省エネ・省メンテナンス・しかもオイルゼロを実現できる理由は、高効率な技術にあり。 （１）高効率なモーター 最小の発熱でエネルギー最大効率９７％。インバーターによる自動ON・OFFで更に効率稼働 （２）高効率なベアリング 非接触型だから摩擦無しの高回転。故障も少なく、潤滑油不要だからオイルフリー （３）オイルゼロ オイルフリーだからオイル混入ゼロで吐出空気は等級１より厳しい「オイルクラス０」に認定 （４）高効率な冷却システム モーター温度は他社よりも10℃以上低く、吐出空気の温度は外気温に対して＋５℃のみ。機内冷却のみで別途冷却器の設置は不要。 エネルギーコストの急騰と物価上昇が製造業様に重く圧し掛かる昨今、プラント機器における早急な省エネ化が望まれています。 ターボウィン社は韓国・ソウルに拠点を置き、20年以上にわたりターボ技術の研究・開発・製造を集中的に続け、世界で初めてアメリカNASAのベアリング技術を商用化して以来、世界中で計150件以上の特許及び認証を取得してきました。

省エネ・省メンテナンス・しかもオイルゼロを実現できる理由は、高効率な技術にあり。 （１）高効率なモーター 最小の発熱でエネルギー最大効率９７％。インバーターによる自動ON・OFFで更に効率稼働 （２）高効率なベアリング 非接触型だから摩擦無しの高回転。故障も少なく、潤滑油不要だからオイルフリー （３）オイルゼロ オイルフリーだからオイル混入ゼロで吐出空気は等級１より厳しい「オイルクラス０」に認定 （４）高効率な冷却システム モーター温度は他社よりも10℃以上低く、吐出空気の温度は外気温に対して＋５℃のみ。機内冷却のみで別途冷却器の設置は不要。 エネルギーコストの急騰と物価上昇が製造業様に重く圧し掛かる昨今、プラント機器における早急な省エネ化が望まれています。 ターボウィン社は韓国・ソウルに拠点を置き、20年以上にわたりターボ技術の研究・開発・製造を集中的に続け、世界で初めてアメリカNASAのベアリング技術を商用化して以来、世界中で計150件以上の特許及び認証を取得してきました。