当製品は、工作機械・高速回転試験機・タービン駆動機械などに使用できる カップリングです。 当社の従来品と比較して、許容トルクが66％アップ、最高周速34％アップ、 慣性モーメント42％ダウンしています。 【特長】 ■高トルク ■高速回転 ■低慣性モーメント ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

KTRの主力製品の一つ、ROTEXフレキシブルカップリングはコンパクトで軽量です。 慣性モーメントは小さく、高い伝達トルクを許容します。 部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現しています。 振動や衝撃を吸収する為、ねじり振動や負荷変動のある用途に適合します。 【性能】 ■コンパクトで軽量 ■高い回転精度と高寿命 ■ねじれに対し柔軟 ■振動や衝撃を吸収 ■ミスアライメントが発生してもエッジプレッシャーを受けない ■35000Nmまでの高い伝達トルクを許容 ■取付姿勢に制限なし ■防爆仕様 ■豊富なラインナップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

RADEX-N, RIGIFLEX-Nはメンテナンスフリーのスティールラミナーカップリングです。 高強度のステンレススティール製ラミナーは、ねじりに対して極めて高い剛性を持つ一方で、 取付け軸間に発生する変位を大きな軸反力を生じること無く吸収します。 RIGIFLEX-Nは全部品がスティール製の為、最高280°C の温度環境で使用することが可能です。 中間軸（スペーサー）長さも、シャフトとの締結方法（止めねじ、クランピングタイプ、くさび締結等）も幅広くご提案が可能です。 また、水平取り付けのみならず垂直方向での取り付けもご用命に応じて可能です。 また、API610,671適合品のラインナップもございます。 また、Q＆A資料(リーフレット)では、お客様からよくいただく質問について 図入りで詳しく解説していますので、ぜひカタログと合わせてご確認ください！

半導体製造装置など、高精度な位置決めが求められる用途において、従来のカップリングではサイズが大きくなりがちで、スペースやコストの課題を抱えていました。KTRのディスク/板バネカップリング RADEX-NCは、高剛性と柔軟性を兼ね備え、サイズダウンを実現することで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 - 半導体製造装置における高精度位置決め - 工作機械における精密加工 - サーボ駆動システムにおけるトルク伝達 - 高温・腐食性環境下での駆動 【導入の効果】 RADEX-NCを導入することで、以下の効果が期待できます。 - カップリングのサイズダウンによる省スペース化 - コスト削減 - 高精度な位置決めを実現 - 振動や衝撃の抑制 - 高温・腐食性環境下での安定稼働

GEARexは、AGMA規格に適合する金属製ギヤカップリングです。高トルクを伝達し、同時に連結する軸間に発生するミスアライメント （軸方向変位, 平行変位, 角度変位）を吸収します。　　 クラウニング形状を持つギヤとグリース潤滑の組合わせによってトルク伝達時のギヤの 摩耗は極めて少なく抑えられます。高いトルク伝達性能と優れた耐久性を併せ持つデザインは幅広い産業分野で多様な用途に適合します。 標準デザインは水平取付け用ですが、ご要望に応じて垂直取付け用を製作いたします。

日本市場でもポンプなどを中心によく用いられるフランジたわみ軸継手。 当社REVOLEXシリーズは、最小4800Nm~と中大クラスのアプリケーションをターゲットにしております。

ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱うカップリングは、 メンテナンスフリーで、ねじれに対し柔軟でミスアライメントを吸収する 「ROTEX フレキシブルカップリング」をはじめ、 ギヤカップリングや高剛性フランジカップリング、防爆仕様カップリング …など豊富なラインナップを揃えております。 ポンプやFA装置、エンジン機械などKTRが提案可能な用途は多岐に渡ります。長年の経験と実績に基づくノウハウで弊社KTR Japanが日本のお客様をサポート致します。 【ラインアップ（一部）】 ■ROTEX フレキシブルカップリング ■REVOLEX KX フレキシブルピンアンドブッシュカップリング ■BoWex ギヤカップリング ■BoWex FLE-PA/ELASTIC エンジンフランジカップリング ■RADEX-N スティールラミナーカップリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料では「スティールラミナーカップリング(ディスクカップリング)」に 関する基礎知識やお客様からよくいただくご質問をQ＆A形式で わかりやすくご回答しています。 製品の種類や採用実績等についても図入りで解説していますので、 ぜひご一読ください！ 【掲載内容(一部)】 Q. シングルカルダニックとダブルカルダニックとは何ですか？ A. シングルカルダニックは一箇所、ダブルカルダニックは二箇所にディスクがあるタイプです。 Q. RADEX-NとRIGIFLEX-Nの構造の違いは何ですか？ A. RADEX-Nはスペーサーと板ばね部分が分かれているのに対して、 RIGIFLEX-Nは一体型構造です。 Q. 中間軸(スペーサー)にはどのような種類がありますか？ A. 標準タイプのスティールのほか、CFRP(炭素繊維強化樹脂)、 GFK(ガラス繊維強化樹脂)製スペーサーのラインナップがございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。