コラム　鉄道模型は子供のオモチャです！（3）

高圧ヒューズ『EVFC-φ10.3 500V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター等の補機回路保護用ヒューズとして よく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

☆彡キャンペーン情報 通常販売価格 455,000円 → 40％OFFの 275,000円。 2026年3月末までの期間限定特別価格でご提供します。 現場DXの第一歩として導入しやすいこの機会に、ぜひお問い合せください。 導入前の現場ヒアリングから、PoC、ロールアウト、運用定着まで、NSWがトータルでご支援いたします。 ■製品の主な特徴 安全ヘルメット等に装着できる産業用スマートグラス。視界に7インチ相当の画面を表示し、音声操作だけでマニュアル閲覧・撮影・遠隔支援が可能。高性能カメラ、タフネス設計、長時間バッテリー、豊富な業務アプリで現場の点検・保守・教育を効率化します。

倉敷市の実証実験サポート事業で水道局と下水処理場に無線振動センサを設置しています。設置１か月ですがポンプのモータベアリングに異常兆候を検出しました。排水系の第５～第７ポンプの３台は同じ機器で同じ用途です。このため３台の同じ部位を振動測定すれば同様の値になるはずですが今回大きく異なっていました。モータのカップリング側ベアリング部の振動を比較しています。なお振動の単位はmG（重力加速度の1/1000）です。 　・第５ポンプのモータ：振動値 3,000 mGで若干の上昇傾向あり 　・第６ポンプのモータ：振動値 13,000 mG上昇傾向あり 　・第７ポンプのモータ：振動値 1,500 mG上昇傾向なし つまり第５および第６のモータベアリングの損傷の可能性が高く振動の周波数分析をしたところどちらもベアリングの外輪傷と判定しました。詳細については添付ファイルを参照ください。

日々雑感を綴っております。 かつて『模型とラジオ』という雑誌があり、そこに毎月鉄道模型の作り方が連載されていました。今でも鉄道模型の雑誌で散見される、作例を自慢するものではなく、あくまでも小中高生に作り方をしっかり教えるものでした。近所の図書館にその雑誌があったので、それを借りて、近場で唯一コピーができた文房具屋さんでコピーをしました。それを見ながら実際に京阪80系と阪急100系の模型を作りました。 その記事など、詳しくは下記リンクへ https://mbp-japan.com/hyogo/banyohkagaku/column/5198831/

高圧ヒューズ『EVFP-φ62 850V』は、DC850Vに対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVやHEVの 高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等のメイン回路保護用 ヒューズとして活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。