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エマソンバルブアンドコントロールジャパン株式会社

従業員数160名
住所東京都港区芝浦1-2-1 シーバンスN館17F
電話03-4572-6800
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最終更新日:2025/07/03
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ボールバルブ ボールバルブ
バタフライバルブ バタフライバルブ
コントロールバルブ コントロールバルブ
ゲート、グローブ、チェックバルブ ゲート、グローブ、チェックバルブ
計装関連 計装関連
ナイフゲートバルブ ナイフゲートバルブ
トリプルオフセット(三軸偏芯) トリプルオフセット(三軸偏芯)
ダイヤフラムバルブ ダイヤフラムバルブ
伸縮継手 伸縮継手
その他 その他
ボールバルブ

ボールバルブ

ボールバルブのご紹介です。

K-BALL F190 フランジ型汎用ボールバルブ

ペンテェアの新しいユーティリティ用ボールバルブ、F190はコストパフォーマンスに優れた汎用ボールバルブです。

詳しくはお問い合わせ下さい。

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KTM ジャケット型ボールバルブ

KTM JBシリーズ 新ジャケット型ボールバルブ

特 長 • 内部はOM2ボールバルブで実証済みの安全性、シール性に優れたデザイン を採用し改良された新構造 • 保温・保冷に効果的なフルジャケット方式 • 耐圧に優れたジャケット • 特殊強化PTFEベアリングの採用により優れたパフォーマンスを実現 • 分割ボデーキャップにより容易なメンテナンスが可能 • 小型・軽量 • ISO 5211 駆動部取付けトップフランジ • 2面ステムトップの採用による開示表示 • 飛出し防止ステム(100mm以上) • シェブロン型グランドパッキン (エミッションコントロール) • 各種シートの選択 ジャケット型ボールバルブは標準ソフトシート(Eシート)の他にオプションで様々なシートの選択が可能で、幅広いアプリケーションに最適なシートを選択できます。 - Eシート:PTFE / PFA共重合体 (標準シート) - PEEK シート (オプション) - グラタイト(R)シート (オプション) - メタルタイト(R) シート (オプション

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KTM 低温・極低温用ボールバルブ

低温流体によるグランドパッキンの凍結、損傷を防ぎます。

KTM 低温・極低温用ボールバルブは、エクステンションボンネット(ショート・ロング)の採用により、低温流体によるグランドパッキンの凍結、損傷を防ぎます。石油などの代替エネルギー源となりつつあるLNG(液化天然ガス)を含む低温及び極低温仕様の市場において、優れた設計と多くの実績を持つKTMブランドは高品質なボールバルブとして広く採用されています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM 高圧大口径

パイプライン用と一般プロセス用の2系列に標準化されています。

KTM 高圧大口径は、パイプライン用、一般プロセス用に使われる高圧・大口径ボールバルブでKTMが過去50数年にわたってボールバルブを製作してきた経験をもとに、海外の関連企画および高圧ガス保安法、JIS圧力容器等を考慮に入れて設計、標準化した製品です。高圧・大口径バルブはパイプライン用と一般プロセス用とでは構造が若干異なるため、機種を2系列に分けて標準化されています。特にパイプライン用は配管上の諸応力に対する強度・安全性・耐候性についても十分に研究を行い、設計されています。なお操作機としてギヤ操作機、シリンダー操作機、電動操作機等も標準化されており、さらに各種コントロールシステムについてもご相談に応じることが可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM ワンダーバルブ

Vノッチジクスと金属シートで繊維質を含む流体や各種スラリーを遮断します

KTM ワンダーバルブは、Vノッチジクスと金属シートで繊維質を含む流体や各種スラリーを遮断する優れた流量特性を持つバルブです。流路はストレートで屈折部がないため、繊維状のスラリー・蒸気・液体・ガスなどの流体のスムーズな流れを実現しました。一枚シートで通常のトラニオン型バルブに比べ、トルクが低く操作が容易なため、駆動部コストを削減できます。 この度、KTM製OM2ボールバルブ(型式EB)シリーズの設計を採用した新構造で新たに生まれ変わりました。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM メタルタイトボールバルブ

幅広い温度範囲において極めて優れたシール性能を発揮します。

KTMメタルタイト(R)ボールバルブはボールとシートの精密なラッピング技術と高度な機械加工により多様な流体の幅広い温度範囲において極めて優れたシール性能を発揮します。スプリングによりバックアップされたシートは低圧においてもボールと密着し、タイトシャットを確実にします。高差圧においても広い温度範囲にわたり、開閉トルクは安定しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM ボールタイプ緊急遮断弁

