ねじのゆるみ・遅れ破壊の仕組みがわかる！ねじのトラブル対策に役立つ技術資料『基礎から学ぶねじの教科書』シリーズを掲載中。

ねじの専門集団がつくった「基礎から学ぶねじの教科書」。ねじの種類から締結設計まで、基礎知識がわかります。無料進呈中！

第一工業はボルトもナットも開発／製造するねじの専門集団です。 同じ「ねじ」ですが、ボルトとナットは、材料も加工工程も製造設備も求められる性能も違います。 【専門集団だからできる】 ●最適材と最適形状の検討：専門集団の「開発／設計力」 　→FEM解析の活用と材料に対する知見 ●データバックアップのある締結体の評価分析：専門集団の「評価力」 　→単品から実機まで性能評価 ●試作リードタイム削減と量産化：専門集団の「生産技術／製造技術力」 　→社内での金型製作とFEM解析の活用 ねじの専門集団が作った「基礎から学ぶねじの教科書」あります。 ・ねじとは ・ねじの締まるしくみ ・ねじのゆるみ ねじの基礎知識がわかります。詳しくは資料をダウンロードしてご覧ください。

• ナット

遅れ破壊とは何なのか？水素脆化はなぜ起きるのか？防止策は？ 遅れ破壊の基礎と、水素脆化の基礎をわかりやすく説明します。

「ねじの遅れ破壊」をご存知ですか。 「遅れ破壊」とは、「常温で静的応力（引張負荷または曲げ負荷）が一定時間加わった後、外見上、塑性変形を伴わずに突然破壊する現象」です。 大きな荷重や、繰り返し荷重がないにも関わらず、ボルトが突然破損した・・・ それは、遅れ破壊かもしれません。 実は、「遅れ破壊」の起こるメカニズムは、完全に解明されていません。 水素による材料の脆化現象（水素脆化）が、重要な要因と考えられています。 ・遅れ破壊とは？その試験方法は？ ・水素脆化とは？その対策は？ これらの基礎がわかる技術資料です。 詳細はPDF資料をご覧ください。 弊社はボルトもナットも製造するねじのスペシャリストとして、お客様の要求性能を確保すべく、R&Dセンターで開発段階から性能試験評価を行っております。 技術的なご相談もお受けできます。お気軽にご相談ください。

• ナット
• ボルト
• その他の自動車部品

＜ねじのつくり方教えます＞ねじの材料から加工法、検査、評価試験などねじ作りのすべてが分かる技術資料を無料進呈します。

ねじは輸送機器や構造物などさまざまな機械に使用されていますが、ねじがどのように作られているか、ご存知でしょうか？ 見た目にシンプルなねじ部品も、用途や目的によって、材料、加工法、検査法など、さまざまな特徴を持っています。 使用用途に合うねじ選びをするためには、それぞれの製造プロセスの特徴や、検査、評価試験について知っておくことが重要です。 ねじの周辺技術の教科書シリーズでは、ねじ作りに関する技術を分かりやすく説明します。 ねじ選びで悩んでいる方、ねじ作りに関する技術について知りたい方は、PDF資料をご覧ください。お問合せもお気軽にどうぞ。

• ファスナー
• ナット
• ボルト

低圧ヒューズ『SBFC-MS2』は、一時的な過電流には耐え、 継続的な過電流でのみ切れる特性を持つスローブローヒューズ(Slow Blow Fuse)です。 自動車においては、電流が瞬間的に大きくなる機器に対して特に有効です。 起動時に一時的に大きな電流が流れるため、通常のヒューズでは 誤作動で切れてしまうことがあるパワーウィンドウモーターなどを保護。 自動車業界や建機業界、低圧ヒューズ(DC70V以下)の 回路保護に関する課題を持っている方にお勧めです。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

●フッ素系不活性液を使用しない、PFASフリーの小型電子部品用の気密検査（リークテスト）装置です。 ●リークテストに用いる媒体が空気（エアー）の為、ランニングコストがかかりません。 ●液没検査（水没検査）による不安定な目視確認はもう必要ありません。定量検査が可能で安定的な圧力漏れ試験法を採用しています。 ●グロスリーク専用の卓上気密検査装置で、液没検査と同等以上の精度です。 ● 可検領域は 1×10⁻²Pa・m³/s ～ 1×10⁻⁶Pa・m³/s 程度（対象製品により異なります） ● 数ミリ角から、最大 80 × 70 mm までの密封構造製品が対象です。 この機会に是非お問い合わせください！

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。