イーティーエィコンポーネンツ（E-T-A日本法人）の製品ラインアップ

建設機械やフォークリフト、産業機械などに使用実績あり！

E-T-Aの『大電流コンパクトパワーリレー』は、近年ニーズが高まる電気自動車やハイブリッドカーのバッテリ駆動への対応と、リレーの大容量化・省エネ化を実現しています！ また、突入電流も強く長寿命を実現！リレーの接点不具合にお悩みの方に！ EPRシリーズはMOSFETによるダイレクトドライブのため超小型で、板形状のため、狭い場所にもしっかりフィット。 【特長】 ■樹脂一体成型ハウジングにより、抜群の防水シール性 ■結露による腐食リスクを大幅低減して、長寿命化 ■筐体自立放熱型で、放熱板が不要 ■大電流でもノイズ・騒音なし ※詳細は資料請求して頂くかPDFデータをご覧下さい。

ESR10はISO Micro型の車載用半導体パワーリレーです。 接点問題を解決するために開発され、 現在では欧米の乗用車・トラック・バス・建機等に採用されています。 特長 ・低消費電力 ・100万回以上のスイッチングを保証 ・接点音なく、ノイズレスなのでEMC対策に有効

HVR10は直流高電圧パワーリレーです。 フィードバックシステムにより断線や短絡の検知が可能です。 近年ニーズが高まる電気自動車、バス、トラック、建機、農機 特殊車両、EVなどのバッテリ主回路制御に使用が可能 特長は ・コンパクトで軽量 ・ガス不要のミニマムアーク構造 ・断線・短絡検知が可能 ・双方向チャージが可能 ・ラッチ式による省エネ構造

スマート配電ユニットSCS200は負荷マネジメント、配線工数軽減、省スペース化の３つが実現できる新しい配電・制御ユニットです。 SCS200はCAN接続と負荷出力の切替え及び電流・電圧をリアルタイムに監視する機能を内蔵し、マスターコントローラへの診断データの送信が可能となります。 また、CAN接続による配線工数を減らす構造は、車載内のスペースをセーブできるため、電装部品レイアウトの自由度を高めます。増え続ける負荷をシステム内で管理をする必要のある設計エンジニアにとって最適なソリューションとなります。 電気自動車、バス、トラック、農業車両、林業機械、建設機械、特殊車両など、さまざまなプラットフォームに対応し、保護等級IP67準拠、耐環境性が高い堅牢な設計です。 各チャンネル最大30Aまで設定可能。 各チャンネルの保護機能をあらかじめ設定できる半導体バージョンと、 ユーザーでISOマイクロリレーとブレードヒューズを組み込めるソケットバージョンの2種類から選択できます。 半導体バージョンは、8チャンネル又は12チャンネル仕様から選択できます。モーター、ライト、ポンプ等の制御に最適です。