事故を未然に防止、あるいは拡大を防止するための緊急遮断弁

KTM ボールタイプ緊急遮断弁は、緊急時に流体を瞬時に遮断し、事故を未然に防止、あるいは拡大を防止するための緊急遮断弁です。防消火システム、高圧ガス設備、ガス設備、パイプライン、石油・石油化学プラントなど、あらゆるプラントにおける緊急時の流体遮断システムです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM デュアル-V

コントロールバルブとブロックバルブの両機能を兼備えた実証済みバルブです

KTM デュアル-Vは、コントロールバルブとブロックバルブの両機能を兼備えた実証済みバルブです。ユニークなデュアルVボールバルブはV字型エッジ(小)で微小開度の小流量を制御できます。V字型エッジ(大)によって固形物や維持物質をせん断して、目詰まりなく大流量を流すことが可能です。デュアルVボールは250:1という極めて高いレンジアビリティーを持っています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM タンクバルブ

タンク底部の流体を完全排出し、タンク全体の性能を保持します。

KTMのタンクバルブはボールバルブの機構に合わせたボール型を採用しており、反応缶や各種液体貯蔵タンクの底部に取り付けられ、容器や諸装置の元弁として広く使用されるバルブです。操作方法は手動式と自動式があり、使用状況にあわせて選択が可能です。粘性流体により内部に付着する場合は洗浄用ノズルの取り付が可能です。タンク底部の限られた場所に取り付けられるコンパクトな設計です。豊富なボデーとトリム材の組み合わせにより、様々な条件下での使用が可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM グラタイトシートボールバルブ

重要なプロセスラインにも適した卓越した性能と信頼性を発揮します。

KTMのグラタイトシートボールバルブは-29℃から500℃までの幅広い温度条件はもとより、高圧、耐火、耐食などの重要なプロセスラインにも適した卓越した性能と信頼性を発揮するボールバルブです。シートに自己潤滑性・耐食性に優れたハードグラファイトを、クッションに柔軟なグラファイトを採用しています。熱衝撃に強く、セラミックスのような熱衝撃による割れはありません。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM ガスゼネレータ装着ボールタイプ緊急遮断弁

駆動源不要!緊急時に流体を瞬時に遮断し、事故を未然に防止する緊急遮断弁

ガスゼネレータ装着ボールタイプ緊急遮断弁は、都市ガス、LPGラインの爆発や火災、地震等の緊急時に流体を瞬時に遮断し、事故を未然に防止、あるいは拡大を防止する、ミニ炭酸ガスボンベを使用した緊急遮断弁です。ガスゼネレータ(ミニ炭酸ガスボンベ)とシリンダー式駆動部を組合せ、駆動源の取れない場合の緊急時開閉に最適です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM エキセントリックバルブ

浄水場・下水処理場など水処理用バルブとして最適なエキセントリックバルブ

カム形状のプラグとエキセントリック(偏心)したボデーシート部が組合わさったユニークな構造による合理的なバルブで汚水スラッジなど従来のバルブでは困難とされていた流体のコントロールに威力を発揮するエキセントリックバルブです。閉止時以外にはプラグとシートはわずかなスキ間を持つため、操作トルクが小さく極めて軽快に開閉できます。また潤滑材の供給もまったく不要です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KTM ST手動バルブ

徹底した品質管理から生れたKTMスーパーテクノロジーボールバルブ

KTMは、ミクロの世界を追求するハイテクな先端産業用に、精密でクリーンなスーパーテクノロジーSTボールバルブを開発しました。超精密加工により製作し、さらに厳格な品質管理のもとに、万全な禁油、禁塵処理を施し完成したボールバルブで、例えば超微細加工を基本とする半導体製造工程への化学薬品やガス、純水などの供給ラインには不可欠なバルブです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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K-BALL 汎用ミニボールバルブ

省スペース化の配管に最適なコンパクトタイプのねじ込み式ボールバルブです

石油化学から一般プロセスラインを始め、水処理、ビルの空調設備などで使用されるバルブには、安全性はもちろん、経済性とともに省スペース化が要求されています。これらの要望にお応えするコンパクトで高性能の新しいタイプのボールバルブ、UBNミニボールバルブは広範囲に使用できる汎用ネジ込式ボールバルブです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 ※KTMからK-BALLにブランド名を変更いたしました(2014年10月)  製品の仕様に変更はございません。

