サツマ電機の製品・サービス一覧

『パッド形ディスクブレーキ』は、安定した制御力を発揮し、保守が容易、 音が小さいなど多くの優れた特長を持った無励磁制動形ブレーキです。 クレーンの横行・走行用、台車用、ローラコンベヤ用などの制動用及び 保持用として新しく開発された高性能ブレーキで、従来のドラム形 ブレーキに代わって普及してきています。 【特長】 ■無励磁制動 ■交流操作直流電磁式 ■簡単構造 ■取り扱いが容易 ■シンプルな構造で小型軽量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『BDS5形直流電磁ブレーキ』は、直流瞬時強励磁形のドラム形ブレーキです。 電磁石の吸引時に強励磁し、吸引後弱励磁に切り替える必要があります。 操作回路を計画される場合はPDF資料をご覧ください。 「BDS5-1720」をはじめ、「BDS5-2125」や「BDS5-2533」など、 多数ラインアップをご用意。用途にあった製品を選定してください。 【特長】 ■直流瞬時強励磁形 ■電磁石の吸引時に強励磁し、吸引後弱励磁に切り替える必要がある ■多数ラインアップをご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『BFS5-T形ALブレーキ』は、ミューリフタを巻線形誘導電動機の二次側に 接続して速度制御（AL制御方式）を行う特殊なミューリフタブレーキです。 「ALブレーキ」を用いる場合には、停止用ブレーキを電動機の連結側に、 「ALブレーキ」は反連結側に配置してください。 「BFS5-1620T-1」をはじめ、「BFS5-1620T-2」や「BFS5-1825T」など、 多数ラインアップをご用意しております。 【特長】 ■ミューリフタを巻線形誘導電動機の二次側に接続して速度制御を行う ＜「ALブレーキ」を用いる場合＞ ■停止用ブレーキを電動機の連結側に配置 ■「ALブレーキ」は反連結側に配置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『BMS5-T/WT形ミューリフタブレーキ』は、電磁ブレーキの電磁石の 代わりにミューリフタ（電動油圧押上機の製品名）を用いたブレーキです。 「BMS5-WT形」は、動作を更に緩やかにするために制動トルクを弱くし、 下降時間調節機構付きのミューリフタを使用しています。 クレーンの横行・走行、コンベヤの停止などの用途に適しています。 【特長】 ■電磁ブレーキの電磁石の代わりにミューリフタを用いた ■動作が電磁石より緩やかで衝撃が少なくなっている ＜BMS5-WT形＞ ■動作を更に緩やかにするために制動トルクを弱くしている ■下降時間調節機構付きのミューリフタを使用 ■クレーンの横行・走行、コンベヤの停止などの用途に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『BRS 5形交流操作直流電磁ブレーキ』は、交流電源を専用制御箱により 直流瞬時強励磁回路とし操作するブレーキです。 「BRS5-1316」をはじめ、「BRS5-1620」や「BRS5-1825」など、 多数ラインアップをご用意。 電源を入れるとブレーキが開放し、電源を切ればブレーキがかかる 無励磁作動形です。 【特長】 ■交流電源を専用制御箱により直流瞬時強励磁回路とし操作 ■電源を入れるとブレーキが開放 ■電源を切ればブレーキがかかる ■無励磁作動形 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『防じんブレーキ』の特長とメリットについてご紹介します。 動作不良を受けにくく、粉塵が侵入しにくい構造。 操作部電磁石の軸受部にグリースの注入、排出が可能なため長寿命です。 十分なグリースが封入できる構造で、給脂時期を長く設定可能で、 作業員の負担を軽減できます。 【特長とメリット】 ■高温で粉塵が溜まる厳しい環境下でも、安定した動作をキープ ■高温で粉塵が溜まる厳しい環境下でも、製品は長寿命 ■高温で粉塵が溜まる厳しい環境下だから、保守の省力化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『防じん型直流電磁ブレーキ』は、粉塵が多く、周囲温度が高い状況でも 高頻度の使用に耐えうるブレーキの必要性から開発されました。 以前より、ブッシュ付きブレーキという高温と粉塵に強いと言われている ものはありましたが、製鐡所のレードルクレーンをはじめとする多粉塵、 高温環境下でのユーザーの方々からのご要望に応える製品が誕生し、 約15年の実績を経ました。 ご使用いただいているユーザーの皆さまからはご好評いただき リピートでご注文いただいています。 ブレーキのメンテナンスは、ドラムとのギャップ（隙間）の確保と 定期的な給油がポイントですが、給油しにくい環境に設置された ブレーキがあるのも事実です。 そのような環境に設置されても安全で安心して使用できるブレーキです。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『BDS5シリーズ』は、高温対策・防塵対策を施している防じん型の 直流電磁ブレーキです。 摩耗箇所へのグリース潤滑を研究し、メンテナンスの省略化を実現。 レードルクレーンなどの厳しい環境下において、従来のものより 長期的な使用が可能です。 【特長】 ■操作部電磁石はF種絶縁 ■グリース潤滑を採用し、給油箇所にグリースニップルを装備 ■支点ピン・ポストとシューをつなぐピンは、グリースが潤滑しやすい構造 ■操作部電磁石の軸受部はグリースの注入、排出が可能（BDS5-2533T-1以上） ■ベースとポストをつなぐ支点ピン部は、粉塵が侵入しにくい構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『エアダンパ』のない状態では、吸引板（ディスク）の吸引・離反時に 衝撃が発生し、ブレーキや、ブレーキを使用する電動機などにも 影響を与えます。 電磁ブレーキの『エアダンパ』は、吸引板（ディスク）の外周にダンパーリング （しゅう動材）を取付けて電磁石と吸引板（ディスク）の間のギャップ部を ふさぎ、ギャップ部の空気をエアダンパとして利用しています。 これにより吸引板（ディスク）の吸引・離反時に発生する衝撃を 緩和することができます。 【特長】 ■ブレーキや電動機などへの衝撃が小さくなる ■ブレーキの寿命が長くなる ■ブレーキ動作音が低くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『BRP2形交流操作直流電磁ブレーキ』は、インバータなど回生制動制御付 電動機の制動に対応した、コンパクトなディスク形電磁ブレーキです。 主なピン部に無給油ブッシュを採用しており、一般的な屋内環境では 無給油使用が可能です。 また、ブレーキライニングの材質には焼結合金を使用。 フェード現象がなく高温まで安定した制動力を発揮します。 【特長】 ■ショックが小さく、低騒音 ■ブレーキライニングの上下ギャップ調整に、自動調整式を採用 ■主なピン部に無給油ブッシュを採用 ■ブレーキライニングの材質は、焼結合金を使用 ■ブレーキ（ライニング）は左右対称構造 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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当社では、クレーン、一般産業、鉄鋼圧延補機用の『ドラム形ブレーキ』を 取り扱っております。 無電圧作動のブレーキですが、付属の特殊ナット（ボルト）により手動開放が可能。 また、保守・点検を簡易化でき、初期制動トルク特性に優れているため、 交換も容易に行えます。 【特長】 ■接触角度 60°のブレーキライニング（ノンアスベスト）を採用 ■ブレーキライニングの上下ギャップ調整に、自動調整式を採用 ■手動開放が可能 ■大型電磁ブレーキにはエアダンパーを標準装備 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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