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藤川伝導機株式会社

住所東京都台東区台東2-30-5
電話03-3834-6031
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最終更新日:2025/03/31
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モータ・減速機・変速機

モータ・減速機・変速機

高効率・高耐久のモータ、減速機、変速機で最適な駆動を実現。 省エネ・高精度な制御で生産性向上に貢献します。

ギアモーター・減速機『SG-P1シリーズ』/ シグマー技研

お待たせしません、お届けまで5日間!

『SG-P1シリーズ』は、三相は0.1~3.7KW、単相は0.1~0.75KWの ギアモーター・減速機です。 3~5日後の出荷可能、納期でお困りの方は、まずはご相談ください。 相当品(置換品)を直ぐにお調べいたします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■三相 0.1~3.7KW ■単相 0.1~0.75KW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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三菱ギヤードモータ防水シリーズ

防水形シリーズ(平行軸・直交軸)をフルラインアップ!ケーブルサイズにも柔軟に対応できます

当シリーズは、ラビリンス構造によりオイルシールへの直接被水・異物侵入を 防ぐ、フリンガーを標準装備しているギヤードモータです。 出力軸、外部ボルトは全てステンレス製。防水性能に優れたエポキシ樹脂系 塗装を施しております。 また、モータ軸貫通部にも、ラビリンスを形成する水切フリンガーを 採用しております(Wタイプ:IP65)。 【特長】 ■優れた防塵・防水性能 ■取り扱いも簡単 ■拡がる用途 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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サステナブルモータ『MELSUSMO RF-SR形』

可変速交流モータの効率クラスIE5を達成!消費電力及びCO2排出量を削減できる

『MELSUSMO RF-SR形』は、幅広い特殊仕様に対応できるサステナブル モータです。 小型・軽量化といった特長が備わっており、回転子鉄心が永久磁石レス構造 のため、お客様によるベアリング含む保守部品の交換が容易。 また、独自の最適化技術により、トレードオフの関係にある高効率化と 回転子強度の双方を高いレベルで達成する形状を実現しました。 【特長】 ■省エネ/CO2削減 ■小型・軽量化 ■メンテナンス性向上 ■幅広い特殊仕様に対応 ■高速運転可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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三相モータ 総合カタログ

三相モータの高効率規制動向についても解説!各製品の特長も分かりやすく掲載しています

本カタログでは、三菱電機の「三相モータ」をご紹介しております。 高効率技術で省エネルギーに貢献する「プレミアム効率モータ SF-PR形」 をはじめ、風や雨などの屋外条件下でも安心して使用できる「プレミアム 効率モータ 屋外形 SF-PRO形」などを掲載。 その他にも、サステナブルモータや、船舶用モータ、耐圧防爆形モータなど も、ご紹介しております。写真付きで分かりやすい内容となっておりますので ぜひ、ご覧ください。 【掲載製品(一部)】 ■プレミアム効率モータSF-PR形 ■プレミアム効率モータ 屋外形 SF-PRO形 ■プレミアム効率モータ 防塵・防水形 SF-PRP形 ■プレミアム効率モータ ブレーキ付 SF-PRB形 ■プレミアム効率モータ PLG付モータ SF-PR-SC形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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IE5 効率 同期リラクタンスモータ

IE5効率を達成したリラクタンスモータ!電力使用量およびCO2排出量の削減に大きく貢献

当社で取り扱っている「IE5 効率 同期リラクタンスモータ」について ご紹介いたします。 ロータに磁気抵抗の差(磁気的な突極性)を設けて、ロータに働く磁気力を 利用したモータで、簡素で堅牢な構造です。 また、電力使用量・CO2排出量の削減に貢献し、定格電圧は400V、 定格周波数は50/60Hzとなっております。 【仕様(一部)】 ■定格出力:75kW / 90kW / 110kW / 160kW ■極数:4極 ■定格電圧:400V ■定格周波数:50/60Hz ■定格回転速度:1500/1800min-1 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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スーパープレミアム効率IE4モータ『SF-THE4』

