【2026年1月21(水)～23(金)】「オートモーティブワールド(東京)」出展のお知らせ

様々な場所に ”実用的” PEEK部品を3Dプリンタで！

『G-ZERO MP1』は、PEEKの造形に特化したデスクトップ型3Dプリンタです。 特殊な付帯設備を必要としないコンパクトな筐体でオフィスや、工場のラインに気軽に設置可能です。 ■移動可能な重量(30kg) ■電源工事不要 (AC100V) ■電源を入れて30分で造形開始 ■圧倒的な造形速度(700mm/s) 高耐久パーツで高性能を長期間実現！ ■内製の高剛性切削金属フレーム ■THK製LMガイド、リニアシャフト ■Gates Unitta Asia製タイミングベルト ■ステンレス外装 高度な制御技術でPEEKの超高速/高強度/高精度造形を実現し、 PEEKの造形課題であった積層間結合の弱さを克服しました。 【特長】 ■速さ、強さ、綺麗さ、すべて追及可能 ■PEEKベースのPOTICON FILAMENTを安定出力 ■エンジニアリングプラスチック(エンプラ、スーパーエンプラ)の造形が可能 ■日本国内設計、日本国内製造 最高速度700mm/s、最高加速度30,000mm/s2、積層ピッチ50-200μm！

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G-ZERO×POTICON FILAMENTで叶う射出成形に迫る高品質出力！

『POTICON FILAMENT』は、数あるフィラメントの中でも、高い造形強度、 寸法安定性を誇るTISMO配合3Dプリンタ用樹脂複合材料です。 TISMOの含有量や基材の組合せをコントロールすることで、基本性能である 強度や寸法安定性に加え、耐熱性、帯電防止などの性能を付加したり、 強化することが可能。 射出成形に迫る強度を実現し、平均誤差率0.18％の高い寸法精度で 様々な産業利用のニーズに応えます。 【ラインアップ】 ■POTICON STD1 PA ■POTICON STD2 PA ■POTICON FLEX PA12 ■POTICON HARD PPS ■POTICON ESD PPS ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他高分子材料
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災害時通信を支えるプロトタイピングの力　国立研究開発法人情報通信研究機構(NICT)様　G-ZERO L1 3Dプリンタ導入事例

国立研究開発法人情報通信研究機構（NICT）の レジリエントICT研究センター は、その名の通り“途絶えない通信”の実現を目指す研究部署だ。 今回は、同センター サステナブルICTシステム研究室 研究技術員 佐藤 剛至 氏と、NICTの試作を支える立場である業務企画部 電波利用管理・ものづくり室 ものづくりグループ 主査　木戸 耕太 氏に研究現場の実態とプロトタイピングの重要性について伺った。 https://gutenberg.co.jp/case-studies/g-zero-l1-nict

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PEEKを始めとしたスーパーエンプラやエンプラで、無償ベンチマーク造形しませんか？

弊社では3Dプリンタをご購入検討中のお客様に対して、無償でのベンチマーク造形を承っております。 材料はPOTICON PA、POTICON PPS、POTICON PEEKなどのPOTICONフィラメントはもちろん、PLA, ABS, PC, ASA, PA, TPUなどの汎用樹脂も可能です。 この機会にぜひお問い合わせください！

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日本国内設計・製造だから出来る工場見学にいらっしゃいませんか？

弊社ではものづくりのまち東京都大田区東蒲田に本社工場を構えております。 本社工場では実際に3Dプリンターを製造しているところの見学や、デモ造形をご覧いただく事が可能です。 エンジニアに貴社のお困りごとの相談や、実機を見てのご質問など大歓迎です！ また、大阪と名古屋に実機展示をしている事務所もございますで、お気軽にお問い合わせくださいませ。(要予約)

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日本国内設計・製造だから出来る工場見学にいらっしゃいませんか？

弊社ではものづくりのまち東京都大田区東蒲田に本社工場を構えております。 本社工場では実際に3Dプリンタを製造しているところの見学や、デモ造形をご覧いただく事が可能です。 エンジニアに貴社のお困りごとの相談や、実機を見てのご質問など大歓迎です！ また、大阪と名古屋に実機展示をしている事務所もございますで、お気軽にお問い合わせくださいませ。(要予約)

