【特徴】 ○メインシリンダ内の圧力を内蔵ブースタで増圧させる事でより高い保持力を得られます。 ○シリンダのみでロッドの戻り量を限りなく0mmに近付ける事が可能。 ○他の機構を必要とせず省スペース化に役立ちます。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。

【特徴】 ○作動油流量と往復行程時間が大きく削減可能。 ○配管も通常の"IN""OUT"の２ポートで問題ありません。 ○厳しい管理のもと、丁寧に作られています。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。

【特徴】 ○中子ピンのテーパ極小化が可能に。（０°実績あり） ○成形品の加工しろが極めて少なくなります。 ○よって加工時間が激減します。 ○加工面の鋳巣発生率が激減します。 ○表面に強い鋳肌（チル層）を残せます。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。