ケーティーアールジャパンの製品ラインアップ

ドイツに本社を置くKTR Kupplungstechinik GmbHの日本法人 ケーティーアールジャパンが取り扱う『ブレーキシステム』をご紹介します。 低コストでメンテナンスが可能、またパッドとディスクの隙間が小さい為、 応答性が高い「KTR-STOP 油圧ブレーキ M-A-F」をはじめ、 油圧クランピングシステムや電気機械ブレーキなどをラインナップ。 アクティブタイプとパッシブタイプがあり、特に風力発電機では 豊富な実績を持っています。 【ラインアップ】 ■KTR-STOP 油圧ブレーキシステム ■KTR-STOP NC 油圧クランピングシステム ■EMB-STOP 電気機械ブレーキシステム ■KTR-STOP /EMB-STOP　アクセサリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

KTRは船舶用途に適合する様々なラインナップを保有しており、各種主要船級にも対応しております。DNV/GL(諾,独)ABS(米) NK(日） Bureau Veritas (仏)RINA(伊)等 【船舶業界向け主な製品】 〇ROTEX：ポリウレタン樹脂を使用したフレキシブルカップリングで減衰性能、組付性の良さが特長の製品です。 1,000kWの高出力にも対応できます。 〇RADEX-N：高剛性のスティールラミナカップリング。高ねじり剛性である一方、軸間に発生する芯ずれを吸収することができます。 風力発電でも採用実績があります。 〇GEARex：高トルク用途で使用されるスティールギヤカップリング。 クラウニング形状をしたギヤを採用しているため、ギヤの摩耗を低く抑えます。 〇Brake System：油圧ブレーキのKTR-STOP、電動機械式ブレーキEMB-STOPがあります。 ブレーキディスクを備えたカップリングと併せてご提案が可能です。 ※対応船級は各製品に拠りますので、個別にお問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

KTRは、グローバル市場で、増速機-タービン間のラミナカップリングやブレーキ等の 風力発電設備向け製品を多数供給しています。 日本での採用実績もございます。 新規/メンテ問わずご検討の際は、ぜひKTRにお問い合わせください！ 【風力発電設備向けラインナップ】 ラミナカップリング／ブレーキ／空冷式熱交換器 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。