【カタログ更新】<V-Series><パワフルシリーズ>各種バルブ・継手

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、 黄銅製ニードルストップバルブです。

<特長> 1. ボンネットレス形のため、コンパクトでかつボンネットリークがありません。 2. 操作性を重視した設計により、ハンドルトルクが低く開閉が容易に行えます。 3. ステム形状は、ニードルタイプですので、流量調整が可能です。

• バルブ

<V-series> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、微量流量調整用バルブです。

<特長> １．微量流量調整タイプであり、流量コントロール性能が優れています。 2． Ｃv値は0.004です。全閉からのハンドル回転数が10回転付近で Ｃv値0.004が調整可能です。 ３．開度ロック機構付です。 4．ステムは外ねじ式の為、摺動ねじ部は、流体の影響を受けません。 5．高圧ガス大臣認定品も可能です。

• バルブ

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、 パネルマウント式ボールバルブです。

<特長> １．コンパクト設計 ２．操作性の優れたハンドル形状 ３．パネルマウントが可能 ４．ミリサイズとインチサイズ、RcねじとNPTねじの識別が可能

• バルブ

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、クイック式ボールバルブです。

<特長> １．継手一体型のコンパクト設計 ２．操作性の優れたハンドル形状 ３．ハンドルのワンタッチ脱着が可能 ４． ハンドル色は、黒、赤、青、緑から選択可能 ※黒以外はオプション販売です

• バルブ

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、ラインチャッキバルブです。

<特長> 1．ライン型であり、小型で軽量です。 2. シートパッキンは、フッ素ゴム製で、シール性の良いデザインのため、 　逆圧0.1 MPaでシールができます。 3. 工夫されたシール形状により、クラッキング特性が優れています。 4. 高圧ガス大臣認定品も可能です。

• バルブ

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、外ねじ形ストップバルブです。

<特長> 1.ステムは外ねじ式のため、摺動ねじ部は流体の影響を受けません。 2.グランドナットを外さず、パネルに取付けはできます。 3.グランドパッキン部は、異種多重シール方式を採用しており、 　信頼性の高い、グランドシール構造となっています。 4.ボンネットレス形のため、ボンネットリークがありません。

• バルブ

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、 ボンネットレス形ストップバルブです。

<特長> 1.ボンネットレス形のため、 　コンパクト設計でかつボンネットリークがありません。 2.操作性を重視した設計により、 　ハンドルトルクが低く開閉が容易に行えます。 3.グランドパッキンは異種多重シール方式を採用しており、 　信頼性の高い、グランドシール構造となっています。 4.メタルシールタイプとソフトシールタイプがあります。 5.高圧ガス大臣認定品も対応可能です。

• バルブ

<POWERFULL SERIES> 小型・高性能幅広い用途で使用できる、ニードルストップバルブです。

<特長> 1.安全設計・品質管理を行っています。 2.ボディは堅牢な鍛造仕上げで且つボンネット型のためコンパクトです。 3.バルブの形状はニードルになっておりますので、 　流量調整が容易にできます。 4.フジキン独自のパッキンと操作性を重視した設計により 　ハンドルトルクが低く、シール性の良い構造となっています。

• バルブ

<POWERFULL SERIES>小型・高性能幅広い用途で使用できる、 黄銅製チューブㇲコネクターです。

<特長> 1.フレアーレスタイプなので、チューブを差込み、 　ナットを締付けるだけで接続ができるため、 　フレアーツール等の特殊工具及び火気を必要としません。 2.ダブルリング独特の相互連動作用によって、 　リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するので、 　非常に高い耐圧性が得られます。 3.ボディシール部は、緻密な超仕上げとなっているので、 　メタル方式でありながら、高気密性が得られます。 4.締付けトルクが軽く、小型、軽量で、着脱も容易に行えます。 5.ナットには、チューブサイズが表示されていますので、 　ひと目でサイズが確認できます。

