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コストを削減する運行管理システム『TransSupporter』

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TransSupporter

最終更新日:2023年02月28日

株式会社聖亘トランスネットワーク
株式会社聖亘トランスネットワーク
  • 公式サイト

【スマート物流EXPO2023・出展】ミスや無駄を排除して安全とコスト削減に貢献する運送管理システム。

TransSuppouterはボトルネックとなりがちな配車業務の負担削減、車両運行や運送状況の見える化、最短ルート指示、クラウド経由の情報共有などによって業務を効率化。ミスや無駄を排除して安全とコスト削減に貢献します。 運送現場のノウハウを凝縮し、お客様の業務形態に合わせたロジスティクスを構築。 売上&効率アップでビジネスチャンスを広げます。 ◎次のような問題が解決できます◎ ・ドライバー不足への対応 ・リアルタイム管理で業務の見える化 ・長時間労働対策で安心な職場づくり 今と同じ車両台数・同じ労働時間・同じ走行距離で従来以上の収益を可能にします。効率化によって浮いたコストや車両を活用することにより、さらなる増益やビジネスチャンス拡大が望めます。 ※詳しくはPDFダウンロードよりご確認ください。

    その他情報システム
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コストを削減する運行管理システム『TransSupporter』

トランスサポーター.png
トランスサポーター.png
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基本情報

◇配車マンの業務効率化  ・経験者が長時間かかる運行指示書の作成負担を軽減  ・配車業務の負担軽減と質の向上を図る  ・ドライバーと配車担当とのコミュニケーションを良好にする  <導入の効果>  ・データに基づく適正な配車を実現  ・ドライバーからの評価を高めて信頼性を向上  ・ベテランでなくても質の高い配車業務が可能 ◇ドライバーの負担を軽減  ・地図の事前確認や、臨時対応でのルート再構築の手間を軽減  ・精度の高い効率的な配車を計画  ・長時間労働を回避して安心・安全な職場づくり  <導入の効果>  ・ドライバーの定着率向上  ・コンプライアンスの確立で労働意欲を向上 ◇お客様サービス向上  ・荷物や車両のが現在地がリアルタイムでわかる  ・効率的な運行でお客様の多様なニーズに的確に応える  ・お客様との信頼性を向上  <導入の効果>  ・販路拡大で、受注増加  ・他社との差別化が可能  ・お客様との絆を強め安定した取引が実現

価格情報

お客様の業務形態に合わせてご提供いたします。 まずはお問い合わせください。

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用途/実績例

【小売業における導入事例】  課題  ・受注から配送までの効率化を図り物流センターを新設  ・ピッキングから貨物受け渡しまでをペーパーレス化  ・配送車両を見える化し、効率的に配送  ・取扱貨物の外観も重量も多様  大型モニターを設置し、複数名の配車担当者が一目で車両の状況を確認できるようにした。  定刻で自動的に配車を実施し、随時入る追加注文の配車とピッキング指示を瞬時に捌く。  新センター立ち上げプロジェクトから参画し、企業の基幹システムと連携。導入後も希望機能追加のアップデートを重ねている。

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「IT導入補助金」支援事業者に認定

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最大1/2の補助金! 最大150万円まで! 経済産業省が推進する「IT導入補助金2022」の支援事業者として採択され、補助金交付対象ツールとして、クラウド型の配車・運行管理システム「トランスサポーター」が認定されました。 これにより中小企業・小規模事業者等が補助事業者へ採択された場合、「トランスサポーター」の導入・月額費用の最大1/2の金額を補助金として受け取ることが可能になりました。 「IT導入補助金2022」について  「IT導入補助金2022(サービス等生産性向上IT導入支援事業費補助金)」は、中小企業・小規模事業者等が自社の課題やニーズに合ったITツールを導入する経費の一部を国が補助することで、業務効率化や売上増加をサポートする制度です。  「IT導入補助金2022」には通常枠(A、B類型)と新型コロナウイルス感染拡大の影響に対応するための特別枠(C、D類型)があり、「トランスサポーター」はA類型の対象ツールとなっています。

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オンライン展示会「物流イノベーション EXPO ONLINE」に出展いたします。

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物流ニッポンにおいて、株式会社小泉様の導入事例が掲載されました。

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物流ニッポン(2021年8月27日掲載)にて、弊社記事が掲載されました。 「株式会社小泉×株式会社聖亘トランスネットワーク~営配分離へ物流改革~」について、取り上げていただきました。 ーーーーー (記事一部抜粋) 住宅設備の総合商社、小泉(長坂剛社長、東京都杉並区)は、営業と配送を分ける「営配分離」を目指し、物流改革にトライしている。自社配送は商社として重要な顧客サービスである一方、生産性の面では課題も少なくない。こうした中、物流会社の聖亘トランスネットワーク(山田裕社長、神奈川県平塚市)は、自社開発の動態管理システムを提供することで荷主の改革をサポート。両社は全営業所へのシステム展開や商品データとの連携なども視野に入れている。(吉田英行) 小泉では、各営業所の営業マンが0.75トン積み平ボディートラックで配達するスタイルを取っている。一方、聖亘は営業所のバックヤード機能を持つ3カ所の仕入れセンターの横持ち輸送と、神奈川県海老名市での倉庫管理業務を担っている。 ーーーーーーーー

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株式会社聖亘トランスネットワークは、従来の物流方式から脱却し、物流EDIの構築や、企業のSCM(サプライチェーンマネージメント)の実現のため、企画提案のできる物流会社として、輸送のネットワークを広げます。 弊社製品の「トランスサポーター」は平成16年に稼働開始。今後も発展し続けます。

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