ジュピターコーポレーションの製品・サービス一覧

電気自動車 (EV) のシステムを開発時に設計者または OEMメーカーは「必要なコンポーネントを社内で設計・製造するか、外部のサプライヤーから直接購入するか」を決断しなければなりません。システム内の各コンポーネントの適切な選択を行う為には、初期購入価格以外にも総設置コスト、設計能力、製造能力、サプライチェーンの制約、品質基準など、さまざまな要因を考慮する必要があります。 この記事では、内製と購入品での長所と短所を検証し貴社のEV のニーズに最も適切な決定を下すのに役立つ洞察を提供します。 目次 要因1: 総設置コスト 要因2: 設計能力 要因3: 製造能力 要因4:サプライチェーンの制約 要因5: 品質基準 How Can The Lee Company Help? 以下のリンク"Should You Make or Buy Your EV Components ?"より詳細な情報をご覧いただけます。

米国精密流体制御機器メーカー"The Lee Company"は油圧機器における混入エア(エア噛み)の全く新し解決方法を提案します。 新製品ベントバルブのコンパクトなサイズ、優れた性能、および取り付けの容易さは、自動車、オフロード車輌、その他の産業用油圧システムとった大規模アプリケーションに最適です。 Lee社が誇るインサート式取付方法により、容易に確実な固定・シール が可能です。ネジ加工やo-リングは不用です。 詳しくは、カタログをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせください。

米国精密流体制御機器メーカー”The Lee Company”独自の技術で、オイル内のエアを正確に除去します。 ＜導入効果＞ ・レスポンスの改善、スムーズシフティングの実現​ ・オイルラインの体積膨張によるロスの低減​ ・独自の較正済オリフィス技術により安価にエア抜きが可能 ​ 詳しくは、カタログのダウンロード、又はお問い合わせください。

Ｌｅｅ社の独自の製造方法による高精度なオリフィスです。 公差管理を穴径でなく実際の通過流量で規定しているため、ご要求流量に見合う正確な流量値でかつ厳しい公差内で供給致します。 小型・軽量・簡単装着で信頼性が高いオリフィスです。 ・片側方向のみ流量管理を行っているため、流れ方向と取り付け方向が同じ向きのフォワード型と流れ方向と取り付け方向が逆のリバース型を用意 ・全ステンレススチール構造ですので堅牢で高い耐久性 ・0.5mm等の微小なオリフィスも提供可能であるため、エア抜き等の目的でも使用可能

スプリング作動・油圧開放型のブレーキ機構やロードセンシング制御に最適です。 コンパクトなサイズにより、ロードセンシングコンペンセータへの組み込みが容易です。　 信頼性の高い動作用に設計され長期にわたる一貫した性能維持の為、各バルブは100％流量及び洩れ試験を行っております。 シャトル弁はマニフォールドのねじ切り加工やＯリング等のシール使用等の特別な設計を必要しません。マニフォールドブロックにドリル加工で開けた穴にバルブを挿入し、バルブに予め挿入されている拡張ピンをバルブ本体に打ち込むことによってマニフォールドに密着しシールされます。　この装着方式は、航空機や自動車等で多くの実績があります。 全ステンレス製で、低リーク量及び最大常用圧28MPaを特徴とします。

プラスチック装着用セイフティスクリーンは、流体の汚れから重要な機器を保護するように設計された「ラストチャンスフィルター（セイフティスクリーン）」です。高性能で長寿命を提供する独自の製造工程で本体にステンレス製メッシュを溶着し組み立てられています。　樹脂（プラスチック）への取付を考慮した設計で、圧入により簡単に取付ができ且つ確実に保持できる蛇腹状のユニークな形状を特徴としたスクリーンです。 独自の加工技術の溶着で高い強度。　ねじ加工が、不要な簡単な装着。多くのサイズがありますで貴設計に柔軟に対応できます。 IMHスクリーンは、重要な流体制御機器への異物の進入を防ぐためのいわゆる“ラストチャンス” フィルターです。

