【特徴】 ○高精度、高強度という品質性はもとより、フレキシブルな対応を可能にする充実した 技術・設備を備え、その汎用性のある生産能力のレベルアップに一層努めております。 ○いま、新たな時代を迎え、さらに柔軟な対応力と既製の視野にとらわれない、 　 新たな製品造りをも確立していこうとしています。 ○当社の製品の特徴は､大型重機の油圧部品､一体型大型コントロールバルブ、 　 モノブロックなど内部形状が非常に複雑で高度な油圧バルブ複合体や、 　 シリンダーブロックなどのエンジン＆トラクター部品､車両部品等で、 　 海外では出来ない高付加価値製品を提供しています。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

【特徴】 ○高精度、高強度という品質性はもとより、フレキシブルな対応を可能にする充実した 　 技術・設備を備え、その汎用性のある生産能力のレベルアップに一層努めております。 ○いま、新たな時代を迎え、さらに柔軟な対応力と既製の視野にとらわれない、 　 新たな製品造りをも確立していこうとしています。 ○当社の製品の特徴は､大型重機の油圧部品､一体型大型コントロールバルブ、 　 モノブロックなど内部形状が非常に複雑で高度な油圧バルブ複合体や、 　 シリンダーブロックなどのエンジン＆トラクター部品､車両部品等で、 　 海外では出来ない高付加価値製品を提供しています。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

【特徴】 ○高精度、高強度という品質性はもとより、フレキシブルな対応を可能にする充実した 技術・設備を備え、その汎用性のある生産能力のレベルアップに一層努めております。 ○当社の製品の特徴は､大型重機の油圧部品､一体型大型コントロールバルブ、 　 モノブロックなど内部形状が非常に複雑で高度な油圧バルブ複合体や、 　 シリンダーブロックなどのエンジン＆トラクター部品､車両部品等で、 　 海外では出来ない高付加価値製品を提供しています。 ○滋賀・岡山・静岡に関連会社があり、グループ内で機械加工も対応可能です。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

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【採用事例】 ■船舶、トラクターの部品や内燃機関（エンジン部品） ■油圧機器と建機の内燃機関（エンジン部品） ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

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ディーゼル用シリンダーブロックの製品事例です。 船舶だけに関わらず、技術的に難しいトラクターの部品や内燃機関（エンジン部品） その他産業機器に使用される製品を多く製造してきました。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

国立民俗学博物館依頼　灯篭復元事業の製品事例です。 船舶だけに関わらず、技術的に難しいトラクターの部品や内燃機関（エンジン部品） その他産業機器に使用される製品を多く製造してきました。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

フォークリフト用油圧バルブに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFC300　重量は約3kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

機械設備用油圧バルブ鋳物（電磁弁）に使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFC250　重量は約2kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

建機に使用される油圧バルブの鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFCD４５０　重量は約10kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

農業機械用の油圧ケースに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFC250 重量は約40kgです。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

大型ディーゼルエンジンに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFC250　重量は約200kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

ディーゼルエンジンのシリンダーブロックに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFC250、重量は約30kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

大型建機向け油圧バルブに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFCD500 重量は約120kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

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建機向け走行用モーターに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFCD４５０　重量は約40kgとなります。 鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。 【特徴】 ■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制 ■QCDに柔軟な対応とご提案 ■単純構造から複雑構造まで対応可能 ■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能 ■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。