シコウの製品ラインアップ

病院新聞(11月27日号)にシコウの病院向け自動搬送AGV(無人搬送車)の 取り組みが掲載されました。 記事では、病院給食の安定供給を支える自動搬送システムとして、 更新時の機能強化や、長期運用を支える設計思想が紹介されています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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私たちは、重量物搬送をはじめとする特殊な無人搬送車(AGV)の製造を 得意とするメーカーです。自動車メーカーへの納入実績も豊富で、 20年以上にわたり安定稼働を続けるAGVも多数存在します。 当社の強みは、モーターなど汎用品を活用した柔軟な設計力にあります。 これによりコストを抑えつつ、お客様の現場に合わせた最適なAGVを提供可能です。 また、老朽化したAGVもフレームごと更新し、電装品を交換することで 再生・リプレースできるため、長期的に安心して運用いただけます。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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私たちは、病院や福祉施設での給食搬送やリネン搬送など、重量物の 自動搬送を実現するAGV(無人搬送車)の開発・製造・販売を手掛けています。 AGVは、人手不足や働き方改革への対応を目的に全国で導入が進んでおり、 これまでに2,000台以上の納入実績を誇ります。 特に病院・福祉施設向けの給食搬送AGVは、1996年の初導入以来18件にのぼり、 業務の効率化と職員の負担軽減に大きく貢献しています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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病院の現場では、診療・看護に直接関わらない“搬送"の仕事が、 想像以上に大きな負担になっています。 薬剤・検体・リネン・食事・物品など、院内で日々発生する移動は 多岐にわたり、人手不足や業務の多忙化の中で、スタッフの皆さまの 時間と体力を確実に奪っていきます。 私たちは、院内搬送の省力化・自動化を通じて、医療スタッフの負担を軽くし、 結果として患者さんに向き合う時間を増やすことを目指しています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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工場や物流現場で稼働するAGV(無人搬送車)は、一度導入すると 10年、20年と使い続けられる設備です。 しかしその一方で、 ・メーカー撤退・サポート終了 ・老朽化による故障頻発 ・制御部品の廃番 ・現場レイアウトや生産品目の変化 といった理由から、「使い続けたいが、このままでは限界」という状況に 直面する現場も少なくありません。 私たちシコウが最も多くご相談をいただくのが、他社製AGVのリプレース (更新・置き換え)です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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近年、医療現場では人手不足、スタッフの高齢化、働き方改革への対応に加え、 光熱水費や食材費の高騰など、病院運営を取り巻く環境が大きく変化しています。 こうした背景の中、病院内搬送の省力化・効率化・自動化に対する関心は 急速に高まっています。 シコウでは、給食搬送をはじめ、薬剤・検体・リネン・廃棄物など、院内物流の さまざまな課題に対し、AGV(無人搬送車)による解決をご提案しています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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工場や物流現場の自動化が進むなか、AGV(無人搬送車)は多くの現場で 導入されています。 しかし実際の生産現場では、カタログに掲載された汎用AGVだけでは 対応できないケースが少なくありません。重量物の搬送、特殊な設備との連携、 長年積み上げられてきた物流導線。現場ごとに異なる工程や工夫があり、 そこには企業の歴史と改善の積み重ねがあります。 私たちシコウは、そうした現場に向き合いながら、大型AGV・特殊AGV・ AGVリプレースといった分野を中心に、お客様の物流自動化を支えてきました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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工場や物流現場で使用される AGV(無人搬送車) は、長期間使用される 重要な自動化設備です。しかし、長年使用されたAGVは制御装置の老朽化や 部品の生産終了などにより、更新やリプレースが必要になるケースが増えてきます。 一方で、AGVの 設備更新(リプレース) は簡単ではありません。 AGVはメーカーごとに制御思想や誘導方式、安全設計が異なり、 他社製設備の更新は多くの技術的課題を伴うためです。 そのため多くの場合は「新規設備への全面更新」が提案されることが多く、 既存設備を活かした更新が難しいケースも少なくありません。