• 管継手

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、3ピースボールバルブです。

<特長> 1. ３ピース構造で大流量に対応。 2. 1/4回転のハンドル操作で開閉可能。 3. 接続形式 タイプ、Rc、NPTめねじ。 4. 手動バルブ、自動バルブ（単作動式、複作動式）があります。 5. 高圧ガス大臣認定品も対応可能です。

• バルブ

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、プラグバルブです。

<特長> 1.シンプルでコンパクトな設計。 2.低トルクで操作可能。 3.1/4回転で全開、全閉操作

• バルブ

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、トグルバルブです。

<特長> 1.コンパクト設計 2.ワンタッチ開閉操作 3.パネルマウント式 4.接続形式はV-Lok

• バルブ

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、ベローズバルブです。

<特長> 1. 精密な成形メタルベローズによるシール構造で外部シール性能が高い。 2. ボディとベローズの間をステンレス鋼製ガスケットによりシール。 3. パネル取り付けまたはボディ底部取付けが可能。

• バルブ

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、トラニオン型ボールバルブです。

<特長> 1.コンパクトで大流量に対応する設計。 2.低トルクで操作可能。 3.フローパターン:2方タイプ、3方タイプ。 4.パネル取付可能。 5.高圧ガス大臣認定品も対応可能です。（VUBV-941シリーズ）

• バルブ

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、ボールバルブです。

<特長> 1. 一体型シートで漏れ箇所を削減 2. グランド部皿バネ構造によりシートの摩耗を自己補正 3. 一体型ボディのコンパクト設計 4. 低トルクで優れた操作性 5. ボール、ステム一体型 6. パネルマウント式 7. 接続形式 タイプ、Rc、NPTめねじ 8. 高圧ガス大臣認定品も対応可能です。

• バルブ

<V-Series>新しいコンセプトから生まれた、リリーフバルブです。

<特長> 1.最高使用圧力 41.3MPa 2.8種類のバネにより、ご希望の圧力に設定可能。(呼び径 6.35) 3.3種類のバネにより、ご希望の圧力に設定可能。(呼び径 12.7)

• バルブ

<V-Series>　新しいコンセプトから生まれた、マニホールドバルブです。

<特長> 1.様々なタイプの2バルブ、3バルブ、5バルブのフジキン計装用マニホールドがあります。 2.2バルブマニホールドは静圧及び液面計用に、3バルブマニホールド及び5バルブ 　マニホールドは、差圧用に設計されています。 3.マニホールド内の流れは、ステンレス鋼製ストップバルブによって制御されます。 4.各バルブは、マニホールド上の位置に応じて、圧力のブロック、ベント、均圧という異なる機能を有します。 　これらすべての機能は、小型ボンネットストップバルブ(マニホールドオリフィス径:3.2mm),大型ボンネットストップバルブ(マニホールドオリフィス径:4mm) 　の2台のストップバルブによって制御されます。 5.エンドコネクションは、1/2NPTめねじタイプ、計器取付側MSSフランジタイプなどがあります。 6.ボンネットはロックプレートによりボディから緩むのを防止しています。 7.グランドパッキン材質はPTFE です。(オプションで、グラファイトパッキンタイプもあり) 8.バルブの識別のために、機能毎に色分けをしています。BLOCK：青、BLEED：赤、EQUALIZE：緑としています。

• バルブ

<V-Series> 新しいコンセプトから生まれた、 ユニオンボンネット型ニードルバルブです。

<特長> 1.パネルマウント式 2.流量調整型ステム、無回転ボール型ステムの2タイプ 3.接続形式V-Lok

• バルブ

<V-Series>優れた性能、品質を有する2圧縮リング型式の継手です。

<特長> V-Lokチューブスコネクターは、チューブを差込み、 ナットを締付けるだけで接続ができるため、 特殊工具及び火気を必要としません。 また、ダブルリング独特の相互連動作用によって、 リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するため、 非常に高い耐圧性が得られます。

