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炭素繊維FMC（FORGED MOLDING COMPOUND）はカットした高強度炭素繊維に熱硬化樹脂を含浸させたシート状の中間材料です。 【FMCを用いた部材の特長】 ・プレス成型が可能であり、従来のオートクレーブ成型に比べ大幅に成形時間を短縮できるため、大量生産やコストダウンが可能 ・FMCには短繊維の炭素繊維がランダムに配置されており、成型時の流動性が高いため従来のCFRPでは製造が難しかった大型・複雑形状のパーツにも対応が可能 ・FMCは金属と比較し低比重、高強度であるため、金属パーツの軽量化が可能 【三菱ケミカルでできること】 ・三菱ケミカルでは炭素繊維FMC（CF-SMC）材料の生産・供給から、構造解析、企画、設計、開発までトータルサポートします ＊詳しくはPDF資料をご覧いただくか、気軽にお問合せ下さい
従来のアルミ製部品と同等の破断強度を有したまま軽量化を実現！ 炭素繊維FMC（FORGED MOLDING COMPOUND）はカットした高強度炭素繊維に熱硬化樹脂を含浸させたシート状の中間材料です。 【FMC成型品の特徴】 ・プレス成型が可能であり、従来のオートクレーブ成型に比べ大幅に成形時間を短縮できるため、大量生産やコストダウンが可能 ・FMCには短繊維の炭素繊維がランダムに配置されており、成型時の流動性が高いため従来のCFRPでは製造が難しかった複雑形状のパーツにも対応が可能 ・FMCは金属と比較し低比重、高強度であるため、金属パーツの軽量化が可能 【三菱ケミカルでできること】 ・三菱ケミカルでは炭素繊維FMC（CF-SMC）材料の生産・供給から、構造解析、企画、設計、開発までトータルサポートします
『ピッチ系CFRP』は軽量・高剛性の特長があり、ウエハ搬送ハンドの軽量化や、荷重たわみの低減を可能とします。 また、ピッチ系CFRPを使用したウエハ搬送ハンドは振動減衰が速く、装置のタクトタイム短縮に貢献しています。 【ウエハ搬送ハンドにCFRPを使用するメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、ハンドの軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動・タクトタイム短縮が可能 ■導電性を高めることで、帯電防止が可能 【よくあるニーズ】 ■装置内のスペースが狭いので、ハンドの厚みを薄く、たわみを小さくしたい ■ワークの重量が重くなるので、ヤング率の高い材料を採用したい ■高速で駆動したいので、ハンドの軽量化が必要 ■タクトタイム短縮のために、ハンドの振動を速く抑えたい 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、これらの材料を用いた製品設計が可能です。 また、成形・加工・組立・コーティング・検査まで一貫して対応できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
C/Cコンポジットは炭素繊維と炭素、C/SiCコンポジットは炭素繊維とSiCの複合材料です。 炭素繊維の多くは樹脂をマトリックスとした複合材料（CFRP）として利用されますが、樹脂の耐熱性には限界があります。 高温処理物質（炭素・SiC）をマトリックスにすることで、高温環境下（800℃）での使用を可能にしました。 【メリット】 ■耐熱性が高く（800℃）、高温環境下での使用が可能 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能 【よくあるニーズ】 ■耐熱材料（セラミック、等方性黒鉛）製のパーツを軽量化したい ■スペースが狭いので、たわみを小さくしたい ■ヤング率の高い材料を採用したい 【主な用途】 FPD製造装置部品、半導体製造装置部品、ブレーキ部品、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 CFRPは軽量、高強度、高弾性の特長をもつため、アルミやSUS等のパーツの軽量化が可能です。 CFRPの内部を「ハニカム構造」にすることで、さらなる軽量化が可能です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■市販品ではなくオリジナルの形状で設計したい ■剛性を維持しつつ軽量化したい ■重量を増やさずに大型化したい 【CFRPの主な用途】 ドローンやeVTOLのプロペラ 等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェノールCF-SMCとは、炭素繊維（短繊維）とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く（300℃以上）、従来のCFRP（エポキシ樹脂）では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 また、鉄道向け難燃性評価にも適合しています。 【フェノールCF-SMCを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く（300℃以上）、高温環境下での使用が可能 ■低比重のため、アルミやSUSの軽量化が可能 ■難燃性を必要とするパーツの軽量化が可能 ■複雑な製品形状もプレスで成形可能 【よくあるニーズ】 ■高温環境下で使用しているアルミやSUSのパーツを軽量化したい ■難燃性が求められているパーツを軽量化したい 【フェノールCF-SMCの想定用途】 航空機・自動車・鉄道車両等の部材、工作機械の部材、熱防護材、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェノールCFRPとは、炭素繊維（長繊維）とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く（300℃以上）、従来のCFRP（エポキシ樹脂）では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 【フェノールCFRPを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く（300℃以上）、高温環境下での使用が可能 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に 【よくあるニーズ】 ■セラミックス製パーツを軽量化したい ■ポリイミド系材料製パーツのコストダウンを検討している ■製品を薄くしつつたわみを小さくしたい ■ワークの重量が重くなったので、ヤング率を高い材料を採用したい 【フェノールCFRPの想定用途】 FPD製造装置部品、半導体製造装置部品、医療機器部品、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
