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潤滑油に添加するだけで摩擦を低減する潤滑油添加剤『SOD-1 PN』を、実際にお使いの設備でご評価いただくモニター企業を募集します。 評価結果をご共有いただける企業様に、SOD-1 PN（最大8Lまで）を無償提供。添加率は総油量の10％のため、総油量80Lまでの設備が目安です（超える場合はご相談ください）。 【対象設備】潤滑油を使用する産業機械（総油量80L以下の中小型設備が目安） ・減速機・ギヤボックス／コンベヤ設備・ギヤモータ／攪拌機／ポンプ／コンプレッサー／工作機械／油圧ユニット（小型）ほか 【こんなお困りごとに】 異音・振動／消費電力／摩耗・焼付き／オーバーホール前の対策など。 【ご報告いただきたい内容】 設備名・用途／使用油・油量／現在のお困りごと／使用後の変化（異音・振動、温度、消費電力、作動性、その他） 効果が出なかった場合も含め、率直なご評価を歓迎します。 気になる設備1台から、オイル交換時に添加するだけ。設備の分解・交換は不要です。 詳しくはお問い合わせください。
崇城大学生産システム工学 里永・竹田研究室との共同研究（複合動作型試験機）により、産業用潤滑油添加剤『SOD-1 PN（エスオーディーワン ピーエヌ）』について、次の効果が確認・研究発表されています。 起動・停止や正逆反転を繰り返す設備で、停止・反転の瞬間にも油膜（分離度）を保持し、摩擦抵抗を最大約39.27%（なじみ後は約57.82%）低減（基準油5W-30・片方向測定）。通常運転時にも油膜を厚く保ちます（油膜厚さ：5W-30で1.32倍／VG320で1.30倍）。いずれも学会発表による共同研究データです。 回転機械の故障原因の多くは軸受損傷といわれ、その寿命延長が機械の長寿命化につながります。実際の設備は等速回転ではなく、起動・停止や正逆反転の複合動作で、停止・反転の瞬間に油膜が切れて金属接触が起こり、疲労・剥離を早めます。 SOD-1 PNは境界・混合潤滑域で油膜品質を高め、油膜が切れやすい瞬間にも油膜の分離（金属非接触）を保ちます。 導入は、潤滑油の交換時に新しい潤滑油へ10%（容量比）添加するだけ。 ▼詳しい評価方法・試験データは、資料ダウンロードでご確認いただけます。
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、産業機械の軸受・歯車の 長寿命化を実現した事例をご紹介いたします。 本事例では、無改造・無変更での導入および反転・停止時の油膜保持、 可視化されたエビデンスなどが求められていました。 そこでECR法による潤滑状態の観測や摩擦抵抗の定量測定を行い、また、 初期摩耗を経て表面が安定した後の、長期間にわたる油膜保持能力を 確認。実機に近い過酷な条件下での性能を証明しました。 【事例概要】 ■課題：整備のたびに発生する設備停止(ダウンタイム)と整備コスト ■解決策：「稼働維持型」潤滑管理ソリューションの導入 ■効果：なじみ後で摩擦抵抗の最大値を約57.82％低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、起動・停止や正逆動作が 多い設備の軸受寿命を延長した事例についてご紹介いたします。 本事例では、起動・停止・正逆動作の切替時にも油膜を維持し、 複合動作下で軸受寿命を確保できること等が求められていました。 そこで、潤滑油交換時に、新しい潤滑油へ本製品を添加。 境界・混合潤滑領域で油膜品質を改善し、停止時・動作切替時にも 油膜分離を維持し稼働しながら内部のコンディションを整えました。 【事例概要】 ■課題：起動・停止や正逆動作が頻繁な設備での摩耗進行が速い ■解決策：オイル交換時に新しい潤滑油へ添加 ■効果：複合動作型試験機で寿命指標La/Loが平均132％増加 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、潤滑不良による 突発故障の低減と設備の安定稼働を実現した事例をご紹介いたします。 本事例では、過酷条件でも油膜を保持し、金属接触・損傷を防ぐこと、 油種変更や設備改造なしで導入できることが求められていました。 そこで、潤滑油交換時に、新しい潤滑油へ本製品を添加。 境界・混合潤滑領域での油膜品質を高めて過酷条件下での金属接触・ 損傷を抑制し、稼働しながら内部のコンディションを整えました。 【事例概要】 ■課題：潤滑不良や油膜切れに起因する設備の突発停止・損傷 ■解決策：「SOD-1 PN」の添加による潤滑不良の改善 ■効果：突発故障の低減と安定稼働の実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、回転設備の省エネと 消費電力削減を実現した事例についてご紹介いたします。 本事例では、油種変更・設備改造なしで、摩擦損失を低減し 消費電力を下げられることが求められていました。 