インホイール技術資料

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！　＃インホイール　#ホイール型

WGIシリーズは（”Wheel Gear-In)の略称で、当社コアレスモータの特徴の一つである【中空構造】を最大限に活かし、その中空部にギヤを配置することにより、小型・軽量化を実現。 また、モータ単体も非常に効率の良いので、航続可能距離も大幅にアップ！ さらに、EAT(Electrical Automatic Transmission)技術で、低速時には低電流でトルクをアップさせ、高速モードでは高速回転をさせることができる、トランスミッションを電気化させた夢のような新しい技術も搭載。 ＊詳細は当社デモ機にて実際にご覧いただくことが可能です。 小型モビリティへの新提案を是非ご覧ください。 様々な形状やタイヤ種類、出力のカスタマイズも可能です。 【仕様】 ■最大出力：1,500W ■定格電圧：48Vdc ■定格トルク：30Nm ■定格回転数：570rpm ■外径：φ205 ■厚み：101mm ■重量：1.7kg ■ギヤ比：6.5 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他の自動車部品

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！　＃インホイール　#ホイール型

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GMシリーズ） 今回はそのGMシリーズを電動バイクや電動車椅子向けに設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 様々な形状やタイヤ種類、出力のカスタマイズも可能です。 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他の自動車部品

固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強いホイールインモータです。　＃技術資料 　#インホイール

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※総合カタログ内に「特性図」がございます。

• DCモータ

小型で軽量なのに力強いホイールモータ！「力は欲しいが、軽いホイールが欲しい」というご要望にお応えします　＃ホイール　#ホイール型

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したホイール型モータのWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• DCモータ

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！

従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。（GSHシリーズ） 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご紹介します。 「力は欲しいが、軽くしたい」 「限られたスペースで自由な設計をしたい」という方必見です！ 【特徴】 ■”ギヤ内蔵”ブラシレスモータ ■省スペース ■ご希望の回転数とトルクを提供いたします。 ■コアレスモータの高速回転を最大限に利用可能 ■ギア内蔵のため、静穏性に優れる 詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• DCモータ

拝啓　時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。 平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。 誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。 ゴールデンウィーク休暇期間 2025年4月26日（土）～2025年5月6日（火） ※休業期間中にお問い合わせいただきました件に関しては、 2024年5月7日より順次ご対応させていただきます。 ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。 敬具

ＮＸ総合研究所は物流技術の観点から実務に直結する情報やデータをハンドブックという形でまとめた「令和版　物流技術ハンドブック」を発行しました。本書の全体総括者が出版に至った背景の説明とポイントについて解説します。

誠に勝手ではございますが、本年度のゴールデンウィークの休業及び出荷につきまして、 下記の通りとさせて頂きたくご案内申し上げます。 御取引先様には、何かとご無理申し上げますが、ご理解とご協力の程、何卒宜しくお願い申し上げます。 ■休業日： 2025年4月29日(火)　並びに 2025年5月3日(土)~2025年5月6日(火) ■出荷開始日：2025年5月7日(水) <<お願い事項>> ゴールデンウィーク前後は相当な混雑が予想され、輸送に支障をきたす恐れがございます。 弊社安達新産業株式会社としても、ご迷惑の掛からぬ様最新の注意を持って臨む所存です。 貴社におかれましても、ご理解とご配慮を賜り、納期に余裕を持ってのご対応を宜しくお願い申し上げます。 以上

第12世代インテル Coreプロセッサー（開発コード名：Alder Lake）から実装されたハイブリッド・アーキテクチャについて、リアルタイムOS『INtime』で有効活用するためのガイドラインを公開しました。 ハイブリッド・アーキテクチャは従来の同一のコア構成と異なり、高性能なPerformance-core（以下、Pコア）と省電力に優れたEfficient-core（以下、Eコア）の2種類のコアから構成されたCPUです。INtimeで利用する際の注意点やさらなる有効活用方法について解説しております。 下記の『関連リンク』から詳細情報をご参照いただけます。

Planview は、3 年連続でガートナーマジック・クアドラントの Adaptive Project Management and Reportingでリーダーに選出されました。 このレポートでは、13社のベンダーが「実行能力」と「ビジョンの完全性」の2つの観点から評価されました。Planviewは、自社が「リーダー・クアドラント」に位置付けられたことについて、企業が最も重要なプロジェクトやポートフォリオ、施策に優先的に取り組めるよう支援し、業務の効率を高め、戦略的なプロジェクトや業務の遂行を強化できる力が評価された結果だと考えています。