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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老朽化したAGVを更新することは、単なる設備の入れ替えではありません。 現場の「当たり前」を見直し、より良い運用へ進化させる機会でもあります。 今回ご紹介するのは、他社製AGVからのリプレース案件です。 搬送対象は、バルブや配管といった社会インフラを支える重要製品。 安定稼働が求められる現場において、長年使用されてきたAGVの更新に 踏み切られました。 本案件では、「いかに既存設備を活かしながら改善するか」が 大きなテーマとなりました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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AGV(Automated Guided Vehicle)とは、工場や物流現場において、 人の代わりに荷物を自動で運搬する無人搬送車のことです。 近年では人手不足や安全性向上の観点から導入が進み、 「省人化」「効率化」「自動化」を実現する重要な設備として 注目されています。 しかし一口にAGVといっても、その用途や仕様はさまざまです。 軽量搬送から重量物搬送、さらには病院やインフラ施設など、 現場ごとに求められる性能は大きく異なります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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「ハイエンド」という言葉を聞くと、多くの人は高級車や高性能パソコン、 最先端の家電を思い浮かべるかもしれません。 しかし、私たち製造業の世界にも、“ハイエンドなものづくり"は 確かに存在しています。 それは、単に価格が高い製品をつくることではありません。 誰も簡単には真似できず、現場ごとの課題に深く入り込み、 人と技術の力で“本当に必要とされる仕組み"を形にすること。 それこそが、ものづくりにおけるハイエンドだと、私たちは考えています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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製造現場において、AGV(無人搬送車)は単なる搬送設備ではありません。 生産ラインや物流工程を支える重要なインフラであり、ひとたび停止すれば、 生産計画や物流工程全体に影響を及ぼすことがあります。 だからこそシコウでは、「納入して終わり」ではなく、お客様の設備を 長く安全に使っていただくための保全活動を大切にしています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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近年、AGVや搬送ロボットの分野では、AMR、自律走行、SLAM、無軌道走行 といった言葉を耳にする機会が増えました。その一方で、「磁気誘導AGVは もう古いのではないか」と感じられる方もいらっしゃるかもしれません。 しかし、私たちシコウは、AGVにおいて大切なのは方式の新しさだけではなく、 その現場で安定して動き続けられるかどうかだと考えています。 磁気誘導AGVは、床面や床下に設置した磁気テープ・磁石などをセンサーで検知し、 決められたルートを走行する方式です。 JIS D 6801でも、磁気誘導式は「床内又は床上に設置された発磁体を磁気センサで 検知して誘導する方式」と定義されています。 つまり、磁気誘導AGVは決して過去の技術ではなく、ルートを明確に決め、 確実に搬送するための実績ある方式です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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近年、多くの病院で深刻化しているのが「人手不足」と「スタッフの 業務負担増加」です。看護師や医療スタッフが、本来注力すべき患者ケア以外に、 多くの時間を搬送業務に費やしている現場も少なくありません。 例えば、 ・食事の配膳・下膳 ・薬剤や医療材料の搬送 ・検体やリネン類の運搬 ・廃棄物の回収搬送 こうした院内物流業務は、毎日必ず発生し、しかも止めることができない 重要な仕事です。 そこで今、注目されているのが 病院向けAGV(無人搬送車) の導入です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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製造現場や物流現場、病院など、さまざまな現場では日々多くの搬送作業が 行われています。部品を運ぶ。材料を届ける。台車を押す。製品を次の工程へ送る。 一つひとつは当たり前の作業に見えるかもしれません。 しかし、その当たり前の中には、実は多くの「不」が隠れています。 人手が足りないという不安。 重いものを運ぶことへの不安。 毎日同じ搬送を繰り返すことへの不満。 必要なものが必要な時に届かない不便。 作業者によって搬送タイミングが変わる不安定。 接触や転倒、腰痛などの労働災害につながる不安全。 私たちシコウは、AGVの役割は単に「ものを自動で運ぶこと」だけではないと 考えています。