カーボンニュートラルの実現に向けて!永久磁石を使用せずにIE4効率を達成

当社で取り扱っている、低圧三相かご形誘導電動機 スーパープレミアム 効率IE4モータの『SF-THE4』についてご紹介いたします。 永久磁石を使用せずにIE4効率を達成した誘導モータで、稼働している既設 モータを、省エネ効果の大きいIE4効率モータにそのまま更新することが可能。 また、定格出力は2極が75~375kW、4極が75~375kW、6極が55~375kW。 始動方式は直入始動、減電圧始動、インバータ駆動となっております。 【仕様(抜粋)】 ■始動方式:直入始動、減電圧始動、インバータ駆動 ■耐熱クラス:155(F)、Bライズ ■時間定格:S1(連続) ■外被構造 ・冷却方式:全閉外扇形 (IC411) ・保護構造:IP44 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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センサレスサーボ グローバルPMモータ『EM-Aシリーズ』

サーボモータに迫る速度制御をセンサレスで実現!エンコーダレスで位置決めが可能

『EM-Aシリーズ』は、センサレスで"位置決め""速度制御"が可能な 高性能磁石モータです。 センサレス制御に好適なモータコア形状で、誘導モータ比体積で50~60%、 質量で30~50%の小形化を実現。 また、各国高効率認証が不要な磁石モータのため、海外へ輸出する装置への 適用が容易となっております。 【特長】 ■小形・省エネ ■高性能 ■グローバル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高性能省エネギヤードモータ

高いギヤ効率と省エネモータとの相乗効果!業界トップレベルの高効率を実現

当社で取り扱っている「高性能省エネギヤードモータ」についてご紹介 いたします。 モータ部にIE2相当の「スーパーラインエコシリーズ」を搭載しており、 モータ効率値が大幅に向上。 また、減速機部は、はすば歯車、スーパーヘリクロスギヤを採用。 高いギヤ効率と省エネモータとの相乗効果により、業界トップレベルの 高効率を実現しました。 【特長】 ■モータ効率値が大幅に向上 ■減速機部は、はすば歯車、スーパーヘリクロスギヤを採用 ■高いギヤ効率と省エネモータとの相乗効果により、業界トップレベルの  高効率を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高性能省エネギヤードモートル『GM-DH形』

多くの台数を連続して運転される搬送コンベア全般に好適!省エネタイプをご紹介

『GM-DH形』は、搬送ライン等の駆動源を中心に使用される省エネタイプの 高性能省エネギヤードモートルです。 モータ部は「スーパーラインエコシリーズ」を搭載し、国内高効率(JEMA)と 米国エネルギー政策法(EPAct)の両方に対応した高効率設計。 また、減速機部は効率の高いインボリュート歯車を採用しており、高いギヤ 効率が得られますので省エネモータとの相乗効果により業界トップレベルの 高効率・省エネルギーギヤードモートルを実現しています。 【特長】 ■モータ部は「スーパーラインエコシリーズ」を搭載 ■国内高効率と米国エネルギー政策法の両方に対応した高効率設計 ■減速機部は効率の高いインボリュート歯車を採用 ■業界トップレベルの高効率・省エネルギーギヤードモートルを実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】ギヤードモータ<ダイジェスト版>

FA時代にふさわしいハイグレードな性能!低騒音で小形・強じんなボディで活躍

当カタログでは、運搬機器から食品機器まで幅広い産業分野で活躍している 三菱の「ギヤードモータ」をご紹介しております。 平行軸、直交軸、CC-Linkインバータギヤードモータといった、インバータ との親和性の高いシリーズをラインアップ。 インバータ特性に優れたタイプや、使い易さに優れたタイプ、防塵・防水 性能に優れたタイプなど、タイプ別にもご紹介しておりますので、導入検討 の際に参考にしやすい内容となっております。 【掲載製品(一部)】 ■平行軸 ・GM-Sシリーズ ・GM-Dシリーズ ・GM-LJシリーズ ・GM-J2シリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ギヤードモータ インバータ駆動技術資料

インバータ駆動ギヤードモータ選定容量や、Q&Aも掲載しております!

