「スマート物流EXPO」に出展いたします。

【解説動画あり！】配車支援システムで配送の計画やルート作成を自動化！そこに熟練配車マンの経験と知恵でもっと最適配車に！

『配車支援・計画システム』は配送データや車両をクリックするだけで最適配車が簡単に作成できるシステムです 地図と連動、ルートの最適化で効率的な配送ルートが作れます。 ＰＣ操作に不慣れな方でも視覚的に操作可能な「見やすい」配車画面。 熟練配車マンのノウハウは組みあがった最適配車をもっと最適にする手直しができます。クリックやドラックで楽々変更可能。頭の中の情報をデータ化することにより、新人配車マンでも同じような最適配車を作ることができます。 ◇配送データを選ぶ、車両を決定、出発時間を入力の簡単３ステップ ◇地図を見ながら配車が出来ます ◇伝票情報を確認しながら配車が出来ます ◇配車方法は自動でも手動でも楽々早い ◇運行指示に軒先情報がつけられます 最適配車が熟練配車マンと違う答えを出す！そんな時は熟練配車マンの知識向上につなげることができる！楽に配車ができ、気づき学ぶこともできる、どう使うかは御社次第です。ぜひ最適配車をもっと最適にご利用ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解説動画あり！】働き方改革に向けた物流改善の検討に好適！配車支援システム『トランスサポーター』一元化・見える化で物流改善！

物流改善をするために、明確化しておかなければならないのは、現状把握と配送コストのムダの削減です。何にどれだけのコストがかかり、何がムダになっているのかを現状を把握しなければ、効果的な経費削減はできません。 『TransSuppouter』は、受注から全ての車両の配送状況やルートを一括管理することで、配送にかかっている正確なコストを算出します。 正確なデータを出すことで、ドライバーの評価や教育にも反映させることができます。また、請求業務や損益計算も同時に行えます。ぜひ運賃や料金の適正化にお使いください。 【導入されたお客様からのうれしいお声はこちら】 ・クラウドで情報共有が出来、低価格スピーディな導入が可能であった ・ニーズに合わせカスタマイズが可能であった ・使い勝手の良さと実用的な機能がイメージしやすかった 【その他の導入効果】 ■熟練配車マンの人手不足の解消 ■配車（カルタ取り）の手間が軽減 ■積み込み手順の改善 ■効率の良いルートを自動計算 ■到着予定時刻の見通しが立つ ■使用車両台数を減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【スマート物流EXPO2023・出展】ミスや無駄を排除して安全とコスト削減に貢献する運送管理システム。

TransSuppouterはボトルネックとなりがちな配車業務の負担削減、車両運行や運送状況の見える化、最短ルート指示、クラウド経由の情報共有などによって業務を効率化。ミスや無駄を排除して安全とコスト削減に貢献します。 運送現場のノウハウを凝縮し、お客様の業務形態に合わせたロジスティクスを構築。 売上＆効率アップでビジネスチャンスを広げます。 ◎次のような問題が解決できます◎ ・ドライバー不足への対応 ・リアルタイム管理で業務の見える化 ・長時間労働対策で安心な職場づくり 今と同じ車両台数・同じ労働時間・同じ走行距離で従来以上の収益を可能にします。効率化によって浮いたコストや車両を活用することにより、さらなる増益やビジネスチャンス拡大が望めます。 ※詳しくはPDFダウンロードよりご確認ください。

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【国際物流総合展第３回イノベーションEXPO・出展】2024年問題を解決するをテーマにご提案。招待状受け取りで入場料無料！

IT点呼連動！楽々勤怠管理で効率的かつコンプライアンス重視の配車・運行管理の新機能搭載！受発注、請求処理から損益管理までを一元化。適正運賃を見える化して有利に運賃交渉を進める準備ができます。 荷物の現在位置、到着予測などの情報共有で問い合わせの対応業務を軽減。お客様サービス向上の対応もバッチリです！ 【運送業界の課題とは】 ・配車業務の経験値と負担： 　　多彩な条件設定で運行指示書を作成＆変更 ・ドライバーの労働時間を適正化： 　　労働時間に準拠した運行管理で働き方改革と安全運行に貢献 ・受発注。請求業務負担軽減： 　　受発注、運行管理、請求をクラウドで一元管理して業務を効率化 ・損益管理のビジュアル化： 　　車両ごとの損益をビジュアル化、価格交渉や経営戦略に活用可能 ・現場の負担軽減、ペーパーレス化： 　　指示・管理・日報作成をスマホ、タブレットで。 ・お客様サービス向上： 　　リアルタイムで配送状況を共有。お客様の利便性を向上