本ページでは、航空宇宙、自動車、海洋・船舶、土木・建築など様々な分野で活躍する CFRPを使った部材開発で知っておきたいポイントをまとめた資料を3点まとめて進呈しています。 『CFRPの基礎知識』 CFRPを知らない方でも概要を掴めるように、 他素材との比較を含めた機械的特性や、形状別の軽量化イメージ、 活用事例、各種データを掲載しています。 『CFRP部材開発のポイント（設計編）』 金属やプラスチックといった等方性材料との違いをテーマに、 CFRPの特性を最大限に活かした設計を行うためのポイントを解説。 『CFRP部材開発のポイント（製造編）』 適切な設計・コストでの製品づくりに向けて 押さえておきたいポイントを豊富な成形・加工・組立例と共に紹介しています。 ※部材の設計・開発に携わる技術者の方はぜひご覧ください。 ＜PDFダウンロード＞よりすぐにご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
『ピッチ系炭素繊維』は軽量・高剛性だけでなく、熱膨張率が低い、熱伝導率が 高いという特長を持っています。 異方性材料の特徴を活かし、狙った方向にのみ物性（弾性率や熱伝導率）を 付与したり、X方向Y方向ともにゼロ熱膨張の設計も可能です。 当社はピッチ系炭素繊維を製造するメーカーとして材料の特長を活かした 適切なCFRP設計提案が可能です。 【特長】 ・40～60％の軽量化が可能（対アルミ、対セラミクス） ・振動減衰が速いためタクトタイムの短縮が可能 ・熱膨張率を限りなくゼロにできる ・熱による寸法変化を抑えたい部品に使用できる ・熱伝導率が高いため除熱され着火しない ・除熱用途で使用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化メリット】 ■比強度（強度÷重量）が大きく、薄肉設計、軽量化が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に 【主な用途】 産業用モーター、自動車用モーター、産業用ロール、等 【設計例】 ■現行パーツの強度まま薄肉化・軽量化 ■現行パーツの厚みを変えずに強度UPが可能 【よくあるニーズ】 ■モーターを高速回転させるためにより軽量化したい 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、CFRP部材開発のポイントについて解説します。 CFRPに適した形状、可能な加工内容、組み立て内容を正しく理解することで、コストパフォーマンスが向上しCFRP採用の可能性が高まります。 そのポイントをこの資料で解説しましたのでぜひ一読下さい。 【掲載内容（一部）】 ■はじめに ■CFRPの製造工程（プリプレグ） ■プリプレグと積層 ■成形工程 ■加工工程 当社では、CFRPの成形から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、CFRP部材開発の設計のポイントについて解説します。 CFRPの異方性をはじめ、成形例（プリプレグ）、各素材物性比較データ、 一方向積層と疑似等方積層の違いや比較データ等を掲載。 当社では、CFRPの成型から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 【掲載内容（一部）】 ■CFRPは異方性材料である ■CFRPの成形例（プリプレグ） ■CFRPの特性を最大限に活かした「積層構成の設計」が必要 ■CFRP化検討の前に ■当社がお客様のCFRP部材開発でお役に立てること ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、CFRPの基礎知識について詳しく解説しております。 軽量化のイメージをはじめ、活用事例、CFRPを設計するにあたり、 考慮すべき重要なポイント等を掲載。 当社では、CFRPの成型から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 【掲載内容（一部）】 ■炭素繊維強化プラスチック（CFRP）とは？ ■CFRPの特長について ■CFRPによる軽量化のイメージ ■CFRPの活用事例 ■CFRPの設計について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■装置内の上下のスペースが狭いので製品を薄く、たわみを小さくしたい ■ワークの重量が重くなったので、ヤング率を高い材料を採用したい ■高速で駆動したいので、軽量化が必要 ■タクトタイム短縮のために、振動を抑えたい 【CFRPの主な用途】 FPD製造装置部品、半導体製造装置部品、自動車製造装置部品、 医療機器部品、工作機械部品、パラレルリンクロボット部品、 搬送装置部品、検査装置部品、その他産業用ロボット部品、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量化要求が高まる航空機や自動車などのモビリティ用途、また製造工程の 高度化・複雑化に加えて効率化への対応を求められる産業機械用途などでは、 軽さと強度を兼ね備えるCFRPの利用は今後ますます進むと見込まれています。 三菱ケミカルは、ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用することで、 300℃でも物性がほとんど低下しない高い耐熱性を有するCFRPを開発。 このフェノール樹脂を使用したCFRPは、エポキシ樹脂をベースとしたCFRPの 特長である高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を有しており、 これまで解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能となります。 