HAWEジャパンの製品・サービス一覧

・このポンプは、車輌原動機の動力取出し装置に直接フランジ取り付けしたり、SAE-フランジ規格上に接続することができます。 ・高い自吸回転数と低騒音の特性を備えており、斜板ベアリングシェルへの圧油潤滑により長寿命化を実現しています。 ・回転方向の変更は、現場などで簡単に行うことができ、このポンプを補助ポンプとして既存のポンプへ簡単に接続することもできます。 ・産業車両用のオープン回路に最適なコンパクトタイプの可変アキシャルピストンポンプです。 ・超軽量（本体重量：22〜28kg）です。 ・車載搭載を主眼に、徹底したコンパクト化を実現しました。 ・タンデム対応型、様々な制御レギュレータがあります。

• その他ポンプ
• 油圧機器
• その他機械要素

シリーズ接続の方向切換スプールバルブ タイプEDLは直接操作タイプです。各アクチュエータの流量を個別に設定することができます。中間プレートおよび補助ブロックでのオプション機能により、比例制御方向切換スプールバルブをフレキシブルに様々な制御タスクに適応させることができます。

• 油圧機器
• バルブ
• その他機械要素

･ボールシート構造により優れた閉止機能を持っています。 ･多数のブロック組み付けができ、機器間の配管が不要です。 ･構造上切換時のショックやハイドロステックがなく、スムーズに作動します。 ･双方向流れが可能です。 ･切換操作は電磁ソレノイド、油圧パイロット、空圧パイロット、ローラー、ピン、レバー、回転ツマミ等の機械操作タイプがあります。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

・このバルブは負荷圧に関係なく流量を制御することができ、アクチェータや回路内に安定した流れを維持することができます。 ・大流量のメイン回路から分岐し、流量を制限するのに最も適しています。（例えばアキュムレータ回路等）

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

・一方向にのみ働く一定流量制御バルブです。 ・設定流量になるまで圧油は自由に流れ、設定値に達すると差圧に関係なく一定流量を保ちます。 ・超小形でカートリッジタイプもあります。 ・単動シリンダの速度調整に最適な2方向フローコントロールバルブです。 ・負荷の大きさに影響されず、シリンダ下降速度を一定に保つことができます。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

この減圧バルブはオーバーライド補償機能を備えており、例えば外力により2次側圧力が設定値を超えた場合に、圧力制御バルブのように機能します。すべての仕様は、閉止状態ではノンリークです。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

このバルブは直動型の減圧バルブで、従来のバランスピストン型減圧バルブでは内部リークを逃すドレンポートが必要ですが、このバルブはノンリークのため、ドレンポートがありません。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

油圧回路の一部の圧力を、主回路より低い圧力に限定したい場合に使用します。 一次圧力で変化する圧力に対して 二次側の圧力を一定に保つことが可能な減圧バルブ 【特徴】 ･ADM形は二次側が設定圧力を上回った場合にリリーフする過負荷補正機能を搭載

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

油圧回路の一部の圧力を、主回路より低い圧力に限定したい場合に使用します。 一次圧力で変化する圧力に対して二次側の圧力を一定に保つことが可能な、レデューシングバルブです。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

●応答性の良い直動形の圧力制御バルブ（含むシーケンスバルブ）です。 ●弁座を保護する独特のダンパ機構を内蔵し、耐久性があり、高圧時の急激な圧力変動にも支障なく使えます。 ●小形、軽量です。 ●ロックナットにより設定圧力を固定できます。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

電流出力を備えた2線式、電圧出力を備えた3線式、プラスチック/ステンレススチール製ハウジング 測定範囲 最大: 60 MPa

• 油圧機器
• 信号発生器
• 圧力制御

圧力スイッチは、前もって設定した圧力で電気接点を開閉します。 設定圧力に達すると、電気信号により次の作業工程がスタートまたは終了します。圧力スイッチ タイプ DGには機械タイプと電子タイプがあります。圧力は最大 70MPaまで設定可能です。設定は押ボタン、設定ボタン、調整ネジまたは調整リングで行います。 圧力スイッチは、2種の圧力に対する2つの切換えポイントを持つタイプもあります。

