エンジンは爆発によるねじり振動を発生する為、ねじり振動周波数とカップリングを含む 駆動軸系の固有振動数が一致すると、共振によって駆動部品が破損する恐れがあります。 KTRでは、ねじり振動解析プログラムを使用して貴社に適したカップリングをご提案いたします。 KTRのエンジン用カップリングは建設機械、道路機械、農業機械、コンプレッサ等 国内外のメーカーに採用実績があり、グローバルで年間20万個以上を出荷しています。 【展示会出展のお知らせ】 KTRは2024年11月26日(火)～29日(金)に中国・上海にて開催される アジア最大級の建設機械・建設装置の国際見本市『bauma China 2024』に出展致します。 『BoWex FLE-PA/PAC』、『MONOLASTIC』等のエンジン用カップリングを展示予定ですので、 是非お立ち寄りください！日本人スタッフによる現地アテンドも予定しております。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。 詳細URL：https://bauma.de/en/china/

KTRの空冷式熱交換器(クーラー・ラジエーター)『MMCシリーズ』は、 カスタムメイドデザインでお客様のこだわりにご対応できる製品です。 冷却能力、寸法、流体、駆動方法など、ご要望に合わせた特注品を“1台から”製作できます。 プレートアンドバー方式の堅牢なデザインで 建設機械や農業機械を中心に、ポンプやコンプレッサー、船舶、風力発電タービンなど 様々な機器で採用いただいています。 ご要望に合わせて大容量の大型品クーラーや、　 空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却できるマルチメディアクーラーを実現いたします！ 【MMCクーラーの特長】 ■特注のクーラーを1台から製作可能 ■空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却 ■堅牢な構造で優れた耐久性 ■ご使用条件に最適なアウトサイドフィン、インサイドフィンを選択可能 カタログ標準デザインのみの『OACシリーズ』もございます。 ※下記ダウンロードボタンより製品カタログに加え、 　「課題・ご質問例」をまとめたQ＆A資料をご覧いただけます。 　製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ！

KTRの空冷式熱交換器はカスタムメイド品のMMCクーラーと、カタログ標準品のOACクーラーの2タイプがございます。 本カタログでは、MMC/OACクーラーの構造や技術データ、用途、採用例、選定情報、クーラー用アクセサリーなど 最新情報をご確認いただけます！ 【MMCクーラーの特長】 ■特注のクーラーを1台から製作可能 ■空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却 ■堅牢な構造で優れた耐久性 ■ご使用条件に最適なアウトサイドフィン、インサイドフィンを選択可能 【OACクーラーの特長】 ■カタログ標準品 ■サイズによって標準在庫（海外工場）あり、短納期での納入可能 ■小型品～大型品まで幅広いラインナップ ■ファンモーター駆動方式は12V、24V、200V、400V、油圧式　 　※上記以外の電動機もご相談ください。 ■モーターなしでの納入も可能 ※詳細は下記ダウンロードボタンより製品カタログをご確認ください。 　また、クーラーに関する「課題・ご質問例」をまとめたQ＆A資料もご用意しております。 　カタログと合わせてぜひご確認ください！

当資料は「空冷式熱交換器(クーラー・ラジエーター)」に関してお客様からよくいただくご質問を Q＆A形式でわかりやすくご紹介しています。 「空気、水、オイルを1台のクーラーで冷やし、省スペース化したい」 「特注のクーラーを1台だけ作ってほしい」といった課題の解決になる情報も満載です！ 特長や構造など、図入りで詳しく解説していますので、ぜひご一読ください！ 【掲載内容(一部)】 Q. KTRにはどのようなクーラー(熱交換器)がありますか？ A. KTRのクーラーは大きく分けてカスタムメイドのMMC, カタログ標準品のOACの２つのタイプがございます。 Q. どのような機器に使用できますか？ A. 建設機械、農業機械、ポンプ、コンプレッサー、油圧関連機器、船舶、エンジン駆動発電機、風力発電タービン等に 使用可能です。 Q.海風にさらされるような過酷な環境でも使用できるクーラーはありますか？ A. マリン用デザインのクーラーをラインナップしています。 ※詳しくは下記よりPDF資料をダウンロードしてご確認ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ！

『MMCシリーズ』は、一台で空気、水、オイルを同時に冷やすことのできる 設計自由性に富んだ熱交換器です。 プレートアンドバー方式の堅牢なデザインであることから建設機械、 道路機械、運搬機械などの可搬、移動式機械を中心に採用されております。 冷却性能を決めるフィン部分の構造や外形等々、 設計は全てお客様のご要望に合わせてカスタム設計いたします。 【特長】 ■1台からでもカスタム設計可能 ■寸法は柔軟に変更可能 ■一台で空気、水、オイルなど複数のメディアを同時冷却 ■エンジン機械への搭載実績多数 ■過酷な環境にも耐えられる堅牢なデザイン ■クーラーコアのみ(ファン・モーター非搭載)のご購入も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の熱交換器は『OACシリーズ』『MMCシリーズ』に大別されますが、 本ページではカタログ標準品で短納期対応も可能なOACシリーズをご紹介致します。　 弊社ドイツ本社にて一部サイズを標準的に在庫しております。 当社公式ウェブページのktr.comでは、使用条件入力のみで適切なクーラーを選定し、 見積図面の出図も可能な「選定ツール（英語版）」も完備しており、選定～納品まで非常に迅速に進めることができます。 プレス機や製鉄機械などの油圧ユニットや工作機械の作動油・潤滑油の 冷却用途、また、移動式機械（建設機械など）でも採用されています。 【特長】 ■サイズによって標準在庫（海外工場）あり、最短1か月で納品が可能 ■小型品～大型品まで幅広いラインナップ ■ファンモーター駆動方式は12V、24V、200V、400V、油圧式　 　それ以外の電動機は、別途協議要 　なお、モーターなしでの納入も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。 エンジン機械で発生するねじり振動（爆発による微細なトルク変動）を吸収しながら高負荷にも耐性のある製品です。 比較的大型エンジンの用途に用いられており、日本国内でも実績もございます。

エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。日本国内でも多数実績ございます。 近年はカーボンファイバー強化ポリアミドを使用し、対ギヤ摩耗能力がUPしたFLE-PACシリーズを採用頂くケースも増えてきております。

BoWex シリーズ同様　原動機駆動機械に国内外多数の実績があるMONOLASTI Cシリーズです。天然ゴムを使用した低ねじり剛性仕様で振動や衝撃の吸収能力、駆動系の共振回転数を運転回転域より引く位置に動かす能力があります。 （詳しい選定は弊社のねじり振動計算によって検証します。） エンジンフライホイールに取り付くフランジとポンプシャフトを挿入するハブ、動力伝達を担うゴム部分は全て一体化されており、取付が容易な点もお客様に好評頂いております。