AGVは、現場にあるこうした「不」を一つずつ取り除き、 人がより安心して働ける環境をつくるための搬送システムです。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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記事では、島根県浜田市の島根あさひ社会復帰促進センターにおいて、 18年間安定稼働を続けた給食搬送AGVの更新プロジェクトが紹介されています。 同施設では、AGVによる給食搬送システムにより、最大2,000食を毎日3食、 安定して提供してきました。 その長年にわたる信頼性が評価され、今回の更新につながりました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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2026年8月6日付の「病院新聞」に、シコウの病院・医療機関向け AGV(無人搬送車)への取り組みが掲載されました。 記事では「医療機関に向けた30年に及ぶ提案実績のノウハウを活かす」 として、給食搬送をはじめ、手術器材の搬送、さらには新たな医療分野への 展開など、医療現場におけるAGVの可能性について紹介いただいています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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私たちは、島根県浜田市の「島根あさひ社会復帰促進センター」において、 長年にわたり使用されてきたAGV(無人搬送車)および充電設備の更新を 進めています。 同施設では、給食搬送台車42台を自動搬送するためにシコウ製AGVが導入され、 約18年間にわたり使用されてきました。 今回、設備の老朽化に伴い、長年の運用実績をご評価いただき、 新たなAGVへのリプレースを行うこととなりました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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AGV導入で失敗しないために確認すべき7つのポイントをAGVメーカーが解説。 搬送物、走行ルート、安全対策、バッテリー、AGV・AMRの選び方、 メンテナンスまで、工場の搬送自動化で押さえるべきポイントを紹介します。 工場や物流施設を中心に、人手不足への対応や生産性向上を目的として、 AGV(無人搬送車)やAMR(自律走行搬送ロボット)の導入が進んでいます。 しかし、AGVは導入すれば必ず省人化できるわけではありません。 「思ったより人の手が必要だった」 「途中でよく止まる」 「搬送量が足りない」 「既存設備との連携がうまくいかない」 「導入したものの現場で使われなくなった」 こうした結果を防ぐために大切なのは、AGVそのものを選ぶ前に、 何を、どのように運び、現場全体をどう変えたいのかを整理することです。 長年AGVに携わってきたシコウの経験から、導入前に確認しておきたい 7つのポイントをご紹介します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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建設機械メーカーであるコベルコ建機株式会社様の公式ホームページにて、 スマートファクトリーへの取り組みが紹介されています。 その中に、2020年、コベルコ建機株式会社五日市工場様へシコウが納入した AGV(無人搬送車)が稼働する映像を見つけました。 納入から6年。当時、両社で知恵を出し合いながら実現した搬送設備が、 今もものづくりの現場で活躍していることを知り、メーカーとして 大変うれしく思います。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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当社は、国内でも数少ないオーダーメイドに特化したAGVメーカーです。 お客様の抱える課題にノーと言わず、様々な難題を知恵と工夫で 乗り越えて、解決策をご提案。当社の作るAGVであれば、運搬業務 の効率化にとどまらず、生産現場全体を変えることができます。 生産ライン全体を効率化し、またそこで働く人々の気持ちを明るく 変えていくことができるのは、オーダーメイドのAGVだけです。 【特長】 ■生産ライン全体を効率化 ■働く人々の気持ちを明るく変える ■運搬業務の効率化 ■生産現場全体を変える ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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当社で行っている、AGV導入のプロセスについてご紹介いたします。 設計では、運搬経路や配置場所の計画と、お客様へのヒアリングを元に、 好適なAGVの種類や機能を選定。ボディ構造や外観を設計し、CADソフト ウェアを使用して図面やモデルを作成します。 また、AGVの制御に使用されるソフトウェアや制御システムの設計、 製造・調整、お客様の現場への導入・運行テストまで行っております。 【プロセス(一部)】 ■お問い合わせ ■プランとお見積りを作成 ■設計 ■システム構築 ■製造・調整 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『特殊型AGV(コンセプトモデル)』は、特定の用途や環境に 合わせてカスタマイズされた自動誘導車両です。 