当資料では、ギヤードモータの特長とインバータの概要等について解説 しております。 周波数を自在に作り出す回路で構成された装置であるインバータ使用の メリットや、具体的事例をご紹介。 その他にも、インバータ駆動時のモータトルク特性についてもグラフや 表を用いてわかりやすく説明しております。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■三菱ギヤードモータの特長とインバータの概要 ■機種構成 ■機種選定 ■特性データ ■使用上のご注意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】MR-J4シリーズからJ5シリーズへの置換えの手引き

置換えの方針や流れをご紹介!回転型サーボモータや、周辺オプションについても説明

本資料では,MR-J4シリーズで使用しているシステムをMR-J5シリーズに 置き換えるための検討項目を記載しています。 置き換えるための基本的な流れをはじめ、システムへ置き換える際の変更 内容について掲載。 また、回転型サーボモータや、周辺オプションの置き換えについても掲載 しておりますので、ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■第1部 置換えの概要 ■第2部 MR-J4-BからMR-J5-Gへの置換え ■第3部 MR-J4-BからMR-J5-Bへの置換え ■第4部 回転型サーボモータの置換え検討 ■第5部 周辺オプションの置換え検討 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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インバータ『FREQROL-B,B3,B4(A800仕様)』

防爆エリアでの駆動をサポート!さまざまなネットワークで一元管理

『FREQROL-B,B3,B4(A800仕様)』は、耐圧防爆形モータの滑らかな 加減速運転、多段速運転を実現する三菱電機の耐圧防爆形モータ駆動用 インバータです。 インバータの取付け寸法は、A700仕様と同一なため、置換えが安心。 また、オプション(FR‐A8TAT)を使用することで、A700仕様の 制御回路端子台を装着できます。 また、構造力学から生まれた強固な外被により、防爆試験(10回の 爆発試験+15回の爆発引火試験)をクリアした三菱電機の耐圧 防爆形モータ「XF-NE」「XF-NECA-1(2)」「XE-V(N)J」 「XF-TH(TMEIC社製)」もご用意しております。 【特長】 ■豊富なラインアップ ■長寿命部品 ■安心リニューアル ■さまざまなネットワークで一元管理 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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DCブラシレスモータアプリケーション事例集

速度制御性に優れたDCブラシレスモータをハイボイドギヤと組み合わせて標準化!

当資料では、当社で取り扱っている「DCブラシレスモータ」の アプリケーション事例をまとめてご紹介しております。 通信制御やコストパフォーマンス、広い可変速範囲などが採用の ポイントとなった事例をご紹介。 また、ツバキ製品ラインアップについても掲載しておりますので、 ぜひご一読ください。 【掲載事例】 ■耐久試験機 ■ターンテーブル(ワーク洗浄機) ■パレットプッシャー ■プレスローラ ■攪拌機 ■払い出し装置 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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小形ギヤモータ技術資料

コンベヤ駆動における選定例や慣性モーメントといった技術データをまとめた一冊です!

当資料は、小型ギヤモータに関する技術資料となっております。 選定例では、形番を決定するための減速比の求め方、出力軸トルクの 算出方法、オーバーハングロード(O.H.L)の確認方法や、ブレーキ寿命と 制動距離の計算式などを解説。 その他、技術データとして標準モータを連続でインバータ駆動する場合の 使用周波数範囲・トルク特性なども掲載しておりますので、ぜひご覧ください。 【掲載内容】 ■選定 ■技術データ ■オプション ■取扱 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ハイポイドモートル ミニシリーズ(40W~90W)

単相・三相、40・60・90Wでワイドバリエーション!平均10,000時間以上の長寿命

『ハイポイドモートル ミニシリーズ』は、高減速比の低出力軸回転時に トルク制限がなく高トルクを伝達することができる製品です。 消費電力を抑え、高出力を生むために、パーツを吟味し、効率を最優先に 設計。ウォームタイプに比べ滑りが少なく、高効率で省コスト化を実現。 ケース上の上下取付ピッチが同じで、勝手違い取付が簡単に行えます。 【特長】 ■高トルク ■高効率 ■長寿命 ■取付自在 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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クローゼモータ(0.1kW~5.5kW)

三相0.1kW~5.5kW、お客様の立場で様々なニーズにお応えできるウォームモータ

バックラッシが小さく、優れた停止位置精度が期待できる、ウォームギヤを 使用した『クローゼモータ』をご紹介いたします。 「CSMAシリーズ」ではシンプルな構造によりモータの長手方向を コンパクト化。「HCMAシリーズ」では1段目にヘリカルギヤを採用し、 ウォームギヤの出力軸と入力軸とのオフセット量を低減、高さ方向の コンパクト化を実現しました。 また、ブレーキは静音タイプを使用しており、吸引時の耳障りな 金属音がありません。 【特長】 ■直交軸・高減速比 ■コンパクト ■静粛運転 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ハイポイドモートル TA/TRシリーズ(0.1kW~5.5kW)

