大きな強みとなっています。 ※エクスパンダー・システムの詳細はノルトロックジャパンまでお問合せください。
【ラインアップ】 ■ナット型テンショナー ※既設のナットとそのまま入れ替え可能） ・MTシリーズ ・CYシリーズ ・H650シリーズ ・H650Tシリーズ ・SJシリーズ ■ボルト型テンショナー ※既設のボルト・スタッドとそのまま入れ替え可能。突き出し無。 ・SB8シリーズ ・SB12シリーズ ■フレックスナット ※貫通穴での受け手として。軸力精度を保持します ・SX8シリーズ ・SX12シリーズ 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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