当社で取り扱っている、摺動部材向け鉛フリー銅合金『brobea』を ご紹介いたします。 用途に応じて組成のカスタマイズや鋳造、焼結体の製造が可能。 鉛フリーで高い耐焼付き性を実現しました。 また、鋳造品が20℃の場合の物性値においては、密度8.81g/cmm3、 電気伝導率は、10.8％IACSとなっております。 【特長】 ■鉛フリーで高い耐焼付き性を実現 ■用途に応じて組成のカスタマイズ可能 ■鋳造・焼結体の製造が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 合金

当社で取り扱っている、鉛レス快削りん青銅『KFX41』を ご紹介いたします。 比重においては8.84となっており、寸法範囲6mmを超え 13mm以下の場合、伸び率は10％以上。 また、被削性は良好で、RoHS/ELV指令に対応しております。 鉛レス快削りん青銅への置き換えがお済でない方は、ぜひ お気軽にお問合せください。 【合金成分】 ■Sn：2.0-6.0％ ■P：0.03-0.35％ ■S：0.1-0.5％ ■Ni：0.6-3.0％ ■Pb：0.1％未満 ■Cu＋Sn＋S＋Ni＋P：99.5％以上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他金属材料

『KEHMA-SL』は、汎用マグネシウム合金よりもはるかに速く分解させることができる分解性合金です。 構造部材として使用した後速やかに分解することにより、 省工程化に貢献。そのユニークな特徴により、 新たなソリューションの開発にも役立ちます。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【使用工程（例）】 1.構造部材として機能 2.塩水等に浸漬または噴霧させ分解開始 3.部材すべてが粉状に分解し撤去が簡略化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。 『KEHMA』は株式会社栗本鐵工所の登録商標です。

• 合金

『KEHMA-HR』は、付加価値を創る軽量材です。 アルミよりも比重が小さく、実用金属では最も軽い金属である マグネシウムを使用。FAA(米国連邦航空局)の燃焼試験の 基準を満たしています。 当製品を使うことで耐熱性が求められる製品にも軽量化と 難燃性が両立します。 【特長】 ■従来のエンジンに使用されるアルミニウム合金(ADC12系)に対し、 　 中温域(175℃程度)で同等の耐熱性(耐クリープ特性)を有している ■希土類元素を使用していない低コストを目指せる材料 ■燃えにくく、鋳造や機械加工(旋盤加工)に適している ■一般汎用マグネシウム合金(AZ系)と比較して鋳造性(流動性)が 　向上している ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。 『KEHMA』は株式会社栗本鐵工所の登録商標です

• 合金