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KTM PST 機能付き緊急遮断弁

世界初!!KTMのPST機能付き緊急遮断弁

・高圧ガス保安法保安検査基準「部分作動検査」に対応 ・SIL3認定(PST駆動部タイプ) ・全ての90度回転型バルブに対応

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KTM PFAライニングボールバルブ

耐食・耐熱性に優れ流体を選ばない、化学工業・医薬品に最適な高性能で本格的なケミカルボールバルブです。

■特徴 ・耐薬品性に抜群な性能を発揮するPFAを接液部全面にライニングしているため、バルブが流体によって腐食される危険がなく、あらゆる薬品に使用可能 ・白色・半透明で有害物質を含まないPFAをライニングしているため、流体への色汚染もなく化学変化などの悪影響を受けずに極めて安全 ・フッ素樹脂の中でも特に耐熱性に優れるPFAをライニングしているため、バルブ本体の最高使用温度も一段と向上 ・フッ素樹脂特有の非粘着性の高いPFAをライニングしているため、バルブ内部に流体やスラッジ、スケールなどの固着はなく、摩耗係数が極めて低いため開閉操作もスムース ・ステム下部にフランジを設け、内圧の異常上昇による飛出しを防止。また流体の噴出による事故の拡大も防止 ・パイプ内経と同一の流路を持ち、しかも曲がりの少ないフルフローにより、大きな流量を少ない圧力損失で流すことが可能 ・手動バルブから容易に自動化が可能でシステムの自動化、集中管理制御への対応が可能。

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KTM OM-2ボールバルブ

大気汚染防止(エミッションコントロール)構造とISOマウント基準を採用した新しいタイプのボールバルブです。

■特徴 ・コストパフォーマンスに優れたバルブです。 ・可燃性、非可燃性流体に関わらず、大気汚染防止構造(エミッションコントロール)を採用しています。 ・トップフランジはグランド部から独立したISOマウントを採用しています。 ・Eシートは耐圧、耐熱性に優れ、白色のため色彩汚染の心配がありません。 ・配管応力や熱歪みに強い分割ボデー構造により、ボデーの片締め・課題な締付け・バルブに加わる外力による荷重からガスケットを保護します。 ・シート焼失の場合でもメタルタッチによる2次シールにより、漏れを完全に防止する構造です。(ファイヤーセーフAPI607-4版に合格) ・グランド部に強化テフロン製ステムペアリングを採用し、グランドパッキンの摩擦を軽減しています。 ・低トルクのため操作しやすく、駆動部コストの削減が可能です。 ・外側からバルブの開閉状態が確認できます。 ・飛出し防止システムを採用しています。 ・静電気の帯電防止機能を採用しています。 ・NACE MR-01-75に準拠可能です。 ・キーロックの取付けが可能です。

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KTM 3方弁

一体形構造と同時に、2面シートと4面シートを採用。信頼性が高く、気体・液体・粉体の切替・分流・混合に威力を発揮します。

■特徴 ・フランジ部の接続箇所を最小限にした一体型構造を採用 ・飛出し防止システムを採用 ・優れたボールの真球度により信頼性の向上が実現 ・グランド部に強化テフロン製ステムベアリングを採用しグランドパッキンの摩擦を軽減 ・外側からバルブの開閉状態が確認可能 ・完全切替位置でキーロックが可能 ・一体構造による優れた配管応力 ・NACE MR-01-75に準拠可能(オプション) 新【NB/MBシリーズ】で新たに追加された機能 ・KMT OM2ボールバルブのデザインを採用した新構造 ・ISO 5211トップマウント ・皿バネの採用により、ステム部のシール性を向上 ・多重シェブロン型パッキン ・2連ステムベアリング ・Eシート(PTFE/PFA共重合体)の標準採用 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

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KTM 緊急遮断弁 スマートポジショナータイプ

PST、バルブ開度、空気圧力のモニタリング、自己診断等の機能を搭載

緊急遮断弁スマートポジショナータイプは、PST機能付きのスマートポジショナーを空気式駆動部に取付けるもので、HART通信式とFoundation Field Bus通信式のものがあります。スマートポジショナーはマイクロプロセッサーを内蔵しているので多機能です。PSTの他、バルブ開度や空気圧力のオンラインモニタリング、自己診断等の機能を搭載しています。テストの結果は保存可能で、高圧ガス保安検査基準「部分動作検査」に対応可能です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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KTM PST機能付き緊急遮断弁 メカニカルロックタイプ

