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AIカメラの取り付けにより、外部環境データをリアルタイムで収集し、自動的に物体の検出・識別・追跡し、最短の時間内に様々な情報を処理し、ドライバーに危険な道路状況を知らせます。
118°(H)レンズを使用して、車両後方にに取り付けたカメラで撮影した映像を車内のE-mirror/電子バックミラーに送信します。 車両後方で死角となりやすいエリアをドライバーが確認することが出来ます。
145.9°(H)超広角で死角をなくし、車両周辺の鮮明な画像を撮影し、より安心な安全運転をご提供します。
68°(H)の狭角レンズ採用。 車内の左右両側にカメラを取り付け、撮影した映像を車内にあるE-mirror/電子バックミラーとして活用可能です。
死角検知（BSD）として、車両の左右両側に取付、センサーが左右の死角を検知します。 接近車両が電子ミラーの設定した死角エリアに侵入すると、電子バックミラーの警告灯が点滅し、警告音を鳴らして、ドライバーに注意を知らせます。
左右前後の4面画像の組み合わせ、360°全方位の視覚で、車両前方で発生した事故記録だけはなく、車両の側面と後方の撮影画像も記録ができます。
144°(H)レンズを使用して、車両後方にに取り付けたカメラで撮影した映像を車内のE-mirror/電子バックミラーに送信します。 車両後方で死角となりやすいエリアをドライバーが確認することが出来ます。
195°(H)超広角レンズを使用して、死角をカバーします。 車両周辺の鮮明な画像を撮影し、より安心な安全運転をご提供します。 レンズとホルダーが一体化した構造を用いて、 外部からカメラに水が入り込むリスクを大幅に削減した設計。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