【掲載内容】 ■はじめに ■三菱ケミカルのCFRPの用途 ■フェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRP ■おわりに ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRTPとは、CF（炭素繊維）を強化剤とし、マトリックス樹脂に熱硬化性樹脂 ではなく、熱可塑性樹脂を用いた繊維強化プラスチックです。 従来の熱硬化性樹脂CFRPに比べ、成型サイクルを大幅に短縮し、熱融着による 接合を可能にするなど生産性の向上と低コストを実現することが可能。 また、耐衝撃性や疲労特性にも優れ、樹脂の種類に応じて難燃性や耐熱性を 付与することもできます。 【熱可塑性樹脂 特長】 ■熱を加えると柔らかくなり冷やすと固くなる ■繰返し利用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』の半導体向けの活用事例をご紹介します。 三菱ケミカルはPAN系とPitch系の両方の原料を活用することで多様な 炭素繊維を提供。炭素繊維の特長的な性能は、軽くて、高強度、高弾性率、 ということです。 樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、航空宇宙、スポーツ・ レジャー、産業用途に幅広く活用しております。 【製品事例】 ■用途：半導体製造装置 ■採用パーツ：ピック ■要求特性：軽量化/高剛性/振動減衰性/耐熱性 ■サイズ：全長400mm/全幅150mm/全高2mm ■重量：80g ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
C/C（Carbon Fiber Reinforced Carbon）コンポジットは炭素をマトリックスとして炭素繊維で補強したものであり、高強度、高弾性、高靭性、かつ超高耐熱性を有し、1000℃以上でも使用可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『炭素繊維』とは、強度は鉄の10倍、重さは4分の1といわれる素材です。 高強度な「PAN系炭素繊維」、高弾性率の特長を有する「ピッチ系炭素繊維」 と原料の異なる2種類の炭素繊維の特徴を活かし様々な用途に使用いただいております。 炭素繊維単体ではなく樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、使用するケースがほとんどです。 FPD搬送装置をはじめ、半導体製造装置や、電車のパンタグラフ、 産業機械装置、ピッキングロボなど様々な用途での導入事例があります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ダイアリードコンポジット』は、ピッチ系炭素繊維が持つ軽量・高剛性の特長により、 優れた振動減衰性や危険回転数の向上等、各種産業分野の設計自由度を拡げます。 金属よりも熱寸法安定性が高く、熱膨張係数ゼロ設計も可能。 プラスチックの特性を持ち磁力の影響を受けません。 一般的なプラスチックと比べ熱伝導率が高いのも特徴の一つです。 【特長】 ■軽量 ■高剛性 ■高熱伝導 ■低熱膨張 ■非磁性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
三菱ケミカル株式会社は、軽量性や剛性と成形加工性を兼ね備えた 『セラミックマトリックスコンポジット材料(CMC)』を取り扱っております。 炭素繊維と金属材料を組み合わせた当社のCMC材料は、高剛性、高耐熱性、高熱伝導性、軽量性、耐摩耗性、低発塵性といった特長を有し、 モビリティのブレーキ材料や産業機械部品として使用されております。 また、これらCMC材料の特長を有したまま、高い成形加工性と、それに伴う低コスト化の検討も進めております。 既に複数の顧客へのサンプルワークを進めています。 産業機械等のブレーキ材料、耐熱部材など新たな用途にも対応致します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
三菱ケミカル株式会社は、軽量性や剛性と高耐熱性を両立した 『炭素繊維複合材料(CFRP)』を開発しました。 本開発品は、ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用することで、 300℃でも物性が低下しない高い耐熱性を実現。 特長である高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を付与することで、 これまで解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能となります。 【特長】 ■ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用 ■300℃でも物性が低下しない高い耐熱性を実現 ■高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を付与 ■解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能 ■既に一部の顧客での採用も決定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【会社概要】 当社はPAN系、ピッチ系の炭素繊維を製造する世界でもトップクラスの炭素繊維複合材料メーカーです。 アクリル繊維を原料としたPAN系炭素繊維は強度が高く、石炭をベースとしたピッチ系炭素繊維は弾性率が高いという特徴があります。 当社では炭素繊維を出発点に、プリプレグやファブリックなどの中間材料、成型品まで自社で手掛けております。 【当社サービスの特長】 ■繊維及びマトリックス樹脂を含めた材料の開発提案を強みとしております。 材料の提供だけなく、その特徴を活かした成型品でのご提案も行っております。 ■CFRP成型品は一様の製品ではなく、お客様の要求に合わせたテーラーメイドの製品となります。 当社の強みである材料技術をベースに、材料の特徴を活かした設計で最適な製品づくりを実現しております。 ■量産時のボリュームや品質・価格目標に応じて、供給体制を検討することにより、最適なソリューションをご提案いたします。 20年以上に及ぶ製造実績と経験に基づいた品質管理により、企画・開発段階から納入後のサポートまで行います。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
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