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品質劣化の原因となる湿気からフィラメントを守る除湿ユニットを搭載！

『G-ZERO L1』は、高速×高精度×高強度で現場を変革する 大型産業用3Dプリンタです。 各パーツの剛性や精度を飛躍的に高めることで、大型モデルでありながら、 業界トップレベルの高速・高精度造形を実現。 造形エリアがスタンダードモデルの2倍に拡大。大型造形はもちろん一度に 造形できるパーツ点数もアップし生産現場における活用シーンが広がります。 【特長】 ■大型モデルでも変わらない業界トップレベルの速度と精度 ■造形エリアが広がれば活用シーンも広がる ■PA、PPSベースのPOTICON FILAMENTを安定出力 ■材料劣化を防ぐ除湿ユニット搭載 ■日本国内設計・日本国内製造の国産3Dプリンタ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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オフィスに置けるほどコンパクトな筐体からは想像できない生産能力

『G-ZERO』は、超高速造形により新しい領域への挑戦を後押しする FFF方式3Dプリンターです。 精密で堅牢な構造と先進的な制御ソフトウェアにより、驚くべき造形速度を実現。 アイデアの超高速な反復検証、生産プロセスの改善、プラスチック部品の 中量生産など、3Dプリンターの造形速度では現実的ではなかった挑戦を 可能にいたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ラピッドデザインイタレーション ■中量以上の最終製品の製造手段 ■時間的制約に縛られない3Dプリント ■日本国内設計・日本国内製造の日本製3Dプリンタ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 印刷機械
• 印刷/出版

高速・高精度・低振動・低騒音・エンプラも造形出来る産業用クオリティの卓上サイズ3Dプリンタ

『G-ZERO』は、外寸横幅440×奥行き410×高さ470mm、本体重力26kgと軽量コンパクトでありながら 産業用のクオリティの造形速度・造形精度を実現し、汎用樹脂はもちろん、エンジニアリングプラスチック(PPS,PA)も造形可能な3Dプリンタです。 オフィスはもちろん工場のラインに気軽に設置できるため、工場のライン部品や治具の内製化が可能になり、外注製作依頼に比べ、大幅なコスト削減と納期短縮を実現します。 町工場の金属加工技術で作られた高剛性フレームは、一般的な高速造形を 繰り返しても歪むことなくその高い造形精度を維持し続けることができます。 【特長】 ■机の上における軽量コンパクト設計 ■切削フレーム採用の堅牢ボディ ■軽量ツールヘッド ■自動ベッドレベリング ■国内設計・国内製造の日本製3Dプリンタ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ツールヘッドは軽量化の為、G-ZERO自身でプリントした樹脂パーツで構成！

『G-ZERO』は、440×415×470mmとコンパクトでありながら エンジニアリングプラスチック(PPS,PA)の出力が可能な3Dプリンターです。 オフィスはもちろん工場のラインに気軽に設置できるため、お客様の 作業環境に治具やスモールパーツの作製機能を簡単に追加可能。 町工場の金属加工技術で作られた高剛性フレームは、一般的な高速造形を 繰り返しても歪むことなくその高い造形精度を維持し続けることができます。 【特長】 ■机の上における製造工場 ■堅牢ボディ ■軽量ツールヘッド ■自動ベッドレベリング ■国内設計・国内製造の日本製3Dプリンタ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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品質劣化の原因となる湿気からフィラメントを守る除湿ユニットを搭載！

『G-ZERO L1』は、高速×高精度×高強度で現場を変革する 大型産業用3Dプリンターです。 各パーツの剛性や精度を飛躍的に高めることで、大型モデルでありながら、 業界トップレベルの高速・高精度造形を実現。 造形エリアがスタンダードモデルの2倍に拡大。大型造形はもちろん一度に 造形できるパーツ点数もアップし生産現場における活用シーンが広がります。 【特長】 ■大型モデルでも変わらない業界トップレベルの速度と精度 ■造形エリアが広がれば活用シーンも広がる ■PA、PPSベースのPOTICON FILAMENTを安定出力 ■材料劣化を防ぐ除湿ユニット搭載 ■国内設計・国内製造の日本製3Dプリンタ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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最高速度700mm/s、最高加速度30,000mm/s2、積層ピッチ50-200μm！

