第一工業のねじ製造技術(圧造・切削・溶接)をまとめた資料を公開中！

【技術者様必見】ねじ製造技術のキホン「ボルト・ナットの圧造加工の基礎知識」をご紹介！

ボルトやナットなどの「ねじ製品」の多くは「圧造加工」で製造されます。 「圧造加工」とは金型を使って、金属材料を押しつぶして成形する加工法です。 歩留まりがよく大量生産向き、加工硬化で強度アップなど、多くのメリットがあります。 同じ「ねじ製品」ですが、ボルトとナットは、それぞれ材料・製造工程・製造設備が違います。 第一工業では、ボルトもナットも製造する締結部品の専門集団として、それぞれの違いに対応する生産技術・製造技術を蓄積しています。 また、FEM解析を駆使して、圧造シミュレーションを実施。工程設計や金型設計に活用しています。 ボルトもナットも製造する専門集団が、「圧造加工の基礎知識」をまとめました。 実際の加工工程やFEM解析を活用した改善事例など、写真付きでわかりやすく解説します。 詳しくは資料をダウンロードして是非ご覧ください。

• ナット

【技術者様必見】ねじ作りは切削も溶接もあります。それぞれの技術の基礎知識がわかる【技術資料】を無料進呈！

第一工業はボルトもナットも開発／製造する締結部品の専門集団です。 【専門集団だからできる】 ねじの製造は「圧造加工」が一般的ですが、複雑形状の加工や穴明けなどの追加工が必要な場合など、「切削加工」もねじ製造の重要な加工技術です。 第一工業では、ねじの製造に必要な「圧造」も「切削」も「溶接」もできる製造ノウハウを備えています。それらを合わせた「複合加工」が可能です。 圧造＋切削＋溶接⇒複合品 それぞれの加工技術の蓄積があるから、それぞれの加工特性を活かして工程設定できます。 【製造例】精度要求の厳しい部品の製造。 ●「圧造加工」だけで製造した場合、金型への負荷が高くなり、金型寿命の低下や品質低下の懸念あり。 ↓ ●「圧造加工」を「切削加工」に切り替えて製造することで、金型への負荷を軽減し、圧造コストを削減。品質向上も実現。

• ファスナー
• ナット
• ボルト

ねじ作りは圧造だけではありません。ねじの製造技術のキホン「切削加工」について、加工工程から注意点まで、わかりやすく説明します。

「切削加工」は、材料を切削工具で削って、目的の形状に成形する加工方法です。 ねじの製造は「圧造加工」が一般的ですが、複雑形状の加工や穴明けなどの追加工が必要な場合など、「切削加工」も、ねじ製造の重要な加工技術です。 第一工業では「切削加工」により、アルミ製ナット、ステンレス製ナット、フロントボス、ブッシュなど、さまざまな製品を製造しています。 その他に「圧造加工」や「溶接加工」もできる技術ノウハウも備えていますので、それらを組み合わせた複合加工品も製造できます。 本資料では、切削加工の長所・短所や、切削加工によるねじ製造工程例、切削加工での注意点と対策、などを写真付きで分かりやすく説明しています。 ねじ製造技術「切削加工」のキホンがわかります。 PDFをダウンロードしてご覧ください。 また、弊社の切削加工におけるコストダウン事例もご紹介しています。 関連リンクから是非ご覧ください。 【技術資料】ねじ製造技術のキホン［切削編］第一工業のねじ製造技術 URL：https://screw.daiichikogyo.co.jp/product/machining

• ナット
• その他の自動車部品
• その他

「塑性加工」と「切削加工」の組み合わせ！

金属加工には、鋳造加工(鋳物)・塑性加工(鍛造・圧造・転造)・板金加工(プレス・絞り)・切削加工(旋盤・フライス・ドリル)・研削加工(研磨・グラインダー)・接合加工(溶接・ろう付け)などの様々な加工方法があります。 今回はその中で弊社の得意とする「塑性加工」と「切削加工」の組み合わせを紹介します。 弊社の鋲螺事業部では、塑性加工の「冷間圧造」と切削加工の「両端面化工機」を組み合わせ、四輪(自動車)の防振金具を生産しており、冷間圧造だけでは加工の難しい、より精度・難度の高い製品を低価格で提供しています。 またその他、「冷間圧造」+「NC旋盤」等の組み合わせにより、四輪(自動車)のトルコン部品等も生産しており、お客様より好評を頂いております。

• ファスナー
• ナット
• ボルト

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