【大物・重量物のカチオン電着塗装】最大３m・２５０KｇまでOK　　　　23/10/27

１３項目の試験をクリア！高品質な製品をお届けいたします。

掲載画像は二葉特殊電着のカチオン電着塗装性能評価試験結果です。 （※掲載画像が拡大できない場合は、資料ダウンロードにてご確認ください。） １３項目の試験をクリアしており、高い生産性と蓄積された技術でお客様へ高品質な製品をお届け致します。 ■電着塗膜性能評価｜試験条件■ 1）被塗物：SPCC標準試験板 2）前処理方法：リン酸亜鉛処理 3）塗装：カチオン電着塗装 ■二葉特殊電着のカチオン電着塗装■ ＳＰＣＣ標準板にて（前処理リン酸亜鉛処理（ディッピング） 色＝７分艶黒色 耐食性（ＳＳＴ）＝８４０ｈ 硬度＝２Ｈ以上 最大寸法　幅3,000mm ×長さ1,500mm × 奥行400mm 最大重量　250kgまで ■塗装可能素材■ 鉄　アルミダイキャスト　メッキ（溶融亜鉛メッキ・亜鉛メッキ）等　ボンデ鋼板　亜鉛鋼板　銅　ステンレス　など 製品の素材に合わせて処理工程を選択し、最適な条件で自動塗装が可能です。 大物重量物と小物微細部品の電着塗装を得意としています。 お見積り・ご相談・ご質問等、お気軽にお問合せ下さい。 イプロスを見たとお伝えいただくとスムーズです。

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二葉特殊電着のカチオン電着塗装は、膜厚コントロールを行うことで【厚膜の塗装(厚カチ20～40μm)】にも対応！

二葉特殊電着のカチオン電着塗装は、膜厚コントロールを行うことで厚膜塗装(厚カチ20～40μm)にも対応 お客様のニーズ、規格に合わせた条件にて塗装可能です ▼なぜ膜厚コントロールが可能？ 弊社の設備はエレベータ方式ラインの為、要求膜厚が異なる対象キャリアの前後に一定のスペースを設け膜厚を切り替えられる設計となっているからです。 また1日の中で自動車部品・マンホール等、要求膜厚の全く異なる製品を日々量産している為、日常的に何度も膜厚の変更を実施しており膜厚コントロールやノウハウを蓄積しております。 ▼なぜ厚膜塗装(厚カチ)が必要？ 自動車部品の規格は20μ前後が多いですが、中には25μ以上・30μ狙い・35μm以上など要求膜厚（厚カチ）のある製品もあります。 例えばアルミボディの場合、取付部品が鉄材で表面処理にメッキを用いると異種金属の電位差が大きくなり電蝕が発生しやすくなります。カチオン電着塗装は塗料成分が樹脂の為、電蝕の発生を抑制する事が期待されています。また厚膜(厚カチ)にてカチオン電着を施すことにより、防錆力と絶縁性が更に高まり錆や電蝕等の不具合を発生し難くすることができます。

• その他の自動車部品

好適な条件で塗装！高い生産性と蓄積された技術で様々なニーズや素材に対応します

二葉特殊電着株式会社の電着塗装加工『防錆』についてご紹介します。 大型のカチオン電着塗装装置により、大物・重量物の製品や小型製品の大量生産も対応可能。 高い生産性と蓄積された技術で様々なニーズや素材に対応し、好適な条件で 塗装することができます。 【特長】 ■SPCC標準板にて（前処理リン酸亜鉛処理（ディッピング）） ■色：7分艶黒色 ■耐食性（SST）：840h ■硬度：2H以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 電装備部品

【電気絶縁向け】複雑形状、超小型精密部品への絶縁に最適です。

二葉特殊電着(株)では 金属（アルミ、ステンレス、銅など）および導電体に対して電圧を流し、エポキシ樹脂を被塗物に付ける絶縁電着塗装を行っております。 電着塗装材にはインシュリード(INSULEED)を用いています。インシュリードとは薄膜防錆用途で培った電着技術を用いて『電気絶縁向け』に開発・改良した電着塗料です。 高付きまわり性・エッジカバー性・耐電圧性などが特徴として挙げられます。 複雑形状への絶縁塗装が可能で、エレクトロニクスの部品、部材の絶縁、封止材料に多く使われます。 積層部への付きまわりも良く、弊社ではサーボモーターコアやモーターコアなどの積層部品の量産実績が多くあります。 その他にも、小型精密部品の絶縁塗装も多数行っております。 また、フープ材への絶縁電着塗装設備も自社開発し、特許取得いたしました。 絶縁電着塗装の特長 ■高エッジカバー性 塗膜が薄くなりがちな鋭角部分にも確実なエッジカバー性です ■高つきまわり性 つきまわり性が高いため、せまい隙間やパイプ内面にも絶縁被膜が形成 ■耐電圧性（絶縁性） 35μm以上塗膜で安定的な耐電圧性をもたらすことが可能