『G-ZERO MP1』は、PEEKの造形に特化したデスクトップ型 3Dプリンターです。 特殊な付帯設備を必要としないコンパクトな筐体でオフィスや 工場のラインに気軽に設置可能。 独自の金属フレームにステンレス外装、信頼性の高い駆動パーツ、 高度な制御技術でPEEKの超高速/高強度/高精度造形を実現し、 PEEKの造形課題であった積層間結合の弱さを克服しました。 【特長】 ■速さ、強さ、綺麗さ、すべて追及可能 ■PEEKベースのPOTICON FILAMENTを安定出力 ■国内設計・国内製造の日本製3Dプリンタ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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3Dプリンタ選びで迷っていませんか？安価な機種も増えた今、企業が知っておくべき3Dプリンターと材料選定の全てを動画で解説します。

■こんな方におすすめ ▶業務用3Dプリンターの導入を検討している製造業・エンジニア ▶PLAやABSから脱却し、PEEK・PPS・ポリアミドなど高機能材料を使いたい ▶試作だけでなく実部品・治具製作に3Dプリントを活用したい ▶TDS（テクニカルデータシート）の見方がわからない ▶同じ樹脂名なのにメーカーで性能が違う理由を知りたい ■この動画で学べること ▶ 3Dプリンター選びの3つの基準（装置・材料・サポート体制） ▶ PLA、ABS、PETG、ペットG、ポリアミド、PPS、PEEKの違いと使い分け ▶ なぜ同じ「PLA」でもメーカーで性能が全然違うのか？ ▶ TDS（テクニカルデータシート）で確認すべき項目 ▶ 業務用途で絶対に避けるべき材料の選び方 ▶ カーボンファイバー・タルク添加材の落とし穴 ▶ 大塚化学との協業で実現した高機能材料「ポチコン」とは ▶ スーパーエンプラPEEKを3Dプリントで使うべき用途 ▶ 工程検証・治具・少量生産での活用事例 詳しくは動画をご覧ください！

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PEEKを始めとしたスーパーエンプラやエンプラで、無償ベンチマーク造形しませんか？

弊社では3Dプリンタをご購入検討中のお客様に対して、無償でのベンチマーク造形を承っております。 材料はPOTICON PA、POTICON PPS、POTICON PEEKなどのPOTICONフィラメントはもちろん、PLA, ABS, PC, ASA, PA, TPUなどの汎用樹脂も可能です。 この機会にぜひお問い合わせください！

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追加工なし・薄レイヤー造形・0.2mmノズル対応POTICONフィラメント

FDM方式の国産3Dプリンターで、ここまで高精細な造形が可能になる。 本動画では、追加工ゼロで仕上げられる大塚科学 POTICON（ポチコン）フィラメント を使用し、実際にどこまで精度・強度・意匠性を高められるのかを徹底検証しました。 まず最初の大きなポイントは、“追加工が不要” であることです。 一般的なFDM造形では、表面の段差や積層痕を消すために研磨や後加工が必要とされることが多いですが、今回のサンプルはすべて造形そのまま。後からヤスリがけを行っていないにもかかわらず、非常に滑らかで均一な表面品質を実現しています。これはPOTICONフィラメント特有の材料特性と、適切なノズル径・レイヤー設定の組み合わせによるものです。 次に注目すべきポイントは、薄いレイヤーでの積層が可能なこと。 動画内で紹介しているサンプルは、ビルドプレートにファーストレイヤーのみを造形し、そのまま剥がしたものですが、この段階からすでに高い精度で仕上がっています。この薄さと均一性をベースに、2層目、3層目と積み上げていくことで、FDMとは思えない高解像度の造形が可能になります。

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PEEK・PPSをここまで造形できる？小型国産3Dプリンターで実現した“高層間強度”の秘密