一般的なAGVとは異なり、特殊な条件や要件に対応するために 設計されています。 また、人とまったく同じ役割を担うことができ、AGVという 「足」に、ロボットという「手」が加わったことで、作業の 幅が大きく広がりました。 【特長】 ■用途に合わせた様々なカスタムが可能​ ■協働ロボットの搭載 ■人とまったく同じ役割を担うことができる ■特殊な条件や要件に対応するために設計されている ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『けん引型AGV』は、トレーラーやカートをけん引することに特化した 無人搬送車です。 大量の荷物や長尺の物品を一度に運搬することが可能で、主に大規模な 製造施設や物流センターで使用されます。 また、完成品を検品工程に送るケースや、最終工程で出荷エリアまで 届けるような箇所で大きな力を発揮します。 【特長】 ■推力が小さくても多くの荷物を運搬できる ■大量の荷物を、長距離運搬するようなケースで力を発揮 ■複数のカゴ車を連結して運べる ■主に大規模な製造施設や物流センターで使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『低床型AGV』は、床面からの高さが非常に低い自動誘導車両です。 キャスター付きの台車の潜り込み間口にピンやテーブルを合わせる ことで台車と一体となった搬送が可能。 また、高性能センサーによって、衝突事故を予防することができ、 前後に担当者がつく必要がないため、運搬スペースを極小化できます。 【特長】 ■床面からの高さが低い​ ■リフトアップ機能(昇降ピン・テーブル)​ ■カゴ台車やキャリーの搬送が可能 ■搬送時の平面積が小さく、工程設計が容易 ■エレベーターとの連動が可能(別途改造による) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『平ボディ型AGV・重量級型AGV』は、様々な形状やサイズの荷物を 運搬可能な自動誘導車両です。 重量物(5t～40t程度)を安心・安全に自動搬送​。平ボディ型は、平らな ボディを持つ自動誘導車両で、多種多様な荷物を運搬することが可能。 また、当製品は地上を運行するので安定性も高く、リスクを大幅に 軽減できます。 【標準搭載​(一部)】 ■前進・後進・スピンターン​​ ■接触停止バンパー​ ■非常​停止ボタン​ ■警報器​ ■障害物センサー​ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『コンベア型AGV』は、製造業や物流センターなど幅広い分野で 使用される自動誘導車両の一種です。 生産現場内の既設コンベアと同期させれば、コンベア間の運搬が 大幅にスムーズになり、オーダーメイドのため、高さを自由に 決められることが特長です。 また、衝突防止機能があり、運搬ルートを人が横切ることも容易で、 工場の効率化や空間構成の自由度が大幅にあがります。 【特長】 ■プログラムされたルートに沿って自動運転​ ■経路が変更可能で、生産ラインやレイアウト変更が容易​ ■人手を必要とせず、時間とコストを削減 ■衝突防止機能がある ■運搬ルートを人が横切ることも容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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沖縄県の障害者支援施設に導入したAGV（無人搬送車）、屋外通路を走行し食事やリネンを運搬します。開発にあたり、沖縄特有の問題である雨風やヤモリ？の侵入など様々な課題をクリアし、今ではお客様自慢のロボットとして運用して頂いています。

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自律型ロボットで生産システムを構築する 次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）

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大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル AGVも応用しリフト機構のコンパクト化・低床移載を実現しています。 【事例概要】 ■業種：インフラシステム社 ■導入システム：カゴテナ搬送AGV ■導入先：株式会社日立製作所　大みか事業所様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『長尺ロール搬送システム』を導入した、ロール加工会社様の事例をご紹介します。 本事例では、最大6.4t・全長7mの長尺ロールを搬送するAGVを導入し、クレーン運搬を自動化。 前後独立ステアリングによる全方位移動により、前進・後進・横行・斜行が可能となり、限られたスペースでも柔軟な搬送を実現しました。 作業者の負担軽減と安全性向上に加え、工程の効率化にも貢献した導入事例です。実際の搬送の様子は動画でご覧いただけます。 【事例概要】 ■業種：製造業（環境関連） ■導入システム：長尺ロール搬送システム ■導入先：ロール加工会社様 【こんなお困りを解決】 ■クレーン搬送の人手・待ち時間を削減したい ■長尺・重量物を安全に搬送したい ■工程間搬送を自動化し、生産性を向上したい ※詳しくは「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『長尺ロール搬送システム』を導入した、ロール加工会社様の事例をご紹介します。 