【2022年11月24日(木)-11月28日(月)】IGAS 2022 国際総合印刷テクノロジー&ソリューション展 出展のお知らせ

スモールスタート＆手頃な価格で導入可能！ 製造実行システムProManageCloudで設備の生産性向上を実現しませんか？

■このような方におすすめです！ ・自動車業界やプラスチック業界（加工組立製造業） ・中～大企業 のお客様 ■特徴 製造現場の見える化、MES導入のロードマップ作成が大変 →ProManage Cloudならスモールスタートで設備監視から始めて、段階的にMESの機能を導入することが可能です！ ITのインフラ整備に時間やお金がかかる →ProManage Cloudはクラウド型のMESなのでオンプレミスサーバの導入費用やメンテナンスコストは不要です！ スマート工場化に使用できる予算が少ない →ProManage Cloudは手頃なサブスクリプション価格、最短1か月単位で、設備1台からでも導入が可能です！ 投資対効果が出るか不安 →導入後、最短1週間で投資対効果を得られた事例があります。まずは小さな範囲から設備の見える化をおすすめします。 信頼できる企業のMESを導入したい →ProManage社はヨーロッパを中心に300社以上の導入実績があります。日本で導入する際は弊社がMES活用方法や言語面などでサポート致します。 ＊無料ダッシュボードデモ実施中！

• 射出成形機
• 生産管理システム
• その他生産管理システム

株式会社ミラック光学は、東京ビッグサイトにて開催される 第39回ネプコン ジャパン「エレクトロニクス開発・実装展」に出展いたします。 当展示会では、エレクトロニクス機器の多機能化・高性能化を支える 世界最先端クラスの電子部品・材料や製造・実装・検査装置が出展。 国内外のエレクトロニクス、半導体・センサ、電子部品、 自動車・電装品メーカーとの商談の場として定着しています。 皆様のご来場心よりお待ちしております。

弊社は2025年 11 月 19 日（水）から 11 月 21 日（金）までの3日間、東京ビッグサイトで開催される 「IIFES 2025」に出展いたします。 同展では、工場や設備における複数の計測データを“すぐ・簡単・コンパクト”に見える化する 遠隔監視ソリューションをご紹介いたします。 本展示は、株式会社GUGENブース内 パートナー展示スペースにて行います。 【主な出展製品】 ・ゲートウェイBOX 工場や設備のエネルギー見える化を “ すぐ ・ 簡単 ・ コンパクト ” に実現できるModbus対応IoTゲートウェイです。 ・PAL-Plus typeE2 三相3線・単相3線対応の簡易電力量を計測できる “ 賢い ” クランプCTをご紹介します。 ・PAL-Plus typeE 狭小スペースにも簡単に設置可能な、単相2線・三相3線の簡易電力量を計測できる Modbus対応クランプCTです。 ・PAL-Temp 小型で、簡単かつスピーディーに設置できるModbus対応温湿度センサーです。 皆様のご来場を、心よりお待ち申し上げております。

[講　師] 米国 イノベーション グローバル キャピタル 代表取締役 京極 康信 氏 [講演項目] １．AI最前線-シリコンバレーからの最新トレンド ２．AIは人間の仕事を置き換えている-労働の大転換と最新の事例 ３．自動化から「自律化」へ 　-世界トップ企業のAI活用戦略と最新の事例（金融、医療、小売、保険等） ４．AIの収益インパクト-グローバルリーダー企業のAI投資のROI ５．AIが創る新しい職場像-「シャドーAI」の急増、Z世代と経営層のAI活用意識の違い ６．企業戦略、ビジネスモデルと組織そのものをAI中心に設計すべき時代 　-AI組織の具体的アクションフレームワーク ７．まとめ-AIの強みと弱みを熟知し、その強みを戦略的に最大限に活かす企業は成功する ８．質疑応答／名刺交換

[講演項目] 一．量子技術が拓く未来社会と日本の戦略的エコシステム構築 内閣府 科学技術・イノベーション推進事務局 政策企画調査官（量子・マテリアル担当） 佐藤 彰洋 氏 二．理研超伝導量子コンピュータ運用と 量子技術イノベーション拠点（QIH）連携の取り組み （国研）理化学研究所 量子コンピュータ研究センター 副センター長 萬 伸一 氏 三．量子ビジネスエコシステムの構築を目指したG-QuATのグローバル戦略 （国研）産業技術総合研究所 量子・AI融合技術ビジネス開発グローバル研究センター 副センター長 堀部 雅弘 氏

[講　師] 元（株）ANA総合研究所 顧問 元国土交通省 航空局 安全部長 高野 滋 氏※高ははしごだか [重点講義内容] 「空飛ぶクルマ」は、最新技術を活用した、電動で3つ以上のプロペラを有し、自動化が進んだ、垂直離着陸可能な航空機を指し、低環境負荷（低騒音、二酸化炭素排出）、低コスト、狭隘な場所での離着陸可能なことから、都市交通を担う空の乗り物として期待を集めています。 世界的に、「空飛ぶクルマ」の開発や社会実装に取り組んでいる企業が数多くある中で、各国政府もこれに協力してきており、2026年に社会実装が始まると予想されています。我が国でも大阪関西万博におけるデモ飛行が行われ、注目をあつめたところです。 本講演では、「空飛ぶクルマ」をめぐる現状と社会実装に向けた状況を整理したうえで、今後の期待・展望と解決すべき課題についてお話ししたいと思います。