変位計測システム - 企業ランキング(全7社)
更新日： 集計期間:2025年04月16日〜2025年05月13日
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| 会社名 | 代表製品 | ||
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| 製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
【NETIS登録】レーザー距離計による多点同時変位計測システム
100万円 ~ 500万円 |
複数台のレーザー距離計を使用する事で、同時に複数個所の変位を最小1秒間隔で連続計測する事が可能な為、通常測定が困難な山間や交通量の多い箇所などにある橋脚や橋梁でも測定監視が可能です。 また、高所や遠くにあり近づけない構造物も最大200mまで測距できるレーザー距離計を使用することで、簡易設置でスグに挙動監視ができ注意喚起にも役立ちます。 測定精度も±1mmで連続的に計測する事が可能でリアルタイムで計測値を取ることが可能。 Bluetooth通信機能を使用し、計測データを転送可能。パソコンからの遠隔操作(リモートコントロール制御)により計測したデータをパソコンに自動取込みします。パソコンに取込んだ計測データはCSV形式の外部ファイルとして出力が可能な為、グラフ化やExcel・Word、CADなど 他のアプリケーションで利用が可能となります。 ※ Bluetooth通信機能のあるLeica DISTO D8、DISTO D3aBTを対象とした商品説明となります ※ ※ NETIS番号： KT-110063-VE (2017年度) | ・橋脚、電柱、架線、不動産物、重要文化財、配管等などのズレ防止検出 ・地盤挙動 ・道路、線路、その他構造物歪み監視 ＜導入実績＞ 国土交通省東北地方整備局発注 ＜東北中央自動車道大笹生トンネル工事＞ （L=2,089ｍ、掘削断面積：77ｍ2、発破掘削） ＜圏央道笠森トンネル工事＞ （掘削L=628.3m（上半）、覆工L=1354.45m、機械掘削） 社団法人 日本建設機械化協会施工技術総合研究所 独立行政法人 労働安全衛生総合研究所、その他などに採用されています。 国土交通省 【 NETIS 】 新技術情報提供システムに登録されました ！ ┏━━━━━━━━━━━━━┓ NETIS番号： KT-110063-VE ┗━━━━━━━━━━━━━┛ | |
レーザー距離計多点同時変位計測システム(複数台リモート制御)
100万円 ~ 500万円 |
【製品の特長】 ○ 誰にでも出来るシンプルな操作 ○ レーザー距離計を離れた場所から遠隔操作 ○ 計測データのＰＣ本体への転送 ○ リモートコントールだから手振れの心配も無用！ ○ モニタリング機能（手動計測と自動計測） ○ 計測履歴データの検索（抽出条件付き） ○ 計測データのグラフ表示と印刷 ○ 警告灯や表示器によるアラーム警告 | ◆ 事例 ： 東北自動車道 大笹生トンネル工事 操作に危険を伴う場所や手動操作が困難な場所での計測も リモート（遠隔）操作・制御で計測が可能 ! 連続測定を行う事で変位が導きだせます。 NETIS登録技術 KT-110063-VE ※ 2017/2/1づけで [A] から【 VE 】へ | |
多点同時変位計測システム ( dTransMate rc )
100万円 ~ 500万円 |
＜多点同時変位計測システム（ dTransMate rc ）＞は、複数台（最大７）のレーザー距離計を使用する事で、多点を同時に連続計測出来る為、外気温度変化による鉄骨や金属等の伸縮変位値をリアルタイムで２４時間計測する事が可能で、施工時における寸法ズレ等の問題を事前に察知し管理する事が出来ます。また、橋梁や橋脚、タンク設備などのＨ鋼等の変位計測にも活用できます。 その他の事例としてコンクリートの打設時の変位計測としても導入実績がございます。レーザー距離計は最大200ｍ先まで測定できるので、高さがある建設物の測定にも有効活用出来る便利なツールです。 ◆本システムは Bluetooth通信機能を使用し、パソコンからの遠隔操作(リモートコントロール制御)により計測したデータをパソコンに自動取込みします。また、パソコンに取込んだ計測データはCSV形式の外部ファイルとして出力が可能な為、グラフ化やExcel・Wordなど他のアプリケーションで利用が可能となります。 ◆ Bluetooth通信機能のあるLeica DISTO D8、DISTO D3aBTに対応した商品となります。 | NETIS登録技術 KT-110063-VE ※ 2017/2/1づけで [A] から【 VE 】へ ------------------------------------------ ・橋脚、橋梁、電柱、架線、不動産物、重要文化財、金属・配管等などの ズレ防止検出等 ・地盤挙動 ・道路、線路、その他構造物歪み監視 ＜導入実績＞ 国土交通省東北地方整備局発注 ＜東北中央自動車道大笹生トンネル工事＞ （L=2,089ｍ、掘削断面積：77ｍ2、発破掘削） ＜圏央道笠森トンネル工事＞ （掘削L=628.3m（上半）、覆工L=1354.45m、機械掘削） 社団法人 日本建設機械化協会施工技術総合研究所 独立行政法人 労働安全衛生総合研究所、その他などに採用されています。 | |
