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「気密性」「メンテナンス性」に優れたバルブです。

ダイヤフラムを駆動部で引き上げ、もしくは弁座に押し付けることにより 流体を制御するバルブで、ダイヤフラムが弾性体のためシール性に優れ、 また、流体通路部にポケット部が無く、流線形であるため 本体と駆動部を締結しているボルト・ナット取り外すだけで ダイヤフラムが交換できるメンテナス性に優れたダイヤフラムバルブは、 医薬・食品・化学等のサニタリー性が求められる幅広い分野で、 ご使用されています。

• バルブ

<V-Series>優れた性能、品質を有する2圧縮リング型式の継手です。

<特長> V-Lokチューブスコネクターは、チューブを差込み、 ナットを締付けるだけで接続ができるため、 特殊工具及び火気を必要としません。 また、ダブルリング独特の相互連動作用によって、 リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するため、 非常に高い耐圧性が得られます。

• 管継手

「ながれ」を調節する用途で幅広く活躍するバルブです。

ニードルバルブとは、弁体を弁座に押し付けてながれを制御する、 締め切り性能と流量調整のしやすさに優れたグローブバルブの変形で、 弁体を針状にして流量を微量調整するバルブです。 流量の調整に特化したニードルバルブは、 あらゆる産業の「ながれ」を制御する用途で使用されています。

• バルブ

「高気密・高耐久」高純度流体への使用に最適なバルブです。

外部シールに金属製ダイヤフラムを使用した、いわゆるパックレス形 (グランドパッキンの代わりにベローズ若しくはダイヤフラム又は その他の方法を用いて流体の漏れを完全に阻止する グランド部のシール形式。)バルブで、従来のパックレス形バルブの 特長である高気密性に加え、 高耐久性とデッドスペースフリーを付加しており 高純度流体への使用に最適なバルブです。

• バルブ

フジキンのFCSは、ながれ(流体)制御技術を常にリードします！

フジキンのFCSシリーズは、さまざまな産業でご利用いただける「ガスの流量制御機器」です。FCSシリーズでは、FCS-Pressure(圧力制御方式)シリーズと、FCS-Thermal(熱式流量センサ制御方式)シリーズの制御方式の異なる2種類の製品ラインアップを取り揃えております。

• 流量制御

高圧ヒューズ『EVFC-φ10.3 500V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター等の補機回路保護用ヒューズとして よく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

高圧ヒューズ『EVFP-φ62 850V』は、DC850Vに対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVやHEVの 高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等のメイン回路保護用 ヒューズとして活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

現場にプラスをもたらしたエンドミル成功事例！ 【テスト内容・課題と目的】 工具費削減（工具寿命改善による） ※現行使用品との寿命比較テスト 【加工内容】 ポケット加工（複雑形状の削り出し ae:1~20mm/ap:2mm) 【被削材】 15-5PH 結果はこちらよりご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=5433

Φ13～Φ65 の穴あけ、これ1本で１発加工OK！穴の寸法ごとに工具を用意したり、下穴をあけてから繰り広げをしたりする必要なし！ ※仕上げ面精度要求の高い穴の場合、別途リーマーやボーリング加工が必要です。 加工時間8割削減 20分→4分に！加工時間従来比1/5 従来使用工具：3種類（センタードリル＋ドリル＋エンドミルにて繰り広げ） 加工時間：20分 ↓↓ NCヘリックスドリルに変更したことで… ↓↓ 使用工具：1種類に工具集約 （NCヘリックスドリル　外部給油式：99321-025-3050／NC5072） 加工時間：4分　 従来の加工時間から、8割削減に成功！（1/5に短縮） 詳細はこちら https://toolde.co.jp/?p=4427

『EVFP-φ51 850V/1000V』は、DC 850V/1000V に対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVや HEVの高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等の メイン回路保護用ヒューズとしてよく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。