• 油圧機器
• 信号発生器
• 圧力制御

･高低圧のマルチフローポンプや高低圧ポンプで低圧側が設定圧力に達すると、アンロードする、低圧アンロードバルブと高圧側のリリーフバルブとを一体にしたバルブです。 ･リリーフバルブとアンロードバルブを別々に組付ける場合と比較して安価になり、小形軽量化され、配管も少なくなります。 ･ポンプがタンク内油浸形の油圧ユニットを製作する場合、このバルブを上ブタに取り付けるとタンク内の配管がこのバルブに集約でき、継手やマニホールドブロックが不要になります。

• バルブ
• 油圧機器

ISO（NG6,NG10）取り付けタイプです。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

・電気信号に比例した流量が得られる圧力補償の付いた流量制御バルブです。 ・サージ圧に強くて、耐久性があります。 ・圧力コンペンセータと、熱でソレノイド抵抗値が変化しても一定流量になるスタビライザが付いています。 ・アクチュエータの速度を電気指令信号に比例して無段階に制御でき 　自動運転回路において優れた加減速度制御が可能 ・3方向タイプでは固定ポンプと合わせ、省エネなロードセンシング回路が構成可能

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

圧縮空気（0.2〜0.6MPａ）で駆動する油圧ポンプです。出力は1.1〜1.5Kw相当で、吐出圧力は9〜150MPaの16種類があります。 爆発の危険性のある場所での油圧源として最適です。また圧縮空気ボンベを使用して、応急設備として使われる可搬型油圧機器を駆動することもできます。 構造は複動のプランジャーポンプで、ピストンの空圧側と油圧側の面積比で昇圧します。ピストンの自動往復運動はストローク両端の空圧制御バルブが反転信号を出すことで得られ、連続吐出します。 油圧が最高使用圧力に達するとポンプは停止して、空気の消費も０となり、そして油圧が低下すると自動的に再起動して最高圧力を維持します。空気の消費量が少なく、油圧系のリリーフ弁・アンロード弁・圧保持回路などを省略できるため経済的です。 空圧駆動シートバルブと併用する形で、標準油圧ユニットを構成できます。

• その他ポンプ
• 油圧機器
• 空圧機器

･シャトルバルブは二つの入力信号の内、大きい方に流量をつなぎます。また、出力側より逆流された時は、その通じている入力方向に流れます。 くい込みとカートリッジタイプがあります。 ･油流れに関して二つの入口と一つの出口を持った複合バルブ ･バルブ内部にボールが入っており 　圧力の低い方の入口が自由に閉止されます。 　圧力の高い法の入口が出口へとつながります。 ･油圧ブレーキ機構のパイロット圧力などの制御に最適です。

• バルブ
• 油圧機器
• 管継手

超小形で閉止機能に優れたボールシートタイプの電磁方向切換バルブです。 ウェット形のソレノイドなので、切換時のショックがありません。主要部品がシールパッキンなしで潤滑される バルブエレメントとして組立られているので長寿命であり、メンテナンスフリーです。 湿気や水滴にも強い表面処理が施されています。（IP65） コネクタソレノイドの方向が９０°ずつ自由に変えられます。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

･閉止機能に優れたボールシートタイプの切換バルブです。 ･中立位置に自動的にスプリングで戻るスプリングリターン方式と、それぞれの切換位置に止まるようにデテント方式があります。 ･単品納入のねじ込みタイプと、タイロットにより連結された多連バルブブロックおよびプレート取付形があります。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