ハイポイドギヤ・直交軸形減速機でスペースセービングひとつでマルチに対応

『ハイポイドモートル TA/TRシリーズ』は、特に高さ寸法を重視し、 極めて低いコンパクトな減速機です。 ウォームに比べ滑りが少なく、高効率。同一出力であれば消費動力が 少なくてすみ、経済的なドライブです。 ギヤモートルで磨きあげた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性を お約束します。 【特長】 ■高効率 ■低騒音 ■グリース封入済みでそのまま使用可能 ■取付け方向も自由で制限がない ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ギヤモートル TA/TRシリーズ(0.1kW~2.2kW)

アルミフレーム製モータ採用により、更に小形軽量化を実現しました!

『ギヤモートル TA/TRシリーズ』は、形番に枠番を表示し、出力軸端には 標準でタップ加工を施した減速機です。 幅広いモータ出力と、減速比1/5~1/200までをラインアップし、 様々なアプリケーションにフィット。 三相0.75kW-1/75以下は、静電粉体焼付塗装を採用し塗装品質を 向上させると共に、シンナーを使わないので揮発性有機化合物の 排出量を削減しました。 【特長】 ■低騒音・長寿命 ■小型・軽量 ■ワイドバリエーション ■環境にフィット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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バッテリー電源ギアモータ

AGV/AMR開発をもっと自在に、もっと手軽に!専用ドライバ以外でも駆動可能

当製品は、入力電圧DC48Vで0.75kWの高出力を駆動する、速さと力強さを 兼ね備えたギアモータです。 速度・動作領域、位置検知精度が高く、高精度で滑らかな動きに貢献。 スリムな形状で低床化を実現し、取付スペースの限られたAGV、AMRに 好適です。 0.1kW以上では、同容量・同減速比で平行軸・直交軸・同心中空軸/ 中実軸を取揃えています。DC12V/24V/48Vバッテリー電源で運転でき、 移動体に好適です。 【特長】 ■高出力・コンパクトなSDタイプなら、高速移動、省スペース設計が実現 ■バリエーション豊富なVタイプなら、装置の機構に合わせて選択が可能 ■よりコンパクトに、使いやすく、バッテリー電源ギアモータ専用ドライバ ■専用ドライバ以外でも駆動可能、自社での内製や導入コスト削減も ■より高精度なフィードバック制御が可能、エンコーダ取付仕様  バッテリー電源ギアモータ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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バッテリー電源ギアモータ ドライバタイアップ

様々なドライバの選択肢と技術支援ドキュメントのご提供により、AGV/AMR開発・導入をサポート!

当社で取り扱っている、様々な用途に適切なドライバの選択肢と 技術支援ドキュメントをご紹介いたします。 豊富な取付、減速比によって多様なニーズに対応。ギアモータは、 0.1kW以上では同容量・同減速比で平行軸・直交軸・同心中空軸/ 同心中実軸をご選択いただけます。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【対応メーカー(一部)】 ■Advanced Motion Controls ■Roboteq ■Synapticon ■ニッセイ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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つばき小形ギヤモータ<40W~5.5kW>

IoT時代のモノづくりを支える、つばきの技術!0.1~1.5kWまで幅広く対応

当製品は、20Hz~120Hzの範囲で精度良く負荷検出が可能な 小形ギヤモータです。 内蔵した温度センサを用いて稼働時の電力演算を補正することにより、 後付けセンサでは難しかった実負荷に応じた負荷監視を実現。 ギヤモータの電力、温度、振動を監視、設定値を超えると任意の時間後に リレーが作動し、直接モータを停止させることにより機械装置の保護、 予知保全を実現する各種センサーも搭載しております。 【特長】 ■インバータ駆動に対応 ■ブレーキ付、400V級モータに対応 ■低減速比も精度良く負荷変動を検出 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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AMR向け小型ギアモータ

AMR開発、自由自在!中実軸やエンコーダなど特注仕様もご相談ください

当社で取り扱う「AMR向け小型ギアモータ」について、ご紹介いたします。 直交での取付と1段減速にさせることで、コンパクトさと本体重量を 軽減。AMR設計の自由度をUPさせます。 また、一般的なッテリー電源ギアモータと比較して、小型ながらも 耐荷重を強化。搬送効率を向上させます。その他豊富なメニューで、 様々な仕様に対応いたします。 【特長】 ■コンパクトで設計自由自在 ■側面タップで取付位置自由自在 ■耐荷重最大4倍で搬送量自由自在 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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バッテリー電源ギアモータ『SDシリーズF3タイプ(同心中空軸)』