『LEE社ベータプラグ(封止栓)』は、ねじ込みプラグやシーリング剤を 必要とせず液体のシールが可能な、封止栓です。 信頼性が高い自動圧入もしくは手動圧入が可能で、 脆い母材でもクラックが発生しにくくなっています。 ネジ加工によるバリの発生やシールテープを巻くことによるコンタミ、 プラグのねじ込み不良によるダメージ等でお困りの方に適しています。 【特長】 ■ネジ加工等の追加工不要 ■プラグねじ込み時のトルク管理不要による人為的不具合の排除　 ■加工穴のバリ発生リスク軽減 ■コンタミのリスク排除 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『LEE社ベータプラグ(封止栓)』は、ねじ込みプラグやシーリング剤を 必要とせず液体のシールが可能な、アルミニウム製の超軽量封止栓です。 信頼性が高い自動圧入もしくは手動圧入が可能で、 脆い母材でもクラックが発生しにくくなっています。 航空機で70年使用されてきたノウハウを駆使し、自動車部品や 油圧制御部品（ポンプ）、工作機械などに用いることが出来ます。 【特長】 ■大量生産に対応可能 ■相手側母材に、面で応力がかかるため、ひずみのない圧入 ■目視と打ち込み量・圧入力の管理で圧入状態を把握し作業工程の簡素化 ■取付時にネジ加工等不要で簡単装着 ■5mm～20mmまでサイズ多種 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

本製品は、航空機等で高い信頼性と多くの実績を持つ航空宇宙機器用をベースに開発された、Lee社製の産業用チェックバルブとLee社の独自の製造方法による高精度なオリフィスを合わせた製品でチェックバルブとオリフィスを"直列"に並べた機能を持ちます。 ２つの部品で管理していたものを1つで管理できる事に加えて、取付も1度で済むため取付工数の削減になります。 【特徴】 ・油圧制御部品を合わせることで、マニホールドの簡素化 ・本製品によって正確な流量が流せることによる、システムパフォーマンスの一貫性の向上 ・100％全品出荷前検査を実施しているため、貴社での再検査不要

小型軽量　インサート式チェック弁 最大使用圧40Mpa（400bar) 全ステンレス鋼構造 100％全品出荷前検査 　等

信頼性の高い長期にわたる一貫した性能の維持の為、各バルブは100％動作試験を行っております。Leeフローコントロール弁は取付けに、挿入部マニフォールドのねじ切り加工やＯリング等のシール材等の特別な設計を必要としません。マニフォールドブロックにドリル加工で開けた穴にバルブを挿入し、バルブに予め挿入されている拡張ピンをバルブ本体に打ち込むことによってマニフォールド挿入穴に密着して固定され、同時にシールされます。　 この装着方式は、航空機や自動車等で多くの実績があります。小型・軽量・簡単装着で、100％全数出荷前検査行うため、安定した性能で安定供給が可能です。全ステンレス製、逆止方向最大常用圧28MPa。 【特長】 ■オリフィスとチェックバルブ一体型 ■2008年以降1700万個以上の販売実績 ■80～90％脈動低減 ■オールステンレス製により耐久性抜群 ■ホースへの直接装着が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【機能ラインナップ】 チェックバルブ（逆止弁）・リリーフバルブ（安全弁）・オリフィス（精密絞り）・スクリーン（ストレーナ・フィルタ）・電磁弁・その他特殊バルブ 【製品のポイント】 下穴要件さえ合えばどんなとこでも打ち込んで簡単設置できます！ 金属・樹脂マニホールド、ウレタンチューブ、フィッティング（継手）、ルアーフィッティング、筐体壁面、板材、ボルト内部、アイディア次第で様々な部分にご使用いただけます。 ※導入効果事例のご説明を致します！ ※専任セールスエンジニアがご案内致します。