• 管継手

当社では今年度中に新しい工作機械、オークマ社の5軸制御立型マシニングセンタ 『MU-6300V』を導入予定です。 これまで当社では加工が難しかった産業機械部品の高精度加工、3次元の加工等にも 対応出来るようになりますので、納期短縮が実現いたします。 パワーアップした東海テクノにご期待ください！

電子契約や電子署名のやり方はポイントさえ押さえれば簡単です。業務効率化とコスト削減を同時に実現する電子契約。paperlogicでは、業務効率化とコスト削減を実現する電子契約のスムーズな導入をサポートします。 ■電子契約のやり方：締結までのステップ 1．契約書データの準備 2．相手方への署名依頼と送信 3．電子署名とタイムスタンプの付与 4．締結済み契約書の管理・保管　→　完了！！ paperlogicなら直感的に操作できるシンプルなUIで電子契約を簡単スタートできます。 ■電子署名の種類（立会人型・当事者型） 電子契約の電子署名には、「立会人型署名（認印相当）」と「当事者型署名（実印相当）」があります。紙の契約書でも、実印・認印の使い分けがあるように、電子契約でも署名を使い分けることで、コンプライアンス強化につながります。 paperlogicは、立会人型、当事者型、両方を用いたハイブリット型すべてに対応しています。

エフ・シー・アール・アンドバイオ株式会社で取り扱っている 『Non Jacket Tubes External Type(2Dコード無)』について ご紹介いたします。 当製品は0.7mlタイプ。オートクレーブ可能で、DMSO、 液体窒素気相中に対応した2Dコードの無いチューブです。 また、1.0mlタイプもご用意しており、合計6製品をラインアップ。 また、Externalスクリューキャップも取り扱っております。 【特長】 ■ポリプロピレン ■オートクレーブ可能 ■DMSO対応 ■液体窒素気相中対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では油の状態監視に力を注いでおり、 ＩＣＰ発光分光分析装置で迅速な油中の摩耗金属元素分析実施が可能です。 「機械の健康状態を把握するには、何を調べるのがベスト？ できるだけお金はかけたくないんだけど・・・」 そんな現場の声をよく耳にします。 市場には、機械の状態監視を行う技術として振動や温度、音響の測定などがありますが、 当社では油の状態監視に力を注いでおり、 そのためのツールとして新たにＩＣＰ発光分光分析装置を導入し、 油中の摩耗金属元素分析を迅速に行うことができるようになりました。 この装置を利用した「ＳＯＡＰ法」をご紹介致します。 機械の状態監視技術について詳しくまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLより資料をご請求ください！ https://mono.ipros.com/product/detail/2001507369

オランダ・デルフトの学生チームは、過酸化水素を推進剤とする二液式ロケットを開発しています。最適な部品を探し求められる中、KELLER Pressureがそこに関わることとなりました。 過酸化水素を推進剤とするロケットは決して新しいものではありません。しかし、この燃料方式は第二次世界大戦や宇宙開発初期以来、ほとんど使われなくなっていました。「私たちは学生レベルで、低コストかつゼロから開発する形でこの燃料を再現したいと思いました。最初は“とにかく飛ばす”ことが目的でしたが、進めるうちに“飛行可能な機体”を設計する段階にまで発展しました」 KELLER Pressureのセンサは2種類使用されています（エンジン内の圧力測定にはM5HB、過酸化水素とエタノールタンクの圧力測定には7LCを採用）。これらのセンサは軽量・コンパクトで、材料の適合性も非常に優れています。加えて技術仕様がオープンに公開されている点も評価頂きました。必要な情報はすべてウェブサイトで確認でき、販売担当に問い合わせなくても、適合判断が可能。使用を決定してからのコミュニケーションもスムーズに行うことができました。 詳細は下記関連リンクから！