・タンクにモータ、ポンプを内蔵するタイプです。 ・工作機械の「クランプモジュール」や一般産業機械等に利用できるコンパクトユニットです。 ・タンク容量はオーダーメイド対応ができます。 ・モジュラーバルブで多彩なシステムに対応できます。

• 油圧機器

今お使いの油圧ポンプは、仕事をしていないときも回り続けていませんか。それには理由があります。 HAWE方式では、使わないときにはポンプをとめることができます。ポンプを止めても問題ないからです。 必要なときにだけ油圧を使う省エネシステムをご提案します。 作動油タンクを兼ねたケーシングに、ユニット化されたモータ・ポンプユニットを内蔵した、コンパクト・軽量な油圧パッケージです。 バルブだけで長時間の圧力保持を行う、ポンプ間欠運転回路を構成します。 連続運転方式に比べ、電気消費量を最大91%削減した実績を持ちます。 エネルギー・作動油・配管・設置スペースなどにかかわる、ライフサイクルコストの低減に威力を発揮します。

• マシニングセンタ
• 鍛圧機械
• 油圧機器

●ポンプ、電動機、油タンクが一体となった小形の油圧ポンプです。 ●最大圧力70MPaまでの種類があり、小形プレス、工作機械、各種専用機械、治工具、重量物リフター等に使用できます。 ●本体上部に空冷ファンが付いており、かつタンク外周に放熱フィンが付いているので、長時間の運転が可能です。ただし、 作動油温度が60℃を超える場合は注意が必要です。 ●ポンプ形式はラジアルピストンポンプです。

• その他ポンプ
• 油圧機器
• その他機械要素

・漏洩補償：圧力制御回路や圧力保持作業において内部リーク、外部リークによる圧力の低下を補償し、圧力を一定にするために使用されます。 ・熱膨張補償：温度変化による液体の体積変化で、内圧上昇、内圧低下が生じます。アキュムレータはこの圧力の変動を少なくすることができます。 ・脈動吸収：アキュムレータを使用することにより、脈動を吸収することができます。

• シール・密封
• その他機械要素
• 油圧機器

ISO取り付けタイプです。 様々な種類の接続ブロックが幅広い用途に使用できます。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

方向切換スプールバルブ ブロック タイプCWSは直接作動します。 様々な種類の接続ブロックが幅広い用途に使用できます。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

単動式は一方向へレバーを動かすと油を吸込み、反対方向へ動かすと吐出します。 複動式はレバーの往復動作ごとに吸込みと吐出を同時に行います。 動作機構（レバー機構）はオープン式とクローズ式があります。 クローズ式のレバー機構はケース（吸入室）の中にあり、作動油で循環されるのでメンテナンスを必要としません。 オープン式のレバー機構は外側にあるため、適時のメンテナンス（洗浄と潤滑）が必要となります。

• その他ポンプ
• 油圧機器
• 容積型ポンプ

･２P/2Wのパイロット作動カートリッジ式方向切換バルブです。 ･ノンリークの円錐メタルシール構造なので閉止機能に優れています。 ･ウェットタイプのソレノイドなので、切換サージは小さく、またゴムパッキン、Oリングシールのため外部からの湿気にも影響を受けにくい構造です。 ･比例バルブをON-OFFで使用すると切換時の振動を抑えることができます。

• 油圧機器
• バルブ
• その他機械要素

･ボールシート構造により優れた閉止機能、圧力保持、位置保持機能があります。 ･操作方式は電磁、油圧パイロット、空圧、ローラ、ピン、レバー、ツマミ方式があります。 ･切換時のショックやハイドロステックがなく、スムーズに作動します。 ･ランプ付き、サージキラー付きのタイプもあります。(詳細は当社までお問い合わせください｡)

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

・高圧側にタイプRポンプ、低圧側にギアポンプをコンパクトに一体化した高低圧２連ポンプです。 ・高圧側と低圧側には独立したサクションポートと、吐出ポートが設けてあるため、応用回路が豊富です。