• その他電子部品

その金属表面処理の性能は必要？カチオン電着塗装に変えてコスト削減しませんか（無電解ニッケルめっき・溶融亜鉛めっき・亜鉛めっき等）

「建材業界ではめっきが主流だから、とりあえずめっきに出しておこう！」 ‥‥こんなことありませんか？ 金属処理ではなくても、カチオン電着塗装で十分カバーできるかもしれません。 年々高騰する金属価格や材料費・人件費‥‥ 本当にその金属表面処理の性能は必要ですか？ 無電解ニッケルめっき・溶融亜鉛めっき・ジオメット処理・亜鉛めっき等を カチオン電着塗装に変えて【コスト削減】できる可能性があります。 製品の性能を見直してみませんか。 カチオン電着塗装をおすすめする理由（メリット） ◎原材料が樹脂なので金属よりも優れたコストパフォーマンス ◎塗料ロスが少なく、環境・コスト面に優しく、SDGsにも貢献 ◎優れた密着性と高い防錆力 ◎厚膜での塗装も可能（厚カチ30～40μm） ◎アルミ・めっき・鉄・鋳物製品など幅広い素材へ対応 ◎最大寸法3m、最大重量250kgまでＯＫ ◎全自動設備のため、安定した品質を提供 100%コストが抑えられるとは言いきれませんが 二葉で見積りだけでもしてみませんか？ 性能・品質・納期などお気軽にお問合せください

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日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

平素よりお世話になっております。 日本ビュッヒでは、8/13～8/15を夏期休業とさせていただきます。 なお、8/12～8/15の出荷は停止、8/12はご注文のみお受けいたします。 【出荷停止】8月12日（火）～8月15日（金） 【夏期休業】8月13日（水）～8月15日（金） 休業日にいただいたお問い合わせ等は、8/18 以降に順次対応させていただきます。 お客様にはご不便をおかけしますが、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

Semightは、AI加速計算やCPOに対応する1.6T高速インターフェース評価ソリューションを正式リリースしました。 このソリューションは、以下の3つの主要な測定機器で構成されています： ▶DCA1065 サンプリングオシロスコープ ▶CR3302 クロックリカバリユニット ▶PBT3058 ビットエラーレートテスター 次世代AI光インターコネクトの開発に向けて、高精度かつエンドツーエンドの測定支援を提供し、高速データ通信における業界のボトルネックの克服に貢献します。 Semightは、世界最先端の1.6T高速インターフェーステストソリューションプロバイダーとして、すでに大手光通信メーカー・先端チップベンダーと共同検証を進めています。日本市場でも積極展開を開始し、製品提供・技術支援を本格化してまいります。 本製品は、2025年7月30日～8月1日開催のCOMNEXT（東京ビッグサイト）にて日本初展示を予定しています。 AI・CPO・1.6T評価に関心をお持ちの皆様は、ぜひ会場でご体験ください。 製品資料・デモ相談は sai@semi-next.co.jpまで。

2025年7月9日（水）～11日（金）に幕張メッセで行われました機械要素技術展　ヘルスケア・医療機器開発展では、お忙しい中、弊社ブースにお立ち寄りいただき誠に有難うございました。皆様のお陰をもちまして、盛況のうちに展示会を執り行うことができましたことを心よりお礼申し上げます。ご案内いたしました内容にご不明点などございましたら、弊社担当者へお問い合わせください。何卒、末永くご愛顧くださいますようお願い申し上げます。

●キャンペーン期間：　2025/7/1 ～ 2025/10/31　ご注文分まで ●対象製品とキャンペーン価格： 型式；キャンペーン価格； PX225DJP, 　　326,300円 PX84JP, 　　　 165,000円 PX124JP, 180,000円 PX224JP, 195,300円 PX124JP/E, 160,000円 PX224JP/E, 175,000円 PR124JP, 145,300円 PR224JP, 158,000円 PR124JP/E, 135,500円 PR224JP/E, 148,000円 *販売価格は販売店様にお問い合わせをお願いいたします。