クレーンの操作は必ずオペレーターが行うため、搬送距離や頻度が高いとオペレーターの時間拘束が問題となり、 別の搬送手段を検討していました。 全方位型に搬送が可能なAGVを導入。 フレキシブルなレイアウト設計の向上と車体の駆動安定感が増し、安全安心な工程設計を可能としました。 【事例概要】 ■業種：製造業（環境関連） ■導入システム：長尺ロール搬送システム ■導入先：ロール加工会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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20年前に導入された『大型ロール搬送AGV（無人搬送車）』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで 安全対策もカテゴリー3に対応し保全性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：環境関連 ■導入システム：大型ロール搬送AGV（無人搬送車） ■導入先：フィルムロール製造業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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病棟が二つあるソフィア様が「食膳搬送システム（無人搬送車）」を 導入した事例をご紹介します。 雨の日も風の日もスタッフの方が二つの病棟を行き来し「食事」「リネン」 「廃棄物」といったものを運んでおり、「スタッフの負担を減らしたい」 という理事の想いから、今回のAGVは開発されました。 開発する上で一番の課題だったことは「屋外も走る」という点でした。 本AGVでは、3度までの傾斜走行や5mm以下の凹凸にも対応しているほか、 各階フロアへの搬送も必要なためエレベーターとの連動も施されております。 【事例概要】 ■業種：病院関連 ■導入システム：食膳搬送システム（無人搬送車） ■導入先：障害者支援施設 ソフィア様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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合板製造業様のお客様が『フォークリフト型AGV（無人搬送車）』を 導入した事例をご紹介します。 製造現場における工程間で輸送されるパレットや製品は、フォークリフトを 使用した荷役が多く、生産量が多い現場や物流施設では作業者の 負荷が高まっていました。 そこで当社は、揚程量を限定し電動モータを使用することにより、 コンパクトなAGVを実現。搬送重量は1トン、二輪速度差ステアリングで スピンターンを行うことで実践的な運用が可能になりました。 【事例概要】 ■業種：合板製造業 ■導入システム：フォークリフト型AGV（無人搬送車） ■導入先：合板製造業様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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金属加工業のお客様が『スライドフォーク搭載AGV（無人搬送車）』を 導入した事例をご紹介します。 導入前のお客様課題は、”フォークリフトなどが使用できない狭路 においての製造ライン有効面積の活用化”でした。 そこで、AGV車上に昇降スライド装置を搭載。500kgのワークを 1350ミリの長尺ストロークの横持ちスライドリフトすることで、 製造ラインの有効面積が増加し、生産効率アップに貢献しました。 【事例概要】 ■業種：金属加工業 ■導入システム：スライドフォーク搭載AGV（無人搬送車） ■導入先：金属加工業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『工場間搬送AGV』の導入事例をご紹介します。 外形寸法（mm）は2690W×4650L×3100Hで、ステアリングは 4輪ナックルとしました。速度は60m/分、搬送重量3000kgです。 また、屋外走行のため、搬送ワークに屋根・シートシャッターを装備しました。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：物流・倉庫業 ■導入システム：工場間搬送AGV ■搬送ワーク ・搬送重量：2600kg ・サイズ（mm）：1300W×1000L　4パレット搬送 ・屋外走行のため屋根・シートシャッター装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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原子力発電所に『廃棄物搬送AGV』を導入した事例をご紹介します。 速度は50m/分で、搬送重量は400kg。また、ステアリングは4輪ナックルとしました。 外形寸法（mm）は1200W×1900L×1200Hです。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：原子力発電所 ■導入システム：廃棄物搬送 ■搬送ワーク ・搬送重量：350kg ・サイズ（mm）：800W×1000L ・走行駆動：4WD ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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インク製造工場で『パレット搬送AGV』が導入された事例をご紹介します。 