【会社紹介動画】をアップしました。"汚泥脱水機"・"加圧浮上装置"等の水処理機器を通じ、”持続可能な社会”へ貢献していきます。

脱水機商品紹介やオプション製品など！各種凝集剤や脱水機選定概要も掲載しております

当カタログは、汚泥脱水機・環境装置などをご紹介しています。 1枚ろ布型脱水機の「CS型脱水機」をはじめ、オプション製品の 「ろ過機」、脱水機選定概要などを掲載。 ぜひ、製品の選定にご活用ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■脱水機商品紹介 ・1枚ろ布型脱水機 ・ベルトプレス型脱水機 ・スクリュープレス型脱水機 ・脱水車 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 廃液/排水処理装置

優れた脱水性能を実現！さらに水の使用量を極力減らしエコにも配慮しています

『CS型』は、設置スペースでお悩みの方にも適したバランスのとれた 一枚ろ布式脱水機です。 ムダのない設計が脱水機をよりシンプルにし、併せて吸引脱水と 加圧脱水の効果的な組合せにより、高圧ベルトプレスに匹敵する 脫水性能を発揮。 また、フレーム内に吸引ブロワー、リサイクル装置、ポンプが 内蔵されているため、他の脱水にくらべ、より狭いスペースに 設置が可能で、外観的もスッキリとした設計になっています。 【特長】 ■シンプルな機構で高性能 ■水の使用量を大幅に節減 ■優れたメンテナンス ■コンパクト・デザイン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 廃液/排水処理装置

シンプル is ベストを追求！高濃度の汚泥にも対応可能なベルトプレス式脱水機

『L型』は、"よりシンプル・より使いやすく・より幅広い汎用性"を 追求した、シンプルな機構の脱水機です。 2連式凝集反応槽を標準装備しており、反応槽は脱水機本体に 組み込んであるので省スペース。 1台当たりの処理量が多く、高濃度の汚泥にも対応できます。 【特長】 ■2連式凝集反応槽を標準装備 ■反応槽は脱水機本体に組み込んであるので省スペース ■徐圧（孔明）ロールを採用により、含水率の低下を実現 ■さまざまな汚泥に対応可能な幅広い汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 廃液/排水処理装置

省エネとメンテナンス性を追求した新型スクリュープレス式脱水機のご紹介！

『NS-C型』は、低濃度から高濃度まで対応出来る高効率タイプの スクリュープレス脱水機です。 高い充填効率により、小型でありながら高い処理能力を実現。 補機類の大幅削減により消費電力の減少、機器故障の リスクも大幅に低減しています。 従来機「NS型」に比べ省スペース化した為、これまで設置が 困難だった場所にも対応できます。 【特長】 ■処理能力を大幅にアップ（従来比） ■省エネ化 ■省メンテナンス ■省スペース ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 廃液/排水処理装置

コンプレッサーが不要で調整が簡単！小型化を実現！加圧浮上に必要な設備1式をユニット化

『EC型』は、特殊加圧ポンプユニット1台で瞬時に微細加圧水を発生させ、 保守管理が容易な装置です。 【用途】 排水の一次処理におけるSS及び油分の除去 特殊構造のポンプを採用することで保守管理の手間を削減します。 【特長】 ■加圧ポンプユニット1台で瞬時に微細加圧水を発生 ■コンプレッサーが不要で小型化を実現 ■弁操作のみで簡単に調整可能な為、保守管理が容易 ■加圧浮上に必要な設備1式をユニット化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他水処理装置

高圧ヒューズ『EVFC-φ10.3 500V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター等の補機回路保護用ヒューズとして よく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

高圧ヒューズ『EVFP-φ62 850V』は、DC850Vに対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVやHEVの 高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等のメイン回路保護用 ヒューズとして活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

現場にプラスをもたらしたエンドミル成功事例！ 【テスト内容・課題と目的】 工具費削減（工具寿命改善による） ※現行使用品との寿命比較テスト 【加工内容】 ポケット加工（複雑形状の削り出し ae:1~20mm/ap:2mm) 【被削材】 15-5PH 結果はこちらよりご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=5433

Φ13～Φ65 の穴あけ、これ1本で１発加工OK！穴の寸法ごとに工具を用意したり、下穴をあけてから繰り広げをしたりする必要なし！ ※仕上げ面精度要求の高い穴の場合、別途リーマーやボーリング加工が必要です。 加工時間8割削減 20分→4分に！加工時間従来比1/5 従来使用工具：3種類（センタードリル＋ドリル＋エンドミルにて繰り広げ） 加工時間：20分 ↓↓ NCヘリックスドリルに変更したことで… ↓↓ 使用工具：1種類に工具集約 （NCヘリックスドリル　外部給油式：99321-025-3050／NC5072） 加工時間：4分　 従来の加工時間から、8割削減に成功！（1/5に短縮） 詳細はこちら https://toolde.co.jp/?p=4427

『EVFP-φ51 850V/1000V』は、DC 850V/1000V に対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVや HEVの高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等の メイン回路保護用ヒューズとしてよく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。