本動画では、PEEKやPPSといった高耐熱エンジニアリングプラスチックを、卓越した精度で3Dプリントするための技術と、その造形品質の実例をご紹介します。一般的に、CF（カーボン繊維）やGF（ガラス繊維）で強化された材料は高強度・高剛性である一層間摺動性が低く、摩擦や摩耗が懸念されます。しかし、今回扱う”POTICONフィラメント”は高い摺動性を実現しており、ギア、摺動部品、工具機構など、摩擦負荷のかかる現場で特に大きなメリットを発揮します。 また、動画内ではビルドプレートとの接地面をどのように設計に取り込んでいるかについても詳しく解説。造形品の表面にビルドプレートの質感が転写される特性を理解した上で、どの面を底面にするべきか、外観と機能を両立させるための設計思想をご紹介します。ツールヘッドのような複雑形状においても細部まで造形できる理由や、表面品質を高めるための工夫も併せてご覧いただけます。

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日東工器は、2026年11月26日(水)・11月27日(木)の2日間、 『高岡エクール　エクールホール』にて「2026 アタックフェアin高岡」を開催いたします。 アタックフェアは、日東工器の製品を実際に「見て・触れて・動かす」ことのできる展示会です。 さらに、もれなくもらえる素敵な来場記念品など･･･ 楽しい企画をたくさんご用意して、皆さまのお越しをお待ちしております！

会期：2026年12月16日（水）～18日（金）10：00 - 17：00 会場：東京ビッグサイト（東京国際展示場） 南1ホール&会議棟

[講　師] 森・濱田松本法律事務所外国法共同事業 パートナー 弁護士 佐藤 典仁 氏 [重点講義内容] レベル4自動運転によるロボットタクシーや自動運転バス等の社会実装が進む一方、車両の安全性評価、運行主体の役割分担、事故時の責任や原因究明など、事業化に向けて検討すべき法的課題は多岐にわたります。令和4年道路交通法改正により法改正は一段落しましたが、2025年には事故時の責任に関する国交省の報告書、安全確保に関するガイドラインの改訂や、2026年6月の国連WP.29における自動運転システム（ADS）の新たな国際基準案やハンドル等のない自動運転車に関する国連規則の合意など、制度整備が進展しています。 本講演では、国土交通省自動車局において自動運転に係る道路運送車両法改正や損害賠償責任の検討を担当し、その後も関係する政府検討会に参画した佐藤典仁弁護士が、最新の議論と実務上の留意点を体系的に解説します。

[講　師] 立命館大学ビジネススクール 教授 河瀬 誠 氏 [重点講義内容] まだまだ続きそうなAIの爆速進化、自動運転に象徴されるソフトウェアによるモビリティの発展、世界で進む少子高齢化やZ世代の台頭など、産業や社会の構造を変える大きな変化が今まさに進んでいます。 未来は現在の延長線上にはありません。自分たちの未来を創造していくためには、まずは未来から発想する「バックキャスティング」により、未来に自分たちに何ができるかについて思いを馳せてください。そして、それをどのような形で実現し、実現に繋げてための何を実践するかを考えます。こうした一連のプロセスを経ることで、ちょっとフワフワしていた未来のイメージが、今の現実と繋がり、具体化して実現されていくのです。 このセミナーでは、大企業にて未来創造のプロジェクトを手掛けてきた講師が、試行錯誤を経て作りあげた、未来創造のステップを紹介し、また未来創造人材の育て方について説明します。 変化する未来に新しい事業を創り出したいと考える方、また現在の延長線上には未来はないと悩んでいる方にお勧めします。

[講　師] 合同会社ポスト石油戦略研究所 代表 大場 紀章 氏 [重点講義内容] 2026年2月末に始まったホルムズ海峡危機は、日本のエネルギー調達の前提を大きく揺さぶりました。迂回輸送や備蓄放出、需要減退によって物理的な供給は一定程度維持されてきた一方、戦争保険料や運賃、為替・金利を通じたコスト上昇、ナフサなど川下での混乱といった形で、影響は多層的に現れています。本講演では、危機の経過を通航・迂回・備蓄などのデータに基づいて整理したうえで、原油・LNG市場の構造変化と、2027年に想定されるリスクシナリオを提示します。そのうえで、調達・購買・リスク管理の現場が価格変動や脱炭素投資をどう判断すべきか、その材料を提供します。