高機能素材Week名古屋 モビリティマテリアル展 出展【放熱・電磁波シールド樹脂／成形品】

独自材料技術により高シールド性と高放熱性を実現！二次加工費・部品点数低減が可能

当社では『電磁波シールド成形品』を取り扱っています。 アルミ厚み2.0mmに対して、開発品厚み2.0mmで45%以上の軽量化を実現。 高周波領域において、電磁波遮蔽性に優れています。 自社材料配合技術により様々な製品の要求品質にあわせた材料開発が 可能ですので、ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■独自材料技術により高シールド性と高放熱性を実現 ■アルミ代替 (t=2.0mm) により軽量化効果 45%以上 ■樹脂化による形状自由度により二次加工費・部品点数低減 ■様々な製品の要求品質にあわせた材料開発が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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汎用樹脂よりも金属材料に近い放熱性能！様々な製品の要求品質にあわせた材料～製品設計を提案

積水テクノ成型では『熱伝導成形品』を取り扱っています。 衝撃、軽量、熱伝導性のバランスに優れた成形品で、汎用樹脂よりも 金属材料に近い放熱性能。体積固有抵抗の低いグレードはEMC対策として 応用可能です。 当社は、様々な製品の要求品質にあわせた材料～製品設計を提案します。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■独自材料配合技術により高放熱性、高衝撃性を実現 ■金属の樹脂化により高い軽量化効果 ■形状自由度を生かした製品設計可能 ■衝撃、軽量、熱伝導性のバランスに優れた成形品 ■体積固有抵抗の低いグレードはEMC対策として応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

放熱・電磁波シールド樹脂成形品であればe-Axle、オンボードチャージャー(OBC)に必須のEMC対策も実現可能

自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。 また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、 軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。 同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 －放熱・電磁波シールド両立型ー ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。

• プラスチック

現在車載ECUは金属ハウジング/ケースが主流。これを樹脂製に変更することで軽量化とコストダウンを実現。

車載ECUはアルミや銅などの金属ケースが一般的。 金属シールドは堅牢性とEMC対策は万全だが、重量とコスト面での課題が大きい。 自動車の電動化とともに「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かは避けられぬ命題であり軽量化のニーズは高い。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化が可能(同形状で約45%down)。 樹脂成形による形状の自由化と大量生産化によるコスト削減も期待できます。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性と電磁波(ノイズ)制御に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 ■熱伝導樹脂成形品 (放熱重視) ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 (放熱、電磁波シールド両立) ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 積水テクノ成型の万全な体制により、お客様の理想実現を企画・試作品開発/ 検証から量産、販売まで一貫してサポートいたします。

• プラスチック

【製品理解】放熱・電磁波シールド樹脂成形品の動画が完成しました

セキスイ開発品【熱伝導樹脂成形品】と【放熱・電磁波シールド樹脂成形品】のPR動画となります。

• プラスチック

放熱性と電磁波シールド性を両立した樹脂を開発！金属からの樹脂化により、約45％の軽量化を実現。

自動車の電動化とともに「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かが命題となっており、 軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。 同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 －放熱性重視型－ ■熱伝導樹脂成形品 ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 －放熱・電磁波シールド両立型ー ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 【展示会情報】 2026年2月18日～20日にかけて行われる「高機能素材Week名古屋 モビリティマテリアル展」に出展いたします！ 本製品の展示を予定しております。是非ご来場ください。

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日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

私たちが目指しているのは、これまで当たり前とされてきた敷鉄板の市場を、木へと変えていくことです。 もちろん、敷鉄板には長年使われてきた理由があり、現場を支えてきた大切な資材です。 しかし一方で、重量があることによる運搬負担、設置や撤去時の手間、夏場の表面温度上昇、そして環境負荷など、見直すべき課題もあります。 だからこそ私たちは、そこに「木」という新しい選択肢を提案したいと考えています。 木を使った敷板は、単なる代替材ではありません。 軽さ、扱いやすさ、作業環境へのやさしさ、そして環境配慮。 これまでの常識に対して、新しい価値を加えることができる可能性があります。 私たちが取り組むハイパーCLT敷板(NETIS登録番号：TH-250021-A)は、まさにその挑戦の一つです。 「敷板は鉄でなければならない」という固定観念を少しずつ変え、 現場にとって本当に使いやすく、これからの時代にも合った資材として、木の敷板を広げていきたい。 それが私たちの事業ビジョンです。 これからも私たちは、木の可能性を現場に広げ、建設業界に新しい価値を届けていきます。

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

ドイツ、バート・ホンブルク, 2026年3月17日 - (JCN Newswire) - 2Dおよび3Dデザイン、モーショングラフィックス、ビジュアルエフェクト、ゲームなどのクリエイター向けにパワフルで親しみやすいソフトウェアソリューションを提供するMaxonは本日、Redshift for Vectorworksの商用提供開始を発表しました。 Maxon 技術担当副社長のNicolas Burtnykは次のように述べています。 「 Maxonのツールは、長年にわたりメディア＆エンターテインメント業界で活用されてきました。多くの人気ハリウッド映画の制作チームが、アカデミー賞受賞のビジュアルエフェクトを生み出すために使用してきた実績があります」「そして今、その同じ“魔法”を建築家やインテリアデザイナーにも提供し、彼らのビジョンを、大画面にふさわしいシネマティックなビジュアル体験へと変換できるよう支援します」

KNFは新世代のダイアフラムポンプを発売しポンプ技術の限界をさらに押し広げています。今回のインタビューではこの開発の背景について詳しくお伝えします。 KNFの新世代インテリジェントポンプの登場はダイアフラムポンプ技術の歴史における重要な進展を意味します。本インタビューでは最高技術責任者クリスチャン・キスリングと最高営業・マーケティング責任者レト・フラーがこの革新技術の背景にある技術的要因と開発の契機となった市場ニーズについて解説します。