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貴社におかれましては益々ご盛栄のこととお慶び申し上げます。 弊社は以下の展示会に出展し、 新製品【 包装容器エアリークテスト（ピンホール検査）装置｜MSQ-2003 series 】を含む、 多数の製品をご紹介させていただきます。 ご多忙中のところ大変恐縮でございますが、 この機会に是非ともご来場いただきたくご案内申し上げます。 【 展示会名 】 JAPAN PACK 2025 日本包装産業展 https://www.japanpack.jp/ 【 会 期 】 2025年10月7日(火)～10日(金) ※4日間 10:00 ～ 17:00 【 会場／小間番号 】 東京ビッグサイト ／ 東8ホール 8-505

[講　師] 株式会社ケミストリーキューブ 代表取締役 イノベーションコンサルタント 平木 肇 氏 [重点講義内容] これまで、多くの企業において、組織を運営・管理するマネージャーと、特定技術分野におけるスペシャリストが、技術者、研究者のキャリアとして設定されてきました。しかし、不確実性が高まる今、社会の課題や顧客のニーズを先取りし、イノベーションを生み出す価値創造力が求められるなかで、従来のマネージャーとスペシャリストとは異なる新たなキャリアとして「技術リーダー」の重要性が高まっています。 本講演では、技術を核にした価値創造の中核を担う「技術リーダー」をテーマとして、その役割、求められる能力、そして育成の考え方について事例を交えて解説します。 [講演項目] １．技術リーダーの時代 ２．技術リーダーとは ３．技術リーダーシップの実践～技術リーダーのためのマネジメント技術～ ４．技術リーダーの育成 ５．質疑応答／名刺交換

[講演項目] 一．内閣府のスマートシティ施策について 内閣府 科学技術・イノベーション推進事務局 企画官 中村 雄介 氏 １．スマートシティの政策的位置付け ２．内閣府のスマートシティ施策 ３．SCRAの改訂 ４．質疑応答／名刺交換 二．地域社会DXを推進する総務省のデジタル政策 総務省 情報流通行政局 地域通信振興課 デジタル経済推進室 課長補佐（スマートシティ・補助事業担当） 猿田 達彦 氏 １．地域社会の現状と抱える課題 ２．デジタルに期待される役割と課題解決に向けた方策 ３．総務省のR7年度の取り組み状況 ４．今後の取り組み予定 ５．質疑応答／名刺交換 三．国土交通省におけるスマートシティ推進の取組 国土交通省 都市局 国際・デジタル政策課 デジタル情報活用推進室 企画専門官 小林 真大 氏 １．スマートシティの普及促進に向けた取組 ２．まちづくりDXとProject PLATEAU ３．質疑応答／名刺交換

[講　師] 在独ジャーナリスト 熊谷 徹 氏 [講演項目] １．ドイツ政府が自動車業界支援のためのサミット会議を開催 ２．EUは、2035年の内燃機関の新車販売禁止を変更するか？ ３．ミュンヘン自動車見本市IAAモビリティーの主役は中国とBEV ４．欧州に着実に橋頭保を拡大する中国OEMの戦略 ５．2025年に欧州でBEVの新規登録台数が回復した理由 ６．トランプ関税でドイツ自動車産業の空洞化が進む？ ７．質疑応答

「BioJapan 2025」に出展いたします。 是非、弊社ブースにお立ち寄りただきたくご案内申し上げます。 スタッフ一同、皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。 ■ 小間番号：D-69 ■ 出展社サイト https://biojapan2025.jcdbizmatch.jp/Lookup/jp/Member/u0?ke=%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%8C%96%E5%AD%A6&np=2&ob=1&ub=1 ■展示内容：細胞培養用培地・調製液 製造サービス、再生医療関連試薬（ciKICシリーズなど）、 　　　　　　細胞アッセイ関連試薬（ad-MED ビトリゲルシリーズなど）　等