• その他ポンプ
• 油圧機器

・このポンプはピストンが軸を中心に星型に配列されています。高い容積効率を持ち、高効率でかつ高圧70MPaまで対応できます。 ・70MPaの高圧で連続運転でき、抜群の耐久性能があります。 ・両方向回転OKで、最高使用圧力時でも静かなポンプです。 ・圧力、吐出量の幅広いレンジにより、負荷に対し最適容量が選べます。 ・アルミケースを使用するため、コンパクトで軽量です。 ・ポンプ構造がシンプルなため、メンテナンスが容易です。 ・固定容量タイプですが、インバーターモーターを使用することで可変にすることも可能です。

• その他工作機械
• その他ポンプ
• 油圧機器

･安全のために、また、事故および油の飛散の防止等に広く使用されています。 ･このバルブは通常アクチュエータに組み込まれ、配管が破裂した場合、瞬時に回路を遮断し、アクチェータの暴走を防ぎます。 ･完全遮断とゆっくり下降させるタイプ（オリフィス付き）があります。

• バルブ
• 油圧機器
• リフト

･このバルブは油圧プレスなどの大容量油圧シリンダの高速作動時に、ポンプの容量不足を補うためにサージタンクから直接作動油を吸い込む時の制御に使い、油圧ポンプの小型化、省エネに貢献します。 ･メインシリンダに直付けでき、または専用フランジを使用して配管途中に簡単に取り付けられるため、保守点検も容易にできます。 ･最高使用圧力40MPaのため、耐久性に優れています。 ･パイロット部を取り外して、大容量のチェックバルブとして使用できます。

• 射出成形機
• バルブ
• 油圧機器

･外部パイロットと外部ドレン方式（当社までお問い合わせください。）があります。 ･ボールシートタイプで圧力保持、位置保持機能に優れ、耐久性が高く、高圧にも対応できます。 ･パイロット電磁切換バルブ付きは大容量の2W/2Pの切換バルブ(最高使用圧力50MPa、最大流量400L/min)として利用できます。 ・大流量タイプはデコンプレッション（圧抜き）機構を備えたタイプもあります。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

・圧力補償付きなので1次圧力、２次圧力の変化に関わらず正確な流量制御を維持します。 シリーズ型（2ウェイ）とバイパス型(3ウェイ)の2種類をご用意 ・制御流量は使用圧力と作動油粘度に左右されず、僅かな誤差範囲で一定に保つことが可能です。

• バルブ
• 油圧機器

･取り付け箇所が二重構造なので、マニホールド加工が容易かつ取り付け歪みの影響を受けません。また、組み直してもマニホールドの加工穴を気づ付けません。 ･マニホールド加工には一般市市販品の加工ツールが使用できます。

• バルブ
• 油圧機器

･･このバルブは一方向の流れは自由で、逆方向には油を流さないバルブです。 ･マニホールド、シリンダ等の接続ポートのネジ部へ簡単に取り付けられます。 ･タイプRK、RBシール性の優れたボールシートタイプのチェックバルブです。 ･オリフィス付きのチェックバルブ タイプBCもあります。 ･タイプRK,RBとRCは取り付けサイズに互換性があります。 ･マニホールドブロック等に組み込むタイプで、小型で頑強、ゴミに比較的強い構造です。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

HAWEコンパクト油圧ユニットは、油圧装置の稼働状況を事前に把握できるコンパクト油圧ユニットシステムです。 【特長】 ・Bluetoohを使用した診断機能により問題点の把握が容易 ・超鋼素材を使用することで長寿命を実現 ・コンパクト化による省スペース化 ※詳しくはお気軽にお問合せください。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素

様々な種類の接続ブロックが幅広い用途に対応できます。 切換バルブ本体に各種制御バルブを直接取り付けられます。 切換作動方式（比例方式、2段階切換方式等）が豊富にあります。

• バルブ
• 油圧機器
• その他機械要素