そこで、潤滑油交換時に、新しい潤滑油へ本製品を添加。 消費電力をギヤ油VG320で6.1％、5W-30で5.4％削減しました。 【事例概要】 ■課題：設備稼働での消費電力や摩擦によるエネルギー損失を抑えたい ■解決策：オイル交換時に新しい潤滑油へ添加 ■成果：境界・混合潤滑領域での油膜品質を改善して摩擦損失を低減、 稼働を続けたまま潤滑コンディションを整え、省エネに寄与 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、産業機械の軸受・ 歯車の長寿命化を行った事例をご紹介いたします。 コンプレッサーなどの回転設備で、軸受や歯車の摩耗進行が早く 整備のたびに設備停止が発生。稼働率の低下と整備コストが課題でした。 導入後は、転がり軸受の平均稼働時間が、ギヤ油VG320で14.5倍、 5W-30で4.66倍に延伸しました。 【事例概要】 ■課題：軸受の交換頻度が高く、整備のたびに設備停止が発生 ■解決策：オイル交換のタイミングで、新しい潤滑油へ添加 ■成果：転がり軸受の平均稼働時間が延伸 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
産業用潤滑油添加剤「SOD-1PN」は、 予防保全とコスト削減を同時に実現する産業機器用潤滑油添加剤です。 新油交換時に総油量の10%を添加するだけで、設備の寿命延長と省エネルギー化に貢献します。 【特徴】 ・極圧性に優れた厚い油膜を形成（油膜厚1.3倍） ・還元洗浄による潤滑性の回復 ・ゴム・シール類の保護・回復作用 ~大学研究機関での実証データおよび効果・事例に関する資料進呈中~ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『SOD-1PN』は、予防保全に好適な産業用潤滑油添加剤です。 オプティカルガラス下面に鋼球と油浴槽を設置し、接触面に できる縞の数を観測することにより油膜厚さを求めます。 エンジンオイルやギヤオイルにて実験を行っております。 油膜厚により金属接触を防ぎ、摩擦・摩耗低減による 機器寿命延長に期待ができます。 【油膜の厚さ変化の測定】 ■エンジンオイル(5W-30)での実験：油膜の厚さ1.32倍 ■ギヤオイル(VG320)での実験：油膜の厚さ1.30倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『エスオーディーワンピーエヌ』は、コスト削減に好適な潤滑油添加剤です。 スラスト玉軸受寿命評価試験機を用いて、軸受の破損による振動が 所定値を超えた場合、もしくは許容のトルクを超えた場合には安全装置が 作動しモーター電源が停止するまでの時間を測定します。 ワイブル線図について、全ての実験を100％と考えた時、累積破損率と 理論寿命時間の比を対数グラフで示したもので評価を行っております。 【軸受寿命の評価】 ■エンジンオイル(5W-30)での実験：平均稼動時間4.6倍 ■ギヤオイル(VG320)での実験：平均稼動時間14.5倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『SOD-1PN』は、省エネルギーを実現する産業用潤滑油添加剤です。 軸受寿命試験機は定格動力0.75kwのリングコーンモーターを使用しており、 基油の消費電力量に対する合成油の消費電力量との比から削減率を 求めます。 温度環境、稼動負荷などは同一条件で実施しております。 【消費電力の削減・粘度変化】 ■エンジンオイル(5W-30)での実験：消費電力の削減率5.4％削減 ■ギアオイル(VG320)での実験：消費電力の削減率6.1％削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『SOD-1PN』は、ロングライフに好適な潤滑油添加剤です。 スラスト玉軸受寿命評価試験機を用いて、機械のフレーキングに ついて観察を行っております。 添加することで寿命延長効果が期待できます。 ご用命の際はお気軽にご連絡ください。 【結果】 ■軸受の回転停止時でも油膜喪失を抑制 ■金属同士が直接接触する時間が短縮し、負担が軽減 ■添加で稼働時間と理論寿命時間の比は平均で132％増加 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『SOD-1PN』は、予防保全に好適な産業機器用潤滑油添加剤です。 当製品の特長として、還元洗浄による潤滑性の回復が挙げられます。 システム内の総油量の10％を添加することで効果を発揮します。 ご用命の際はお気軽にご連絡ください。 【還元洗浄による潤滑性の回復】 ■強力な洗浄効果 ■機器内部汚損物の多い機器等では確実に新油交換時に使用 ■油圧機器等のコンタミの多い機器では洗浄又は交換を行う ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『SOD-1PN』は、省メンテナンスを実現する潤滑油添加剤です。 