搬送重量1500kg、外形寸法（mm）は1350W×2700L×900H。 また、ステアリングは前後独立としました。 手動充電を採用しており、移載方式はローラコンベアです。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：パレット搬送AGV ■導入先：インク製造工場 ■通信方式：光通信 ■移載方式：ローラコンベア ■充電方式：手動充電 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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某自動車メーカー様が『金型搬送システム』を導入した事例をご紹介します。 搬送は一般的に天井クレーンを使用していますが、運転資格が必要で安全面に 注意が必要なことや移動距離が限定されることで、型変えが多頻度になると 不便であったことがお客様の課題でした。 重量物搬送が可能なAGVであれば、移動距離を限定することなく安全な搬送 が可能となります。 シコウでは5トン以上の搬送を提案する際、株式会社佐野車輛製作所様と 協業し重量物専用車両を製作してもらうことで、AGV化改造を行います。 【事例概要】 ■業種：自動車製造業 ■導入システム：金型搬送システム ■導入先：某自動車メーカー様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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豫洲短板産業株式会社様が24年前に導入した、 他社製AGVのリプレースを行った事例をご紹介します。 同社では、長さ4m、2トンもの金属製の丸棒を運搬していましたが、 老朽化に伴いメンテナンスが困難でした。 また、他社製AGVのリプレースと長尺物搬送が可能なメーカーが見つからず困っていました。 リプレースに伴い、搬送重量を2トン→最大3トンに対応。走行方向は 前後進に加え、左右真横方向への横行や斜行を可能としました。 また、何よりも安全面を最優先とし、前後側面にレーザー式障害物センサーを 搭載することで周囲の作業者の安全を確保できました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：豫洲短板産業株式会社様（金属加工メーカー） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、繊維くずに対して 駆動部に刷毛を装備し、メンテナンス性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：繊維業 ■導入システム：フォークリフト型ロール搬送AGV ■導入先：アサヒマカム株式会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『無人搬送システム』を導入いただいた某部品工場の事例をご紹介します。 これまで有人車を使用して行っていた工程間のパレット搬送をAGVで自動化。 操作盤で搬送要求を出すと、LAN無線を介してAGVに搬送が指示され、 空パレットの供給と実パレットの払い出しが自動で行われるシステムです。 また、AGVが待機中に充電できる自動充電を採用いただきました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某部品工場 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『無人搬送システム』を導入した、某メーカーの事例をご紹介します。 同社では、使用していた他社製AGVの老朽化が進んだ為、AGVの更新が 計画されました。 そこで、成形機で生産された部品が樹脂コンテナに投入され、 一定量になるとAGVに搬送要求が出される24時間稼働能工場での 自動搬送システムを導入。 更新計画においては、既存の磁気コースを流用することと、車体に タッチパネルを搭載することでAGVの状態確認や操作が容易になることを 評価され、シコウ製AGVを導入いただきました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某メーカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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某電子機器メーカーが『コンテナ無人搬送システム』を導入した事例を ご紹介します。 投入口と受取口の移載高さが異なり、AGV車上の移載用スライドテーブルを 昇降させる機能が必須となったほか、確実にフリーローラへコンテナを 投入する為、移載用スライドテーブルを水平方向にもスライドさせる 機能を備えました。 収納ラックにおけるコンベアをフリーローラのまま運用可能となったことで、 AGV導入費用のみで無人搬送が実現しました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：コンテナ無人搬送システム ■導入先：某電子機器メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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