機械要素・部品

アイテック株式会社

住所岐阜県美濃加茂市蜂屋台1-5-14
電話0574-28-3530
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熱処理技術 熱処理技術
プレス技術 プレス技術
接合技術 接合技術
熱処理技術

熱処理技術

クラッチプレートに代表される薄物の熱処理を得意とし、自動化ラインにより、短納期で緊急対応が可能です。ガス軟窒化用製品やNクエンチ用製品、浸炭窒化用製品などをご用意しています。

アイテック株式会社　次世代熱処理試作紹介

高強度・低歪みを実現！

【対応サイズ】 ■サイズ：680mm×1200mm×580mm ■最大載積量：500kg ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アイテック株式会社　事業紹介

熱処理を軸にプレスから組付まで一貫生産

【主要製品】 ■4輪CVT部品 　・クラッチプレート 　・キャンセラー ■4輪AT/MT部品 　・L/Cガイドプレート 　・ディスクComp 　・ハブクラッチ ■2輪部品 　・ブレーキレバー 　・シフトギヤComp 　・ドライブプレート 　・チェンジカムストッパー ■汎用部品 　・モーターシャフト 　・プレートAssy 　・クラッチアウターComp 　・スプロケット 　・スプラインワッシシャー ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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表面硬化熱処理法『浸窒焼入れ』

薄物でも歪まずカタく仕上げる熱処理技術！短納期にも対応

【メリット】 ■部品の代替表面硬化法として有用 ■低ひずみが求められる部品に対する表面硬化法として有用 ■拡散時間を設けて、より内部まで窒素を浸入させることにより、 　より内部まで硬化させることも可能 ■ガス軟窒化処理より短時間で深い硬化層を得ることが可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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表面硬化熱処理法「浸窒焼入れ」　※試作・テスト加工可能

焼入れによる歪みを軽減！薄物でも歪まない新しい表面硬化熱処理法

【メリット】 ■部品の代替表面硬化法として有用 ■低ひずみが求められる部品に対する表面硬化法として有用 ■拡散時間を設けて、より内部まで窒素を浸入させることにより、 　より内部まで硬化させることも可能 ■ガス軟窒化処理より短時間で深い硬化層を得ることが可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クラッチプレートへの「浸窒焼入れ処理」（低歪熱処理）

自動車部品「クラッチプレート」への浸窒焼入れ（低歪熱処理）の事例紹介

※浸窒焼入れの詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【加工事例】精密せん断プレス　ダレ無し　SPCC

プレスダレを極小にしVAを実現！二輪車部品「スプロケット（SPCC）」のプレス加工の事例紹介

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【事例】精密せん断プレス　SPCC　浸炭窒化処理　一貫対応

自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一貫生産の事例

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【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工

自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理まで一貫生産の事例

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【事例】インターロックプレートの順送プレス・浸炭窒化

自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス（コの字）から低歪熱処理「浸炭窒化」の事例

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【事例】クラッチプレートへのガス軟窒化（熱処理）

自動車部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例

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自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化

自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処理の事例紹介

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【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理

二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正の事例紹介

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【事例】「スプール」のガス軟窒化・黒化処理・センターレス研磨

汎用部品「スプール」のガス軟窒化・黒化処理・センターレス研磨の事例紹介

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【事例】レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理

平面度0.02以下！レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理の事例紹介

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自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ

自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カシメ　一貫生産事例

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【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工

自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブローチ・熱処理・ショットブラスト　一貫生産の事例紹介

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【事例】自転車クラッチ部品「キャンセラー」増肉加工

自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介

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【事例】二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート」絞り加工

二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート（板厚1.0mm）」絞り加工の事例紹介

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工

コスト20％減！自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・絞り加工の事例紹介

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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二輪車部品「ドライブプレート」金型設計・精密せん断・ガス軟窒化

9.50円／個のコストダウン！二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計・精密せん断・ガス軟窒化処理　一貫生産の事例紹介

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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浸窒焼入れ熱処理事例集　※無料プレゼント！

歪みが約50％減！熱処理法「浸窒焼入れ」の導入事例集。浸窒焼入れのメリットや効果、他処理との歪み比較など多数掲載　※無料進呈

※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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熱処理法「浸窒焼入れの基礎知識」※技術資料プレゼント

歪みが約50％減！熱処理法「浸窒焼入れ」のメリットや仕組みなど、基礎知識と有効性がわかるノウハウ資料。只今、無料進呈中

※技術資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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ひずみ・汚れが少ない熱処理「ガス軟窒化処理」

ひずみが少ない熱処理「ガス軟窒化処理」。油冷ではなく、空冷で冷やすため汚れが少ない外観の良い処理が可能

※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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減速機・モーター部品に！ギア・歯車の真空浸炭焼入れ　※試作可

ひずみの少ない真空浸炭処理 ※只今、熱処理のテスト・試作を募集中！

※詳細は直接お問い合わせ下さい。

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表面硬化熱処理「浸窒焼入れ」の基礎知識＆処理事例集

熱処理時の歪みが約50％減…！熱処理法浸窒焼入れの仕組みやメリットなど掲載の技術資料と熱処理事例集を進呈！　※試作・テストOK

※技術資料＆事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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《熱処理時の歪みにお困りの方必見！》薄物も対応可能な新熱処理法

従来の焼入れ方法による歪みを50％削減！薄物でも歪まない、新しい表面硬化熱処理法『浸窒焼入れ』　※試作・テスト加工可能

【特長】 ■処理後の試料の表面粗さが良好 ■処理に必要な時間はガス軟窒化の1/3～1/4程度と大幅な短縮が可能 ■浸炭と同程度の焼戻し軟化抵抗を有す ■浸炭窒化の約半分のひずみ量 ■摩擦・磨耗特性についても優位性を実証 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい

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低ひずみの熱処理法『浸窒焼入れ』　※プレス工程～組立まで一貫対応

【技術資料4種公開】従来処理法に対してひずみを50％削減！カーボンガスを使用しない為、CO2発生がゼロとなる新しい熱処理法。

【詳細な特長】 ・処理後の試料の表面粗さが良好 ・浸炭と比べて軟化抵抗が高い ・浸炭窒化の約半分のひずみ量 ・摩擦・磨耗特性についても優位性を実証済み ※詳しくは技術資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【CO2排出ゼロ】薄物でもひずみが少ない新熱処理法『浸窒焼入れ』

一般的な浸炭焼入れよりも「環境負荷低減」や「低ひずみ」に貢献する、新しい熱処理法！アンモニアによる焼入れでCO2発生ゼロ

［アイテックの強み１：熱処理ひずみの解析受託］ 3Dスキャナーで熱処理前後のひずみ量を解析し、熱処理前後で形状比較が可能。 解析のみの依頼にも対応します。 ［アイテックの強み２：一貫生産］ プレス＋熱処理の一貫生産をする事で、製品の寸法保証まで行う事が可能。 手配先を集約するという付加価値を提供します。

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