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株式会社ムーヴ 川崎事業所
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- 代表製品
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【NETIS登録】レーザー距離計による多点同時変位計測システム
- 概要
- 複数台のレーザー距離計を使用する事で、同時に複数個所の変位を最小1秒間隔で連続計測する事が可能な為、通常測定が困難な山間や交通量の多い箇所などにある橋脚や橋梁でも測定監視が可能です。 また、高所や遠くにあり近づけない構造物も最大200mまで測距できるレーザー距離計を使用することで、簡易設置でスグに挙動監視ができ注意喚起にも役立ちます。 測定精度も±1mmで連続的に計測する事が可能でリアルタイムで計測値を取ることが可能。 Bluetooth通信機能を使用し、計測データを転送可能。パソコンからの遠隔操作(リモートコントロール制御)により計測したデータをパソコンに自動取込みします。パソコンに取込んだ計測データはCSV形式の外部ファイルとして出力が可能な為、グラフ化やExcel・Word、CADなど 他のアプリケーションで利用が可能となります。 ※ Bluetooth通信機能のあるLeica DISTO D8、DISTO D3aBTを対象とした商品説明となります ※ ※ NETIS番号： KT-110063-VE (2017年度)
- 用途/実績例
- ・橋脚、電柱、架線、不動産物、重要文化財、配管等などのズレ防止検出 ・地盤挙動 ・道路、線路、その他構造物歪み監視 ＜導入実績＞ 国土交通省東北地方整備局発注 ＜東北中央自動車道大笹生トンネル工事＞ （L=2,089ｍ、掘削断面積：77ｍ2、発破掘削） ＜圏央道笠森トンネル工事＞ （掘削L=628.3m（上半）、覆工L=1354.45m、機械掘削） 社団法人 日本建設機械化協会施工技術総合研究所 独立行政法人 労働安全衛生総合研究所、その他などに採用されています。 国土交通省 【 NETIS 】 新技術情報提供システムに登録されました ！ ┏━━━━━━━━━━━━━┓ NETIS番号： KT-110063-VE ┗━━━━━━━━━━━━━┛
レーザー距離計多点同時変位計測システム(複数台リモート制御)
- 概要
- 【製品の特長】 ○ 誰にでも出来るシンプルな操作 ○ レーザー距離計を離れた場所から遠隔操作 ○ 計測データのＰＣ本体への転送 ○ リモートコントールだから手振れの心配も無用！ ○ モニタリング機能（手動計測と自動計測） ○ 計測履歴データの検索（抽出条件付き） ○ 計測データのグラフ表示と印刷 ○ 警告灯や表示器によるアラーム警告
- 用途/実績例
- ◆ 事例 ： 東北自動車道 大笹生トンネル工事 操作に危険を伴う場所や手動操作が困難な場所での計測も リモート（遠隔）操作・制御で計測が可能 ! 連続測定を行う事で変位が導きだせます。 NETIS登録技術 KT-110063-VE ※ 2017/2/1づけで [A] から【 VE 】へ
多点同時変位計測システム ( dTransMate rc )
- 概要
- ＜多点同時変位計測システム（ dTransMate rc ）＞は、複数台（最大７）のレーザー距離計を使用する事で、多点を同時に連続計測出来る為、外気温度変化による鉄骨や金属等の伸縮変位値をリアルタイムで２４時間計測する事が可能で、施工時における寸法ズレ等の問題を事前に察知し管理する事が出来ます。また、橋梁や橋脚、タンク設備などのＨ鋼等の変位計測にも活用できます。 その他の事例としてコンクリートの打設時の変位計測としても導入実績がございます。レーザー距離計は最大200ｍ先まで測定できるので、高さがある建設物の測定にも有効活用出来る便利なツールです。 ◆本システムは Bluetooth通信機能を使用し、パソコンからの遠隔操作(リモートコントロール制御)により計測したデータをパソコンに自動取込みします。また、パソコンに取込んだ計測データはCSV形式の外部ファイルとして出力が可能な為、グラフ化やExcel・Wordなど他のアプリケーションで利用が可能となります。 ◆ Bluetooth通信機能のあるLeica DISTO D8、DISTO D3aBTに対応した商品となります。
- 用途/実績例
- NETIS登録技術 KT-110063-VE ※ 2017/2/1づけで [A] から【 VE 】へ ------------------------------------------ ・橋脚、橋梁、電柱、架線、不動産物、重要文化財、金属・配管等などの ズレ防止検出等 ・地盤挙動 ・道路、線路、その他構造物歪み監視 ＜導入実績＞ 国土交通省東北地方整備局発注 ＜東北中央自動車道大笹生トンネル工事＞ （L=2,089ｍ、掘削断面積：77ｍ2、発破掘削） ＜圏央道笠森トンネル工事＞ （掘削L=628.3m（上半）、覆工L=1354.45m、機械掘削） 社団法人 日本建設機械化協会施工技術総合研究所 独立行政法人 労働安全衛生総合研究所、その他などに採用されています。
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株式会社ムーヴ 川崎事業所
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