当製品の特長として、極圧性に優れた厚い油膜を形成することが 挙げられます。油膜厚により金属接触を防ぎ、摩擦・摩耗低減による 機器寿命延長に期待ができます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【極圧性に優れた厚い油膜を形成】 ■油膜増強効果で振動・劣化を抑える ■機械の寿命を延ばす ■潤滑性向上により摩擦損失を低減 ■消費電力削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『SOD-1PN』は、コスト削減に好適な産業用潤滑油添加剤です。 当製品の特長として、ゴム・シール類の保護や回復作用が 備わっております。 シリコン、グリコール系以外の炭化水素ベースの鉱油などに 添加して使用可能です。 【ゴム・シール類の保護、回復作用】 ■適正な使用にて省メンテナンスを実現 ■シリコン、グリコール系以外の炭化水素ベースの鉱油に添加可能 ■合成潤滑油の殆どに添加して使用可能 ■原則として応急対応を除き新油交換時に行う ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『SOD-1 Plus』は、多種多様な箇所に使える 万能オイル添加剤です。 耐摩耗性に優れた油膜の保持により燃焼室内の 密封性を高め、燃焼効率向上。ゴム類の硬化/ 収縮予防・改善、バルブステムシールの柔軟性 を回復させる効果があります。 未燃焼ガスの増加やエンジンオイルの燃焼増加 を減少させ、オイル消費改善、燃料希釈改善、 燃費改善、修理費削減、作業効率向上をもたらします。 【特長】 ■オイル消費改善(上がり下がり) ■燃料希釈改善 ■手動再生回数の低減 ■燃費改善 ■修理費削減 ■作業効率向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
■多種多様な箇所に使える 万能オイル添加剤SOD-1 Plus SOD-1Plusは特定の効果を目的とした対症療法ではなく、「還元洗浄・保護・回復」の3つの機能でトラブルの原因を解決する原因療法により、新車時の性能を発揮できる状態に戻すことを目的とした添加剤です。 通常のオイル交換時に添加するだけで、エンジン・ミッション・パワステ・デフ等を分解せずに内部に溜まった酸化物質（スラッジ等）を安全に処理することができます。トラブルの改善だけでなく、燃焼効率を上げる効果も期待できます。
『D1式フルード交換』は、摩耗診断からフルード交換、 SOD-1Plus添加までを一連で行うフルード交換です。 特殊フィルターを使用し、AT内部の摩耗状態を確認。 交換可能かどうかを事前に判断します。 通常のフルード交換だけでは対応が難しい不調の 改善が期待できます。 【特長】 ■汚れ(スラッジ・カーボン)を走行しながら分解し、内部をクリーンに保つ ■厚い油膜を形成し、金属摩耗を抑える ■経年劣化で硬化したゴムやシール類に柔軟性を取り戻し、オイル漏れや滲みの改善・予防につながる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
■愛車に永く乗るためのセルフメンテナンス用ガソリン燃料添加剤 ・国内初処方 ・特殊洗浄剤配合 ・強力洗浄 ・燃費＆馬力回復 ■PEAと特殊洗浄剤配合処方で強力デュアル洗浄 特殊洗浄剤がカーボンの奥まで浸透し、堆積した汚れを溶解。さらにPEA (ポリエーテエルアミン) がカーボンをキャッチし燃焼させ、排気ガスとして排出。相互作用により、洗浄力をさらに強化しました。 ・特殊洗浄剤の効果 カーボンの奥まで浸透し、堆積した汚れを溶解。それによりPEAがカーボンをキャッチしやすい。 ・PEAの効果 カーボンを少しずつキャッチして排気ガスの中に引き込み除去 ■FM剤配合で摩擦損失を低減し燃料＆馬力回復 エンジン内ではあらゆる箇所で各パーツが作動する際に摩擦が発生していますが、FM剤 (フリクションモディファイア) が、エネルギーの摩擦損失を低減します。それにより、燃費＆馬力回復、エンジンの音・振動の減少が期待でき、添加直後からアクセルレスポンスが変わります。
SOD-1 MARINEは、特殊エステルをベースとした最先端かつ最高品質の原料で処方した有効成分100%の高性能オイル添加剤です。多目的な用途と機能を備えたオイル添加剤が各部に使用しているオイルを強化することで快適なマリンライフを実現いたします。 クルーザー、漁船、遊漁船、小型漁船、プレジャーボート、4ストローク船外機にお使いいただけます。流動点は-43℃と寒冷地でも効果を発揮します。また、塩素系や固形添加剤等を一切含まない安心処方です。
SOD-1 FuelMDは不具合の原因となるインジェクター内の汚れを洗浄、除去します。 洗浄により良好な燃料噴射を維持し、理想的な燃焼状態を保ちます。 ・霧化性の回復（より細かく） ・貫徹性の回復（より遠くへ）
静音・省メンテな搬送ラインを実現。発塵しにくい摩擦式コンベア
