【掲載内容（抜粋）】 ◎カップリング　型式特定のフローチャート ◎新規導入及び仕様見直し 　・簡易選定（三相モーター駆動用途/フレキシブルカップリング） 　・簡易選定（サーボモーター駆動用途/バックラッシュフリーカップリング） 　・特定産業向け規格準拠品（プラント、船級） 　・マグネットカップリング 　・トルクリミタ 　・油圧部品 ◎既設品の置き換え・更新 ◎用途別　適合製品概要 　ジョーカップリング、樹脂ギヤカップリング、サーボカップリング、 　マグネットカップリング、高弾性フランジカップリング、高剛性フランジカップリング、 　トルクリミタ、摩擦締結具、ベルハウジング、油圧部品、ポンプフランジ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【その他のラインアップ（一部）】 ■POLY-NORM フレキシブルカップリング ■POLY フレキシブルカップリング（シアデザイン） ■MONOLASTIC フレキシブルフランジカップリング ■GEARex スティールギヤカップリング ■RIGIFLEX -N スティールディスクカップリング ■RIGIFLEX -HP 高性能スティールディスクカップリング ■ROTEX GS バックラッシュフリーカップリング ■TOOLFLEX メタルベローズカップリング ■RADEX-NC サーボディスクカップリング ■COUNTEX バックラッシュフリー　シャフトエンコーダカップリング ■MINEX-S マグネットカップリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

〇ジョータイプカップリング ROTEX 二対の金属ハブ間に樹脂スパイダー挟んだシンプルな構造です。 特長：組立性良好、メンテナンスフリー、振動吸収 〇ベルハウジング モーターと油圧ポンプの芯だしブラケットです。 国内外様々な油圧ポンプメーカーの取合いに対応しており、 カップリングと併せてレイアウトのご提案をします。 ダンピングリング等弊社ゴム部品(ダンピングエレメント)と 組み合わせ使用で振動/騒音対策も可能！ 〇オイルクーラー　熱交換器 オイル、水、エアーの冷却が可能です。 全てのメディアを一体で冷やすこともでき、お客様のご要望にお応えする設計柔軟さが売りの製品です。

【送り軸－ボールねじ】 〇ジョータイプカップリング　ROTEX GS ・二対の金属ハブ間にポリウレタンスパイダーを用いたシンプルなタイプです。 ・スパイダーが起動時・正逆変動時の振動を吸収し、ハンチング防止に寄与します。 ・部品点数が少なく、取付もカンタン ・スパイダーの変更で、許容トルク・剛性などを変えることが可能 　（枠番を上げ、外径を大きくする必要がない可能性あり） ・KTRでは最大3,600Nm許容の大型品も生産 〇ベローズカップリングTOOLFLEX ・高剛性ながら角度変位を大きく許容 ・最大200℃の高温対応可能 ・メンテナンスフリー 〇ディスク（板バネ）カップリング RADEX-NC ・サーボ用に開発 ・剛性、トルク、許容変位の面でバランスの良い品目 ・KTR製は省スペースであることが強みです。 　（＝許容トルクが大きいため、枠番を小さく抑えられる可能性あり） 〇油圧ブレーキシステム KTR STOP 〇摩擦式締結具CLAMPEX 〇トルクリミタ　SYNTEX-NC 〇ベルハウジング