緊急遮断弁の部分作動検査のためにプラントを止めることなく、メカニカルストッパーにより機械的に開度を制限します。

緊急遮断弁メカニカルロックタイプは、シンプルなメカニカルストッパーにより、緊急遮断弁の開度を機械的に制限し、緊急遮断弁の機能確認が可能です。既設の空気式緊急遮断弁についても簡単な改造で取付けが可能です。小型駆動部用にボルトを使用したボルトロックタイプと大型駆動用にピンを使用したピンロックタイプを用意しており、幅広い要望に対応可能です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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KTM 緊急遮断弁 PST駆動部タイプ【世界初!】

PST機能を付加した独自の駆動部を搭載した緊急遮断弁です。

緊急遮断弁PST駆動部タイプは、AGN、AW及びCW型の空気式スプリングターン駆動部をベースに、PST機能を付加した独自の駆動部を搭載しています。シンプルな構造と操作方法でPSTを行うことが可能で、電子機器(マイクロプロセッサー)を使用していないため、制御用の特殊なソフトウェアーやハードウェアは不要です。アクセサリーを含まない緊急遮断弁単体、バルブ単体、駆動部単体(単作動・複作動)、駆動部単体+付属品としてもそれぞれ国際安全規格のSIL3を認定取得してます。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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AEV Cボールバルブ

卓越した二重偏芯、トルクシート、C型ボールバルブ

二重偏芯トルクシーティング「AEV 2XC C型ボールバルブ」は、従来のボールバルブに類をみない卓越した性能のボールバルブ。 可動型シートの排除、キャビティーフリー、メカニカルなトルクシート構造で、良好なシール性能とスラリー等のサービスにも呈しており、-253℃の極低温仕様から816℃の高温までの幅広い温度範囲での使用が可能。キャビティー構造で液化アンモニア、液化水素、LNG等の液化ガスに。 トップエントリー構造で、インラインメンテナンスが可能。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログを参照ください。

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KTM Novatite Extreme ボールバルブ

独自のボールとシートの製造および仕上げプロセスによって、ガスの用途に好適な優れたシール性能を実現

『KTM Novatite Extreme ボールバルブ』は、API 598両方向シールの特性を 備えており、-50~500℃の温度範囲で設計検証テストを実施した フローティング型のメタルシートボールバルブです。 過酷な動作条件での信頼性の高いパフォーマンスを実現するために、 HVOFによるクロムカーバイトでボールとシートの表面硬化処理を実施。 独自のボールとシートの製造および仕上げプロセスによって、ガスの用途に 好適な優れたシール性能を実現しております。 【特長】 ■幅広い流体と動作条件にわたって確実な性能を発揮するAPI 608に準拠 ■信頼性の高いタイトシャットオフと妥協のないシール性能を備えた、  API 598に準拠した両方向バルブ ■API 607(8th edition)/ISO 10497-2022に準拠したファイアーセーフ用  エクステンションボンネット ■高品質の精密鋳造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ボールバルブ『KTM Novatite Extreme』

使用可能な全温度範囲をカバーするISO 15848-1クラスBH C03に準拠した漏洩排出認定を取得!

『KTM Novatite Extreme』は、国際的な極低温サービス基準の条件を はるかに超えるシート漏れ性能を提供し、摩耗が少なくメンテナンスも 少ないという利点を備えたボールバルブです。 ISO 28921-1で規定された温度制限を満たすショートおよびロングボンネット を使用することで、グランドパッキングの好適な配置が実現し、パッキンの シールの完全性を確保。 また、一方向流れでのシール機能は標準で提供され、双方向流れの シール機能はご要求に応じて対応可能です。 【特長】 ■シート漏れ性能は国際規格(BS 6364およびISO 28921-2)を  満たし、型式テストを実施 ■使用可能な全温度範囲をカバーするISO 15848-1クラス  BH C03に準拠した漏洩排出認定を取得 ■独自のボールとシートの製造および仕上げプロセスにより、  極低温アプリケーションに好適なシール性能を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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KTM NOVATITE EXTREME 極低温ボール弁

KTM Novatite Extreme極低温メタルシートボールバルブは、メタルシートで-196℃に対応可能です

KTM Novatite Extreme極低温メタルシートボールバルブは、-196℃の極低温での使用が可能です。また、国際的な極低温サービス基準の条件をはるかに超えるシート漏れ性能を提供し、摩耗が少なくメンテナンスも少ないという利点を備えています。

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