自動車の軽量化が進む中、アルミニウム合金は欠かせない素材として多くの部品に採用されています。 アルミは軽さと強度が優れている一方、腐食や摩耗といった耐久面への対策が必要です。 アルミ部品に樹脂コーティングをすることで耐腐食性、耐摩耗性などの耐久性を向上しつつ 絶縁性にも対応ができます！用途に合わせた『流動浸漬法』や『ミニコート法』でアルミの可能性を広げます！ 次世代自動車の品質向上に向けて 設計段階から『樹脂コーティング』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●アルミ部品で軽量化と耐久性を実現したい ●アルミ部品の腐食や摩耗を抑えたい ●絶縁性を持たせたい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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車の金属部品によく使われている樹脂コーティングですが 家具やインテリアの活躍も期待できます！ 用途に合わせた方法で樹脂コーティングをすることで 耐久性や防汚性、耐腐食性を向上させながら見た目にも高級感を プラスすることができます！ 家具やインテリアをより快適に使用するためにも 設計段階から『樹脂コーティング』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●金属部分の腐食や汚れを抑えたい ●床や相手物を傷つけたくない ●高級感をプラスしたい <使用箇所例> ドアノブ／取っ手／テーブルの脚／コンセントフレーム／ワイヤー製品など ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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車の金属部品によく使われている樹脂コーティングですが 家具やインテリアの活躍も期待できます！ 用途に合わせた方法で樹脂コーティングをすることで 耐摩耗性、耐腐食性、耐久性を向上させながら異音の発生を 効果的に抑制することが可能です！ 家具やインテリアをより快適に使用するためにも 設計段階から『樹脂コーティング』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●金属部分(可動部分)の摩耗や腐食を抑えたい ●振動・ガタ・異音を防ぎ、静粛性を向上させたい <使用箇所例> ソファのバネ/可動式家具の金属部分/クローゼット・引き出しのレール　etc… ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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樹脂コーティングは黒や白の他にも様々な色があります！ 車の鉄部品や雑貨製品などでよく見るコーティングは黒色や白色が多いイメージですが 実は青色、灰色、オレンジ色、黄色と色の種類がいくつかあります。 青色や黄色は車部品の類似製品等の識別に オレンジ色はバスバーに使用されることが多く、危険を示す、絶縁目的に 灰色はガス管等の配管に 用途は上記だけではなく意匠性や高級感、鋭利な箇所の保護など、樹脂コーティングはとても活躍できます！ 弊社は車の鉄部品や細かい製品を主としておりますが大物やその他雑貨の対応実績があります！ ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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電気自動車やハイブリッド車の普及が進む中、自動車部品には「軽量化」「静音化」「耐久性」が求められています。 しかし、プラスチック化だけでは強度が不足し、金属部品では摩耗や腐食の課題が残ります。 『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品にナイロンやポリエチレンの樹脂コーティングを施すことで、 耐摩耗性・耐腐食性を向上させながら、異音の発生を効果的に抑制。 さらに、優れた耐熱性を持つため、過酷な環境下でも安定した性能を発揮します。 この技術は量産工程にもスムーズに組み込むことが可能で、 ギアやベアリング、サスペンション・シャーシ部品、 さらにはバスバーの絶縁コーティングなど、幅広い用途で採用されています。 次世代自動車の品質向上に向けて、 設計段階から『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決】 ■金属部品の摩耗や腐食を抑えたい ■振動・ガタ・異音を防ぎ、静粛性を向上させたい ■軽量化と耐久性を両立し、燃費・電費を向上させたい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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当社は、ミニコート法や流動浸漬法による樹脂コーティングを手がけており、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで幅広く実績があります。 様々なカラーを用意し、少量試作の依頼にも対応可能。 ナイロン、ポリエチレン以外の樹脂材料を用いたコーティングや、 下地処理を含む依頼にも対応可能です。 【こんなお悩み解決に貢献します】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• 加工受託

当社の「取扱いコーティング樹脂」についてご紹介いたします。 ナイロンコーティングは、耐摩耗性や屋外耐候性に優れており、無毒性。 ポリエチレンコーティングは、耐化学薬品性、耐ストレスクラッキング性、 耐低温衝撃性、耐候性に優れているといった特長が備わっています。 またEV車向けの絶縁被膜形成にも注目が集まっております。 当社では、コーティングは、白、黒、グレーのような無彩色だけでなく、 カラーのご指定も可能ですので是非お気軽にご相談ください。 【取扱樹脂ラインアップ】 ■11ナイロン（PA11） ■12ナイロン（PA12） ■ポリエチレン（PE） ■塩ビ（PVC） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• コーティング剤

当社で行っている「流動浸漬法」についてご紹介いたします。 底部に多孔質の板を置いた流動槽内に粉体を入れ、空気を吹き込んで槽内の 粉体を流動させ、浮遊する粉体中に予熱された被塗物を浸漬し、被塗物表面に 付着した粉体を溶融流動させ、連続した被膜を形成させる方法です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【コーティング工程】 ■1.予備加熱炉内または加熱バーナーにて加熱 ■2.流動浸漬槽に漬け、素材粉末を吸着 ■3.後加熱炉内・バーナーにて加熱し、表面を滑らかにする ■4.空冷にて冷却 ■5.熱が冷めて、表面が硬化して完成 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• コーティング剤

当社で行っている「ミニコート法」についてご紹介いたします。 1975年フランスで開発され、吊箇所の無い無保持、無接点で加工する方法 であり、無接点コーティングといった呼ばれ方をしているコーティング方法。 吊箇所が無い事により全面に均一にコーティングが出来る為、 補修の必要が無く、美観・腐食効果も優れています。 【特長】 ■吊箇所の無い無保持、無接点で加工する方法 ■全面に均一にコーティングができる ■美観・腐食効果も優れている ■高い生産性も魅力の1つ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• コーティング剤

当社は、主に予熱した金属(ワーク)を、粉体の樹脂へ浸漬し、塗膜を 形成させる工法にて樹脂コーティングを行っている企業です。 「部品間の振動、ガタ、異音を抑えたい」「相手物との摺動性(滑り)を 持たせたい」「相手物と干渉する際に傷付けてしまう」「絶縁被膜を 形成したい」といった貴社製品の悩みを解決。 汎用性の高い配線クリップ等のナイロンコーティングから 高精度を要求される電気自動車の絶縁被覆まで対応いたします。 【事業内容】 ■樹脂コーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 樹脂加工機

当社では、樹脂コーティングを行っています。 扱う樹脂により流動浸漬法、ミニコート法、ナイロンコーティング、 ポリエチレンコーティングと異なるコーティング方法に対応しています。 また、PVCコーティング（ポリ塩化ビニルコーティング）や、金属部品へのカラーメッキ加工もご相談頂ければ対応可能です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取り扱いコーティング樹脂】 ■11ナイロン ■12ナイロン ■ポリエチレン ■ポリエチレン密着グレード ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 表面処理受託サービス