サイズは小さく、機能は大きく!コンパクトなボディにさらなる能力を

当社で取り扱うバッテリー電源ギアモータ『SDシリーズ 同心中空軸タイプ』 について、ご紹介いたします。 現行のAFCタイプにさらなる機能を追加し、サイズをダウン。 入力電圧DC48V、0.75kWの高出力に防水仕様・2G対応・減速比1/10を追加し、 AGV、小型ロボットの用途を拡げ、これまで以上にパフォーマンスを 向上させます。 【特長】 ■コンパクト化 ■耐振動2G ■防水仕様 ■減速比追加 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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つばき小形ギヤモータ<40W~5.5kW> カタログ

待望のインバータ駆動に対応!小形ギヤモータIoT仕様も新登場

当カタログでは、つばきの小形ギヤモータ(40W~5.5kW)をご紹介しております。 内蔵センサが機械装置への負荷の変動を検知し監視することで、予知保全を 実現するIoT仕様をはじめ、機能・品質・性能を極めたハイスペック・ ギヤソリューションなどを掲載。 防水仕様・食品機械や世界の規格に適合したモータのグローバル仕様など、 さまざまな業界に最適化したジャストフィットモデルを豊富にラインアップ しております。 【掲載内容(一部)】 ■ハイポイドモートルミニシリーズ ■ギヤモートルTAシリーズ ■ハイポイドモートルTAシリーズ ■クローゼモータCSMA・HCMAシリーズ ■ギヤモートルTRシリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【技術資料】小形ギヤモータ

ギヤモートルフランジ、軸端カバーなどのオプションについてもご紹介!

当資料は、標準端子箱の仕様などを掲載している小形ギヤモータの 技術資料です。 「標準モータを連続でインバータ駆動する場合」の使用周波数範囲、 トルク特性、ブレーキ付のとき、単相モータ・防爆モータのときをご紹介。 また、モータ軸の慣性モーメントや、出力軸バックラッシや、 セルフロックについても掲載しております。 【掲載内容】 ■選定 ■技術データ ■オプション ■取扱 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ハイポイドモートルミニシリーズ

コンパクト!単相・三相、40・60・90Wでワイドバリエーション

『ハイポイドモートルミニシリーズ』は、高減速比の低出力軸回転時に トルク制限がなく高トルクを伝達します。 消費電力を抑え、高出力を生むために、パーツを吟味し、効率を最優先に 設計しました。ウォームタイプに比べ滑りが少なく、高効率で省コスト化を実現。 ケース上の上下取付ピッチが同じで、勝手違い取付が簡単に行えます。 屋外形はすべてIEC規格IP65相当品です。 【特長】 ■高トルク ■高効率 ■長寿命 ■取付自在 ■豊富な減速比 ■屋外形はIP65相当 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【技術資料】中空軸ギアモーター『HEX』

モータ結線と出力軸の回転方向、三相標準ブレーキ付モータ結線についてもご紹介!

当資料では、中空軸ギアモーター『HEX』についてご紹介 しております。 三相IE1効率の標準電圧・異電圧といったモータ特性表をはじめ、 減速機仕様やブレーキ仕様なども表でまとめております。 また、選定手順や参考資料も掲載しておりますので、 ぜひダウンロードしてお役立てください。 【掲載内容】 ■モータ特性表 ■減速機仕様 ■ブレーキ仕様 ■結線 ■選定手順 ■参考資料 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【技術資料】直交軸‐中空軸ギアモーター『SG-P1』

脚取付2段減速、脚取付3段減速、フランジ取付2段減速などの構造図も掲載!

当資料では、直交軸‐中空軸ギアモーター『SG‐P1』について ご紹介しております。 三相IE3効率の標準電圧、三相IE1効率の標準電圧・異電圧を はじめ、標準ブレーキ特性やモータ結線と出力軸の回転方向 などを表にして掲載。 減速比の決定や出力軸トルクの算出といった選定手順も ございますので、ぜひご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■モータ特性表 ■減速機仕様 ■ブレーキ仕様 ■結線 ■参考資料 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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